21 comentarii 387 afișări

Bucurestiul va avea O NOUĂ LINIE DE METROU. Pe unde trece şi când va fi gata

de Ionuţ MORARIU Postat la: 28.01.2011 14:37 Ultima actualizare: 29.01.2011 10:59

Transportul public bucureştean se schimbă la faţă. Însă abia din 2020. Acesta este anul probabil în care o nouă magistrală de metrou, prima de după Revoluţie, va străbate Capitala. "Am optat pentru un parteneriat public privat pentru că resursele statului sunt relativ reduse în această perioadă. Iar 2020 este un termen fezabil pentru finalizarea lucrărilor în măsura în care găsim un partener serios", a declarat pentru gândul Gheorghe Udrişte, directorul general al Metrorex.
Magistrala a VII-a va străbate traseul Bragadiru - Alexandriei - Rahova - Piaţa Unirii - Moşilor - Obor - Colentina - Voluntari. Linia de metrou va avea aproximativ 25 de kilometri, 30 de staţii, un depou şi o parcare. Reţeau actuală a Metrorex cuprinde circa 67 de kilometri de cale dublă şi 49 de staţii.
Deocamdată, Metrorex a anunţat că va plăti până la 51,6 milioane lei, fără TVA, pentru servicii de proiectare şi consultanţă tehnică, economico-financiară şi juridică pentru pregătirea şi derularea licitaţiei pentru construcţia Magistralei a VII-a. "Se estimează că documentaţia şi indicatorii tehnico-economici ai investiţiei să fie elaborate într-un interval de circa 9 luni. Durata estimată a contractului de consultanţă este de 36 luni. Durata propusă pentru realizarea lucrărilor şi punerea în funcţiune cu călători a noii linii de metrou va fi de aproximativ 7-8 ani", se arată în anunţul Metrorex.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: transport in comun; ,ratb; ,metrou; ,magistrala; ,

[+] Adauga un comentariu

× Citeşte mai mult »

#1 Proiect ne.serios 28.01.2011 15:16

Raspunde

Si cu Metroul Drumul Taberei - Piata Universitatii - Pantelimon ce se intimpla? L-ati abandonat?
Pe de alta parte 25 statii inseamna cit jumatate din metroul construit de Nic.olae Ceaus.escu. Lucrarea este gigantica. In 21 ani, cit au trecut din 89, s-au dat in functiune mai putin de 10 statii, unele din ele incepute inainte de 89.
Apropo, cind terminati linia Gara de Nord - Bucurestii Noi?

#2 vlllad 28.01.2011 16:52

Raspunde

Oamenii astia chiar nu fac niciun fel de studiu inainte sa vina cu idei cretinede genul acesta?
Zona Alexandriei-Unirii este deservita foarte bine de tramvaiul 32 (care are linie dedicata), iar zona Mosilor-Voluntari este acoperita de tramvaiul 21. Ce sens are o linie de metrou in aceste conditii???
In Drumul Taberei insa nu exista niciun tramvai care sa ajunga in centru (41 acopera doar zona de vest si nord-vest), acolo metroul ar fi vital.
Nu vreau sa stiu cine cata spaga a luat pentru a produce aceasta bazaconie.
Sa va fie rusine!

#3 daniel 28.01.2011 17:04

Raspunde

ho ma ca se face si aia din drumul taberei, ei vorbesc de magistala 7 care e IN PLUS fata de drumul taberei

ba da voi astia din bucale sunteti batuti in cap rau

#4 Nemuritorul Udriste 28.01.2011 18:35

Raspunde

Apucati-va dracului de treaba, nu mai tocati banii pe studii, ca ne-am saturat de ele. Faceti ceva concret ca vin alegerile si va trebuie bani, hotilor.

#5 Nemuritorul Udriste 28.01.2011 18:41

Raspunde

Ca sa demonstrati ca sunteti in stare si de altceva decit de 'studii de fezabilitate' si hotii, faceti o linie de metrou mica: Bucur Obor - D-na Ghica - Pipera, dupa care continuati cu D-na Ghica - Colentina - Voluntari s.c.l. Punind la punct transportul in comun(a), poate mai renunta si bucuresteanopitecii la masini ca acuma sunt in stare sa mearga si la WC cu masinile. N-au dupa ce bea apa dar nu se dau jos din limuzine si auto-tancuri (cumparate pe banii altora).

#6 iulian 28.01.2011 21:17

Raspunde

Science-fiction. Cica "2020 este un termen fezabil pentru finalizarea lucrărilor". In 2020 probabil nici macar Drumul Taberei-Universitate n-o sa fie gata, daramite linia 7!
Ma uimeste convingerea care razbate din titlul articolului: Bucurestiul va avea o noua linie de metrou. Oare ce-l face pe autorul articolului atat de convins? S-a nascut ieri?

#7 papa 28.01.2011 23:04

Raspunde

@vlllad
se vede ca nu vii de la munca seara cu tramvaiul 32...

#8 șenghien 28.01.2011 23:13

Raspunde

studiile de fezabilitate sunt cheia acestui anunt. se plateste o firma "oarecare" pt realizarea lui si apoi poate sta bine-mersi la sertar pana vor fi bani pt demararea lucrarilor :)) cate miliarde de euro s-au dat in ultimii ani pe studii de fezabilitate care nu au dus la nimic? ar trebui cineva sa faca o ancheta jurnalistica

#9 chichi 28.01.2011 23:18

Raspunde

vlllad: traiesti intr-un Bucuresti paralel, om bun. Acolo probabil tramvaiele sunt considerate mijloace de transport moderne si civilizate. Insa in Bucurestiul in care traim noi, din pacate...liniile amintite de tine sunt JALNICE (supra-aglomerate, etc)

#10 wakki 28.01.2011 23:38

Raspunde

"Metrorex a anunţat că va plăti până la 51,6 milioane lei, fără TVA, pentru servicii de proiectare şi consultanţă tehnică, economico-financiară şi juridică." De fapt aici e tot interesul. Se vor sifona niste bani pe studii, la preteni si la cumetri, iar de construit o sa se construiasca cand vor zbura porcii

Vezi toate »