Imobiliarele primesc un bobârnac de primăvară. În toată ţară vânzările au crescut de la februarie la martie cu 4000 de proprietăţi

15 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 25.04.2009 02:23

• Raspunde

Românii nu s-au mai înghesuit în primele trei luni ale acestui an să cumpere apartamente şi terenuri, chiar dacă preţurile au înregistrat scăderi, în condiţiile în care normele impuse de bănci nu ajută reluarea activităţii pe piaţa imobiliară.

 

#2 criza incepe 25.04.2009 02:23

• Raspunde

e clar criza de abia incepe...ma ingrozesc la ideea ca va fi cumplit...deja cozlle la bursele locurilor de munca spun totul...oamenii sunt ingroziti de ideea de a ramane fara bani, fara serviciu si pe drumuri si normal ca nu le arde de imobiliare.....oricum, imobiliarele au fost caritasul romaniei, cea mai mare si grosolana gogoasa dupa revolutie...multi si-au luat tzepe si au cumparat cotetze la pret de palate.....sau poteci la pret de domenii boieresti si era anormal ca o garsoniera intr-un bloc comunist, vechi, neingrijit sa coste cateva zeci de mii de euro......pretul real ar fi un apartament in bloc vechi cu 2-3 camere 30 mii -40 mii euro maxim....atata costa si in spania si in germania , iar aia au salariile de cateva ori cat ale romanilor...in romania s-a facut specula mitocanesca....au fost fraieriti multi....

 

#3 Goe 25.04.2009 03:56

• Raspunde

omule care-ai comentat mai sus, tu chiar nu pricepi pe ce lume traiesti? si sunt multi ca tine, din pacate...nu exista un pret real pentru nimic in lumea asta care sa nu fie rezultatul cererii si-al ofertei. pretul real al unui produs este acela pentru care exista un cumparator la un moment dat, indiferent de valoarea lui si, mai ales, indiferent de parerile unor batuti in cap ca tine. ce-o fi atat de greu?

 

#4 ion 25.04.2009 07:55

• Raspunde

domnul goe imobiliarul. asa este nene, nu exista pret real pe lumea asta, exista doar cerere si oferta. btw, 110.000 de euro un apartament cu 2 camere in bucuresti era pret real? vorbesti de cerere si oferta. si la cat crezi tu ca se va debloca piata? unde se va intalni cererea (solvabila) cu oferta pentru un apartament cu 2 camere in bucuresti? hai lumineaza-ne si pe noi. la 90.000 de euro? la 60.000 de euro?

nene goe, se pot face calcule relativ simple ca sa vezi unde se poate debloca piata, tinand cont de venituri medii si de sistemul de creditare imobiliar (dae, perioada de creditare). vezi ca acum o luna au fost unii care au pus mana pe creion si au facut calculele astea cu date le de ins si banci. si calculele lor pe la 40.000-50.000 la un apartament de doua camere in bucuresti (cu 20% mai mic in provincie) au dat ca un nivel posibil de deblocare. daca creditul ramane inghetat e nasol. se va merge si mai jos (arata-mi mie cati romani au 50.000 de euro cash si se reped sa isi ia 2 camere intr-un bloc de 30-40 de ani in pantelimon)

altfel ce sa iti zic: bafta. tine tare de pret, nu scadea sub 80.000 euro la doua camere si asteapta cererea

 

#5 Goe 25.04.2009 08:55

• Raspunde

@ion: pai ceea ce spui tu nu contrazice cu nimic ceea ce-am scris mai sus. doar ca n-am incredere in toti analistii si atotstiutorii care-si dau cu parerea toata ziua despre cum va evolua viata in general, imobiliarele in particular. si noi si talambii de analisti care apar toata ziua prin presa suntem prea mici pentru a avea acces la informatii reale, si de multe ori fara viziunea necesara pentru a anticipa corect cum vor evolua lucrurile. si da, pretul real al unui apartament de 2 camere anul trecut era 110000 de euro, atata timp cat il puneai in vanzare dimineata si, de multe ori, pana seara era vandut. acum, acelasi apartament, daca incerci sa-l vinzi cu 70000, s-ar putea sa nu primesti nici macar un telefon, ceea ce inseamna ca pretul lui real e mai jos. nu am nimic de vanzare, stai linistit. si daca as avea, in niciun caz n-as vinde acum. poate, in cazul in care as dispune de o anumita suma de bani, chiar m-ar interesa cumpararea de imobiliare, pentru ca pretul lor nu va ramane aici. si sa stii ca era preferabil sa cumperi o garsoniera cu 90000 de euro pentru care sa platesti, in 20 de ani, 180000, decat una cu 50000 si sa platesti in aceeasi ani peste 200000. acum, in afara celor care dispun de bani cash, toata lumea are de pierdut.

 

#6 me 25.04.2009 09:47

• Raspunde

goe esti varza
ia-ti cloaca cu kiloeuro sa rad de tine prostovan ce esti

 

#7 pt me 25.04.2009 10:46

• Raspunde

tata, relax sau o sa ajungi ca tribunu

 

#8 @goe 25.04.2009 11:29

• Raspunde

in lumea adevarata nu aia care au cash sint cei mai fericiti, eu prevad o inflatie accentuata unde cei care au bunuri stau bine si cei care au bani (ma refer la sume de citeva zeci de mii, nu la milioane!), vor privi cum valoarea lor scade de la o zi la alta! eu unul as vrea sa-mi cumpar un apartament mai modest si asta o sa si fac, pentru ca nu cred ca banul isi va mentine valoarea, in pozitia in care inflatia se va accentua.

 

#9 betathome 25.04.2009 11:38

• Raspunde

crestere o sa fie din vara-toamna cand o sa reinceapa creditarea.ca multi nu-si permit sa ia un credit, e adevarat,dar raman cei care pot, cei care muncesc si pe altceva decat pe bani care sa le ajunga doar pentru mancare. pentru astia sunt casele si terenurile!! voi cei care stiti doar sa va plangeti stati linistiti la locurile voastre , cum spunea al batran in 89. ce, nu se poate trai o viata in chirie??

 

#10 nu cumparati logan!! 25.04.2009 18:54

• Raspunde

producator pus sa schimbe injectoare..... un ploiestean a reusit sa-si repare masina, care avea injectoarele stricate, dupa ce protectia consumatorilor a obligat dacia sa respecte contractul prin care oferea garantie. laurentiu stanciu si-a cumparat în luna iunie a anului 2006 un logan diesel de la poliserv, dealerul de autoturisme dacia din ploieati. la scurt timp, a început sa aiba probleme cu pornirea motorului. de vina erau injectoarele pe care, prima data, dacia le-a platit. cum masina a avut la scurt timp aceeasi problema, laurentiu a mers din nou la service, unde acestia au refuzat sa-i mai repare masina, acuzându- l ca el ar fi pus motorina de proasta calitate, fara a oferi însa si dovezi. dupa luni de zile, problema s-a rezolvat, dar numai dupa ce opc-ul a intervenit. motor cazut la 2.000 km de la revizie ploiesteanul povesteste ca la revizia de 50.000 km, service-ul poliserv a înlocuit injectoarele, dacia achitând factura pentru ca platea garantie extinsa. „pe 22 decembrie anul trecut, la numai 2.000 km de la revizie, motorul a refuzat sa mai porneasca. am dus-o tractata la acelasi service, mecanicii spunându-mi ca motorul are aceeasi problema la injectoare. nu am înteles cum e posibil ca niste piese de schimb furnizate de dacia sa pice dupa doua luni. mi-au luat proba de motorina, care era curata, apoi mi-au spus ca le pare rau, dar dacia nu le mai trimite injectoarele fiindca e motorina necorespunzatoare” , spune soferul, care acuza dacia ca nu a trimis nicio analiza de laborator prin care sa-i demonstreze ca motorina cumparata de la statiile de carburanti din ploiesti nu a fost buna. „si, pâna la urma, nu înteleg ce vina am eu ca asta este motorina de pe piata? doar nu-mi puneam eu apa în rezervor de nebun la o masina la care platesc rate?”, se întreaba laurentiu stanciu. reprezentantii service-ului sustin ca au urmat procedurastan dard în astfel de cazuri. „am trimis raportul tehnic la dacia, de unde am primit un raspuns negativ referitor la schimbarea injectoarelor. mai departe nu depinde de noi”, sustine valentin vasile, directorul service-ului poliserv. oficialii dacia au o justificare pentru refuzul lor: „dupa prima interventie de schimbare a injectoarelor, acceptata de noi ca un gest comercial, domnului stanciu i s-a transmis ca a folosit carburant ne corespunzator. a doua oara nu mai putem suporta contravaloarea reparatiei survenite din acelasi motiv”, a declarat silviu sepciu, seful serviciului relatii presa din cadrul directiei comunicare dacia. „nu au putut prezenta dovezi ca nu era bun carburantul” saptamâna trecuta, ploiesteanul a reusit sa-si recupereze ma sina din service. „îmi pierdusem orice speranta ca voi reusi sa-mi repar autoturismul fara sa platesc paguba si, totusi, minunea s-a produs dupa ce s-a implicat opc prahova”, a declarat laurentiu stanciu. „inspectorii au constatat ca atât service-ul, cât s producatorul dacia nu au putut prezenta documentele legale care sa justifice calitatea necorespunzatoare a carburantului. acesta era motivul invocat pentru a nu suporta re paratiile masinii. prin urmare, cele doua firme au fost obligate sa respecte prevederile contractului de garantie semnat de ambele parti la cumpararea autovehiculului”, ne-a declarat corneliu buzu, directorul opc prahova. marturii injectoarele, o problema frecventa la loganul diesel pe forumurile proprietarilor de modele logan diesel sunt foarte multi proprietari care reclama injectoarele defecte. iata un exemplu postat pe ***.daciaclub.ro: „aceeasi problema o am si eu, de 2 saptamâni sta în service cu injectoarele cazute la 8.000 de kilometri. au luat probe la motorina si a iesit în parametri, dar au motivat ca s-a gasit în filtrul de motorina de patru ori apa peste limita normala. (...) înlocuirea au spus ca trebuie sa o suport eu, adica 52 de milioane de lei vechi. le-am zis sa se mai gândeasca. în aceeasi zi când am dus-o la service, a mai adus cineva o alta masina logan 1,5 dci cu aceeasi probema: injectoare cazute la 7.500 de kilometri”.

 

Vezi toate »