Cursele Tarom zboară pe jumătate goale

Postat la: 06.04.2009 20:31 Ultima actualizare: 06.04.2009 20:32

Gradul de ocupare a aeronavelor companiei Tarom a fost de 47,2% în primele două luni ale acestui an. Faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, s-a înregistrat o scădere cu 12,5 puncte procentuale a gradului de ocupare, arată datele unui raport efectuat de Asociaţia Companiilor Aeriene Europene (AEA). În prima lună a acestui an, compania a transportat un număr de 105.000 de călători, cu 18,9% mai puţin faţă de luna ianuarie a lui 2008, iar gradul mediu de ocupare a fost de 49,2%, în scădere cu 9,4 puncte procentuale. Pentru a revigora vânzările, compania a modificat în luna martie tarifele pentru cursele externe, astfel că un bilet dus-întors costă 50 de euro, dar fără taxele de aeroport, iar pentru cursele interne, preţurile sunt de 24 de euro dus, tot fără taxele de aeroport.

Un bilet de avion, dus-întors, cu toate taxele până la Roma costă 145 de euro. Anul trecut, Tarom a avut pierderi de 28 de milioane de dolari. La nivel european, numărul de pasageri transportaţi de companiile aeriene în lunile ianuarie şi februarie ale acestui an a fost de 30,4 milioane, cu 11,6% mai puţini faţă de aceeaşi perioadă a anului 2008. Nici gradul de ocupare a aeronavelor nu a scăpat neafectat, acesta fiind mai mic cu două puncte procentuale şi a ajuns la 59,3%. Cele mai mari companii în funcţie de numărul de pasageri trasportaţi sunt Lufthansa (7,2 milioane pasageri), Air France (6,7 milioane pasageri) şi British Airways (4,4 milioane pasageri). În funcţie de gradul de ocupare a aeronavelor în primele două luni ale anului, primele trei companii sunt KLM (76,3%), Iberia (75%) şi Air France (74,8%). (A.G.)

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

7 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 6.04.2009 23:48

Gradul de ocupare a aeronavelor companiei Tarom a fost de 47,2% în primele două luni ale acestui an. Faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, s-a înregistrat o scădere cu 12,5 puncte procentuale a gradului de ocupare, arată datele unui raport efectuat de Asociaţia Companiilor Aeriene Europene (AEA).

 
#2 pilotu 6.04.2009 23:48

nu e de mirare daca au preturile mai mari decat celelalte companii... iar serviciile sunt totusi departe, am zburat cu multe companii, mai au de invatat

 
#3 rica 7.04.2009 06:37

si trenurile circula tot goale.

 
#4 decebal 7.04.2009 09:04

e normal sa fie asa. situatia e aceeasi la toate companiile. lumea e dispusa sa circule mai putin de frica crizei. traficul va reveni la normal odata cu scaderea efectelor crizei si cu venirea sezonului de vara.

 
#5 mike ! 7.04.2009 09:11

e posibil la tarom , bucuresti - paris dus -intors sa fie 1200 euro ? la lufthansa , cu escala prin frankfurt sau munchen dus intors = 500 euro !

 
#6 Makoo 7.04.2009 12:50

sa mai taie din preturi! normal ca zbori cu low-cost, daca pretul e cu peste 50% mai mic si singura diferenta intre servicii e un sandwich!

 
#7 Maria 11.08.2009 22:47

la preturile pe care le practica nu e de mirare.un drum dus intors la satu mare 83 euro sau 250 euro pentru "urgenta" e de a dreptul strigator la cer. are si romanul de rand nevoie sa zboare odata. isi permite la pretul asta? sa crape, sa-i ia altii mai eficienti!!!!!!

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa