Ce faci în caz de accident. Asigurătorii au plătit 1 miliard de euro pentru reparaţiile de maşini

Despăgubirile pe RCA au ajuns la aproape 400 de milioane de euro anul trecut | Foto: Octav Ganea

Despăgubirile achitate pe baza poliţelor RCA şi Casco în 2010 sunt cu 8% mai mici faţă de 2009

"Cine a emis poliţa RCA? Dacă la această primă întrebare în cazul unui accident auto pronunţi numele a 2-3 companii de asigurări, îţi poţi lua adio de la despăgubiri", susţin unii brokeri de asigurare, care nu au dorit să precizeze despre ce firme e vorba. "Orice service auto îţi va spune din start că nu îţi acceptă maşina la reparaţii pe baza poliţei RCA emisă de anumite companii de asigurări. Sau ţi se va propune să ţi se facă reparaţia pe banii tăi", a declarat pentru gândul Norbert Simpf, director executiv al brokerului care administrează portalul de asigurări online www.netas.ro.

El spune că sunt cazuri în care unele societăţi de asigurare plătesc cu întârziere de 3-5 luni dosarele de daună sau refuză să plătească invocând existenţa unei fraude.

"Nu contează cât durează până îşi primeşte service-ul banii de la asigurător, dar maşina ţi-o poţi lua din service imediat ce este reparată. Nu trebuie să aştepţi până când service-ul îşi ia banii de la asigurător", a explicat pentru gândul Bogdan Andriescu, directorul general al Institutului de Management în Asigurări. Companiile de asigurări au plătit anul trecut 4,095 miliarde lei (circa 0,975 miliarde euro) pentru despăgubirile pe poliţele auto, faţă de 4,486 miliarde lei (1,06 miliarde euro) în 2009, potrivit datelor de la Comisia de Supraveghere a Asigurărilor (CSA).

Din această sumă, pentru daune pe RCA asigurătorii au achitat 1,61 miliarde lei, în creştere cu 1,66% faţă de anul precedent, în timp ce pentru daunele înregistrate pe Casco firmele de asigurări au achitat în 2010 despăgubiri de 2,47 miliarde lei, în scă-dere cu 14,5% faţă de sumele plătite în 2009. Reprezentanţii brokerilor de asigurări spun că, în ultima vreme, asigurătorii pun mai mare accent pe verificarea împrejurărilor în care s-au produs accidentele auto, pentru a elimina eventuale fraude şi pentru a-şi reduce cheltuielile cu despăgubirile.

"Dacă, în urmă cu ceva vreme, unele firme de asigurare nu se mai oboseau să verifice sau făceau verificări sumare la întocmirea dosarului de daună, acum se pune mare accent pe verificări. Se cer poze, declaraţii suplimentare, nu sunt acceptate doar schiţele indicate în constatul amiabil", au declarat pentru gândul reprezentanţi ai brokerilor de asigurări.

Poliţele auto, 80% din portofoliile asigurătorilor

Aceştia susţin că, dacă într-un accident auto sunt implicate două maşini şi nu există vătămări corporale, se poate merge pe varianta completării formularului de constat amiabil, introdus în 2010. Ambii conducători auto implicaţi trebuie însă să fie prezenţi la sediul asigurătorului după completarea formularului de constat amiabil, cu toate că la lansarea lui s-a anunţat că doar cei care au pretenţii de despăgubire trebuie să meargă cu formularul la compania de asigurare a celuilalt şofer. Dacă în accident sunt im-plicate trei automobile sau accidentul dintre două autovehicule s-a soldat şi cu victime, atunci nu poate fi folosit constatul amiabil.

"În aceste cazuri tre-buie anunţată poliţia. Dacă accidentul a fost uşor şi nu au rezultat vătămări corporale, poliţia nu se deplasează de regulă la locul accidentului", sună sfatul brokerilor.

Per ansamblu, piaţa românească a asigurărilor a scăzut cu 5,7% în 2010, la 8,36 miliarde lei (1,99 miliarde euro), comparativ cu anul anterior. Valoarea totală a indemnizaţiilor brute plătite în 2010 a fost de 5,43 miliarde euro, în scădere cu 7,18% faţă de 2009.

REDUCERI Bonus de 18% la RCA

Şoferii care nu au avut niciun accident în 2010 pot primi în acest an la RCA o reducere de 18% din prima de bază, potrivit politicii de bonus malus a companiilor. Cei care au avut un accident vor fi plăti un RCA cu 10% mai scump, iar cei cu 3 daune, cu 200% mai scump.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine