Calea ferată Budapesta-Constanţa va fi reabilitată dar nu se ştie cu ce bani sau pe care traseu

de Lucian HAINĂROŞIE Postat la: 07.03.2008 17:55

Proiectul de cale ferată de mare viteză ce urmează să lege Budapesta de Constanţa prinde, pe zi ce trece, tot mai mult contur, cel puţin la nivel declarativ. Cea mai recentă declaraţie aparţine primului ministru Tăriceanu de data aceasta în prezenţa comisarului europeană pe probleme de transport, Jacques Barrot.

Referirea a avut loc în contextul unei discuţii privind necesitatea dezvoltării unei reţele naţionale de transport feroviar cu ajutorul fondurilor venite de la Uniunea Europeană.

Cu toate că oficialii din cele două state au vorbit pe această temă în urmă cu mai bine de trei luni, la şedinţa comună a guvernelor ce a avut loc la Sibiu, partea română nu a făcut niciun progres în contextul în care vecinii noştri ştiu deja pe unde ar putea trece această cale ferată şi cât va costa ea până la graniţa cu România. Deşi în luna noiembrie autorităţile române promiteau că la finele primei luni din 2008 se va organiza o licitaţie pentru desemanrea firmei care să facă studiul de fezabilitate, la ora actuală aceasta este încă o necunoscută.

În cazul în care calea ferată de mare viteză va trece prin Braşov şi Sighişoara, gări aflate pe traseul cel mai utilizat la ora actuală pe distanţa Bucureşti - Curtici, Ministerul Transporturilor, prin Compania de Căi Ferate, va trebui să modernizeze aproximativ 1.000 de kilometri de cale ferată. Presupunând că pentru fiecare kilometru reabilitat se vor aloca, în medie, între 10 şi 12 milioane euro, costul reabilitării drumului de fier de la graniţă până la Bucureşti s-ar putea ridica la 12 miliarde de euro. La această sumă se adaugă alte 700 milioane euro alocate pentru moderinzarea căii ferate dintre Bucureşti şi Constanţa.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

7 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 8.03.2008 00:59

Proiectul de cale ferată de mare viteză ce urmează să lege Budapesta de Constanţa prinde, pe zi ce trece, tot mai mult contur, cel puţin la nivel declarativ. Cea mai recentă declaraţie aparţine primului ministru Tăriceanu

 
#2 ardeee buzunaru 8.03.2008 00:59

groaznic ! miliarde de iepuroi ! va fi ca la autostrada bechtel cu pretul urcand in fabulospirit ?

 
#3 pensionar 8.03.2008 11:50

nu cred ca guvenul are atatea oameni inconpetenti sa faca asa ceva.in 18 ani nu au facut nimic.eventual de vin din tarile ue, niste oameni care vor ceva , atunci cred.pana atunci nu mai cred pe mincinosi.

 
#4 Marcu 8.03.2008 12:07

ce modernizare la calea ferata bucuresti-constanta ? niste baieti destepti o construiesc din nou !

 
#5 Realist 10.03.2008 02:45

noul traseu budapesta-constanta va trece prin bulgaria si va lega budapesta de coasta bulgara a marii negre. de acolo poti ajunge la constanta cu barca cu visle.

 
#6 Tetelu 11.03.2008 11:36

iar ne spune tariceanu ce a mai visat el azinoapte. taricene! tu esti videanu 2, nene! numai ala face conferinta de presa cind se trezeste dimineata, sa ne spuna ce a visat!

 
#7 dakvyiqfm fpzdkub 1.05.2008 16:40

gdhuq jrby dbklz tekmnq fkuz lnkpi szekwhut

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa