Daewoo Craiova, din nou la stat, dupa 12 ani de la privatizare

Postat la: 31.08.2006 00:00

Daewoo Craiova, din nou la stat, dupa 12 ani de la privatizare

Dupa 12 ani de la privatizare, uzina Daewoo de la Craiova revine din nou sub controlul statului. Negocierile dintre partea romana si cea coreeana, care dureaza de luni de zile, s-au finalizat ieri prin semnarea unui acord. Vicepresedintele Daewoo Automobile Romania, Ion Ion, si presedintele Daewoo Motor, You Sik Kim, au semnat acordul potrivit caruia statul roman devine unicul proprietar al uzinelor craiovene. "Partea sud-coreeana va primi in cadrul tranzactiei 60 de milioane de dolari, din care 50 de milioane de dolari pentru pachetul de actiuni si zece milioane de dolari in contul datoriilor uzinei din Craiova catre firme din grupul Daewoo. Valoarea nominala a creantelor a fost de 530 de milioane de dolari, iar valoarea de zece milioane de dolari a fost una agreata in cadrul negocierilor. Este putin probabil sa existe noi solicitari ale creditorilor Daewoo legate de datorii ale firmei din Craiova", a declarat, ieri, ministrul Economiei, Codrut Seres. Acesta se arata grabit sa privatizeze uzina Daewoo de la Craiova. "Procedura de privatizare a uzinei cu un investitor strategic va incepe in termen de doua luni de la finalizarea tranzactiei, prevazuta pentru perioada 15-20 octombrie. Statul va mentine in aceasta perioada numarul de angajati, si exista posibilitatea unor noi angajari", a explicat Seres. Potrivit acestuia, autoritatile romane intentioneaza sa transfere unui investitor strategic un pachet majoritar de actiuni, care poate fi de 51% pana la 100%. "Uzina va continua deocamdata productia sub marca Daewoo, pentru care are licenta. Este important ca fabrica sa lanseze un nou model de automobil in urmatorii doi ani, pentru a ramane competitiva pe piata", a mai declarat, ministrul Economiei. Din septembrie se fac angajari In completare, vicepresedintele Daewoo Automobile Romania a afirmat ca uzina va face angajari in luna septembrie. "Cifra de afaceri pentru acest an este estimata la 260 de milioane de dolari, iar uzina nu are profit, dar nici pierderi", a spus Ion Ion. In prezent, firma cumpara pe baza de comenzi piese si componente de la GM Daewoo Auto & Technology, care a preluat in anul 2002 majoritatea uzinelor Daewoo Motor, confruntata cu dificultati financiare. In primele sapte luni ale acestui an, compania a produs 14.031 de automobile, si a livrat firmelor din grupul Daewoo peste 43.000 de motoare si 82.700 cutii de viteze. Grupul Ford - "in mod categoric" interesat de preluarea uzinei craiovene Ford Motor, al doilea mare producator auto din Statele Unite, a anuntat, miercuri, ca este "in mod categoric interesat" de achizitia uzinei Daewoo Automobile Romania, din Craiova, transmite Reuters. "Ne-am exprimat deja, cu mai multe ocazii, interesul pentru uzina de la Craiova. Dupa ce astazi a fost semnat acordul financiar intre partea romana si cea sud-coreeana, putem confirma ca suntem in mod categoric interesati de achizitia fabricii", se arata intr-un comunicat al diviziei europene a constructorului auto, Ford of Europe. Intre numele vehiculate ca posibili investitori care ar putea prelua Daewoo Automobile Romania se numara si General Motors, Renault-Nissan si Chery Automobile (China).

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine