29 comentarii 12 afișări

EXCLUSIV Yves Thibault de Silguy, preşedintele Grupului Vinci, pentru Gândul: "Utilizatorii autostrăzilor trebuie să plătească"

de Adrian BĂRBULESCU Postat la: 23.10.2009 19:17 Ultima actualizare: 23.10.2009 21:52

EXCLUSIV Yves Thibault de Silguy, preşedintele Grupului Vinci, pentru Gândul: "Utilizatorii autostrăzilor trebuie să plătească"

Treptat, românii vor fi nevoiţi să se obişnuiască cu ideea că utilizarea autostrăzilor şi a altor investiţii majore nu se poate face decât cu plată, a declarat, într-un interviu acordat ziarului Gândul, Yves Thibault de Silguy, preşedintele grupului francez Vinci, care anul trecut a realizat o cifră de afaceri de aproape 34 miliarde de euro.

"Din punct de vedere general, este normal ca utilizatorii marilor infrastructuri de transport să plătească pentru costul realizării şi întreţinerii respectivelor investiţii. Pe de altă parte, trebuie să luăm în considerare, foarte serios, constrângerile de mediu. Cei care atentează la mediul înconjurător trebuie să plătească preţul, mai ales cei care merg cu maşini dotate cu motoare vechi, care au un grad ridicat de emisii de bioxid de carbon", a spus Silguy.

În acest context, preşedintele grupului francez a subliniat necesitatea acordării de prime de casare, însă a evitat să se pronunţe asupra oportunităţii taxei de primă înmatriculare. "Este mai bine să recompensezi decât să penalizezi", a spus sec Silguy.

Cu Mitrea era mai ieftin

Grupul Vinci este implicat, alături de grecii de la Aktor, în realizarea primului mare proiect de parteneriat public-privat din România, construcţia autostrăzii Comarnic - Braşov. Vinci a făcut însă parte şi din primul consorţiu care a fost desemnat să construiască autostrada cu pricina, în 2004, în urma unei atribuiri directe, fără licitaţie, făcute de ministrul Transporturilor de la acea vreme, Miron Mitrea.

Întrebat dacă nu este de părere că realizarea proiectului în varianta iniţială ar fi fost mai ieftină şi mai rapidă, Yves Thibault de Silguy a evitat să dea un răspuns tranşant, însă a recunoscut cu jumătate de gură: "Este adevărat că, în acest timp, preţurile construcţiilor au crescut semnificativ, însă este vorba de un alt proiect".

Conform proiectului, tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov va avea o lungime de 58 km, 57 de poduri, pasaje, viaducte şi tunele. Autostrada va urmări până la Predeal traseul DN1, de unde se va îndrepta spre vest, spre Râşnov şi Codlea.

Pe 13 mai, ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a anunţat că asocierea Vinci (Franţa) - Aktor (Grecia) a fost declarată câştigătoare, urmând să construiască tronsonul de autostradă, contractul având valoarea de 1,507 miliarde de euro. În 2004, Miron Mitrea încredinţase construcţia tronsonului Ploieşti - Braşov, pe secţiuni, mai multor firme, printre care şi Vinci. Imediat după schimbarea politică, noul Guvern condus de Călin Popescu Tăriceanu şi în care portofoliul Transporturilor era deţinut de Gheorghe Dobre (PD) a anulat contractul semnat de Mitrea, invocând existenţa mai multor nereguli.

În varianta Mitrea, pentru porţiunea Comarnic - Braşov, suma care urma să fie plătită era de numai 1,3 miliarde de euro, după cum a dezvăluit Gândul în primăvara acestui an. După ce Strabag a contestat licitaţia organizată la începutul anului, contractul de concesiune cu Vinci şi Aktor urmează să fie semnat în următoarele săptămâni. Consorţiul va avea la dispoziţie patru ani pentru proiectare şi construcţie şi alţi 26 de ani pentru exploatare, timp în care va percepe taxă de acces.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Tag-uri:
yves thibault silguy
,vinci
,utilizatori
,autostrăzi
,plată
[+] Adauga un comentariu
Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

29 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 un telespectator 23.10.2009 21:53

Asta-i parerea unui francez t a m p i t si maree s c r o c ,desigur.Banii care se cheltuies in momentul asta pt autostrazi,nu sunt bani publici,ai tuturor platitorilor de impozite din Romania,mai b oule ?

 
#2 PROFIRA 23.10.2009 22:06

ASA ESTE IN TOATE STATELE LUMII . INDIFERENT CA SUNT AUTOSTRAZI PRIVATE SAU PUBLICE SE PLATESTE TAXA . NUMAI NOI ROMANII NU VREM SA PLATIM NIMIC DAR MASINI AVEM SI NE VAITA DE SARACIE.

 
#3 un om 23.10.2009 22:13

Pai nene de ce exista taxe modice sau chiar deloc in tarile germanice, nordice etc si exista taxele alea imense din Franta? Sunteti niste smecheri si ati reusit sa va aplicati modelul mai in toate tarile mediteraneene. Adica la aia mai putin dezvoltati din Europa.

 
#4 Parsifal 24.10.2009 00:11

As fi de acord daca autostrazile ar folosi in principal unor firme de comert, turism sau unor obiective economice romanesti. Care sa aduca bani - normal - la buget. Dar cand economia tarii e 100% arendata unor firme straine, sa scoata ele banul din buzunar, ca lor le foloseste autostrada, nu amarasteanului amator de weekend la iarba verde. Ca nu se imbogateste posesorul de Dacie mergand mai repede pe autostrada. Principiul o fi corect, dar e enuntat tamp, fara sa tina cont de realitatea locului.

 
#5 culita tarata trita fanita 24.10.2009 00:19

Pai si cu pretul vignettei cum ramane? Aia nu e un fel de plata pentru ca le folosim rahaturile de drumuri? Desteptul asta vrea sa platim si vignetta si taxa de autostrada?
Ca sa nu mai zic de taxa din Constanta, de parca ar fi Ibiza si nu un * de litoral.

 
#6 prostu' satului 24.10.2009 00:41

pe * de mic burghez elitist si tantos de ignorant ce esti!n-ai tu treaba cu l'a reallite roumane!v-i-t-o!

 
#7 Comunitatea Romanilor cu Bun-Simt 24.10.2009 00:55

Am deja peste 800 de prieteni . Oameni inteligenti, curajosi, dornici de dreptate, cu bun-simt. Noi nu ne-am alaturat pentru bani, functii sau alte avantaje materiale. Ne-am alataurat pentru un scop nobil. Alatura-te si tu Comunitatii Romanilor cu Bun-Simt ! Semneaza Petitia pentru formarea Comunitatii Romanilor cu Bun-Simt !

www.petitieonline.ro/petitie-p55954054.html

vizitati si blogul

www.crbs.blog.com

Multumesc

 
#8 Klein 24.10.2009 02:14

..ba sa plateasca matha...ca voi folositi autobahn-ul german si nu dati nici un ban...

 
#9 deepblue 24.10.2009 07:16

20 de ani am platit pentru autostrazi care nu exista nici acum. Si am platit din greu, de doua, trei ori pretul care se plateste in europa. Si ce s-a facut s-a facut prost sau s-a furat. Atunci cand o sa avem autostrazi normal ar fi ca primi 20 sau 25 sau 30 de ani sa nu platim nimic pentru ele, drept compensatie pentru anii cand am platit cai verzi pe pereti.

 
#10 aha 24.10.2009 08:00

nume cu * de nobil, "de". haida de.

 
#11 dan 24.10.2009 09:51

cand o sa faci autostrada ta personala pe banii lu * si pe terenu lu tactu atunci o sa ma obisnuiesc cu ideea ta tampita...

 
#12 mihai 24.10.2009 10:20

Ungaria, Austria, Slovenia, Croatia, Italia, Elvetia, Germania (pentru camioane) si desigur ca se mai pot gasi exemple. Totul contra cost, pentru ca autostrazile nu se repara si nu se curata singure. Dar ce sa-i faci, asa este românul, nu numai incult, ignorant, neumblat prin lume, dar si prostovan de-a binelea. Si hot pe deasupra. Va plângeti ca s-au furat atâtea miliarde destinate infrastructurii ? Pai daca ati votat cu * ?

 
#13 mihai 24.10.2009 10:21

Pai daca ati votat cu k urul ? Asta în loc de steluta.

 
#14 vali 24.10.2009 10:35

in germania mult prea des invocata se plateste taxa in pretul combustibilului!
de asta ii "fara plata"
intelegeti fratilor ca peste tot se plateste!
iar in ceea ce priveste franta, intradevar autostrazile lor sunt scumpe, in schimb nationalele sunt cu 4 benzi, practic seama cu autostrada cu diferenta ca intre paris si perpignan (granita cu spania) sunt cca 500 de sens giratorii ( rondouri) .

 
#15 @vali 24.10.2009 11:59

in toate tarile o parte din pretul carburantului este pt.drumuri si totusi mai au in plus si taxa de autostrada, pecind in Germania nu. pretul la combustibil e cam acelasi

 
#16 mihai 24.10.2009 13:34

Pai nu e chiar asa cu pretul benzinei. La granita celor trei tari, F (Alsacia), D (Baden-Wurtenberg) si CH (Basel), în aceasa din ultima benzina este cea mai ieftina, apoi în Franta si în final în Germania. De fiecare data diferenta este de circa 10 pâna la 15 centime de euro diferenta, pornind de la circa 1 euro 10 la Basel, calculati singuri. Vinieta elvetiana costa cam 30 de euro pe an, atunci când în Franta preeturile sunt fixate pe sectiuni de catre fiecare societate concesionara. În Alsacia autostrada este gratuita, de aceea traficul de camioane între Basel si Karslruhe de pe teritoriul german s-a transferat în Alsacia (unde se discuta oportunitatea instituirii unei taxe în acest sens).

 
#17 - 24.10.2009 15:08

Asa e Mihai Elvetia are benzina cea mai ieftina (probabil pt ca nu e in EU), dar nu poti compara autostrazile din Elvetia cu cele din Germania.

 
#18 franco ar 24.10.2009 15:58

francezii sunt niste idioti si eu unul personal prefer nemtii sau austriecii (strabag) da austriecii curati nui subcontracori * romani ( printre ei mai sunt totusi cativa corecti)... pe basescu il bag undeva ca ne-a privat de un prim min neamt ca johannis... dar pasul a fost facut si indiferent ce face jegosul ordinar de basescu ... johaniis va fi la un moment dat ori premier ori presedinte. pacat ca in turul 2 intra geoana ca doar asa castiga basescu asta ordinar. daca intra crin f multi nehotarati vor merge pt crin.

 
#19 shyne 24.10.2009 16:00

Unii sunt exagerat de spalati pe creier...adica eu cumpar un apartament dupa care daca vreau sa stau in el trebuie sa platesc chirie!!! pai sa faca base sau x-escu autobahn din banii lui, ca o investitie si pe urma e corecta afirmatia!

 
#20 Adrian Varlam 24.10.2009 20:30

NU STIU IN CE TARI AI MERS TU PE AUTOSTRADA. EU AM CIRCULAT IN SUA SI IN GERMANIA. NU ERA NICI O TAXA ACOLO, FILOFRANTUZOIACA REDUSA CARE ESTI TU PROFIRA!!!!
CEI CARE IAU SI PIELEA DE PE OM IN MATERIE DE AUTOSTRAZI SINT FRANCEZII. IAR TU, VACHE-QUI-RIT-SANS-MOTIVE TE-AI GASIT SA DESCHIZI *.
N-A IESIT DECIT UN RAGET! MARS LA PAIE!

 
#21 Myth 24.10.2009 22:09

Cred ca redusii mintal de mai sus nu traiesc in romania (cei care zic ca noi nu platim nimic). Bai idiotilor, in romanistan taxa de drum este inclusa odata in combustibil, se plateste si cretinismul de rovigneta + diverse taxe handicapate ca voi pe la poduri si alte cotituri. La unguri, austrieci se plateste vigneta. La nemti e inclus in pretul combustibilului. La noi sunt DEJA amandoua handicapatii dracului. Cum mama * sa vina sa mai puna INCA O TAXA? Imbecili ce sunteti, ma mira ca sunteti in stare sa deschideti o pagina de net.

 
#22 John 25.10.2009 03:10

Care autostrazi ? Autostrada aia de 42 de Km intre Turda si Gilau ? Tara de .t.ampiti condusa de c..retini. C.retini cu bun simt.

 
#23 @profira 25.10.2009 06:10

Nu in toate tarile se plateste autostrada. de ex in SUA si Canada nu platesti nik

 
#24 Când Băsescu ne umple de mândrie ÅŸi respect! 25.10.2009 10:34

VEZI AICI adevărata faţă a lui Băsescu http://www.youtube.com/watch?v=mmIIruWAzXs.
PreÅŸedinte Băsescu, care dă m u ie celor 5 miloane de români care nu l-au votat, ne umple de mândrie ÅŸi respect!!! Interesantă este ÅŸi aprobarea unanimă de care s-a bucurat injurătura la membrele ÅŸi membrii pedeleului!! Cred că atunci a apărut ÅŸi ideea cu „bunul simÅ£”.

Åži când te gândeÅŸti că un astfel de om ajuns preÅŸedintele României! Pe cine susÅ£in ei? Pe apărătorul HOÅ¢ILOR, CURRVELOR SI PROXENEÅ¢ILOR, GOLANILOR, HOMOSEXUALILOR, CONSUMATORILOR DE DROGURI, HOÅ¢ILOR ÎMPROPRIETÄ‚RIÅ¢I CU O PARTE DIN AVEREA STATULUI, Å¢IGANILOR, SECTELOR RELIGIOASE, ANTIROMÂNILOR, DEMOLATORILOR BUNULUI SIMÅ¢ ÎN ROMÂNIA!!!!!!!!

Cetăţene, nu te lăsa păcălit!!!! Nu participa la golănii!!! Du-te la vot şi dă-le-n bot!!!

 
#25 ROMANII 25.10.2009 12:16

CEEA CE NU SPUNE ACEST PAPISTROC ESTE DIN CE BANI SA PLATEASCA ROMANUL AUTOSTRADA, DIN CE BANI SA PLATEASCA ROMANUL TOATE TAXELE?

IN FOND CARE ESTE SALARIUL MEDIU AL UNUI ROMAN SI CARE ESTE SALARIUL ACESTUI OM CARE NE SPUNE NOUA SA PLATIM?
SE AUDE, VESTICULE?

ANGAJATORII ROMANI SUNT NISTE NEMERNICI PENTRU MOTIVUL CA, LA ACEEASI MUNCA PRECUM IN VEST, EI PLATESC DE 10 ORI MAI PUTIN.

EI, NEMERNICII, PRONESC DE LA PREMISA CA EI TREBUIE SA EXISTA SI SA CASTIGE, EI NEMERNICII EXCLUD FALIMENTUL, CEEA CE CONTRAZICE CAPITALISMUL.

 
#26 ROMANII 25.10.2009 12:22

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

SA-I DAM UNA PESTE BOT
BAU-BAU-LUI NETOT...

 
#27 www.schemeloto.ro 25.10.2009 14:36

Astazi peste 5,3 milioane EURO la Loto 6/49:
www.schemeloto.ro

 
#28 alex 25.10.2009 17:49

Bai inteligentilor care vreti autostrada moka, ca voi n-aveti bani si sunteti saraci, insa nu va dati jos curu din masina. Omu din articol, frantzuzu, face autostrada aia, Comarnic-Brasov, pe BANII LUI. Statul roman nu vine cu nici un ban. Adica in concesiune. Drept urmare, daca vrei sa treci pe autostrada construita DE EL, o sa platesti. Nu-ti convine, o iei frumos pe DN. Dupa 30 de ani, autostrada intra in proprietatea statului roman. Cititi dracului articolul.
Nu se poate moca, oameni buni. Nu mai e comunism, obisnuiti-va cu ideea. Trebuie sa platesti pentru ceea ce folosesti. Evident ca vigneta se va scoate in momentul in care vom avea destui km de autostrada in exploatare. Asa e peste tot. Voi tot vreti "sa va dea statul". Nu se mai poate, din pacate!

 
#29 stefan 1.11.2009 20:59

bai oameni v-atzi tampit la cap? unde se plateste in germania, austria, elvetia autostrada? se plateste vignieta!!!! care este pt. toate strazile europene, ca e autostrada ca nu, nu are importanta!!! mi-e nu mi se pare normal sa platesc pt autostrada in romania, atata timp cand se construieste din bani publici pe teren concesionat. Sa plateasca tirurile bani de folosinta, ca si in germania, deoarece ele sunt cele daunatoare strazilor. De la un autovehicul de 1,5 tone precis nu se strica asfaltul, nici la 40 de grade, in comparatie cu un tir care are 20 de tone. O autostrada este un element de infrastruktura care intr-o societate moderna trebuie sa fie pusa la dispozitie, la fel ca si un cos de gunoi. Vignieta da! taxa de autostrada nu! foarte clar

 

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa