Lexus şi Mercedes lansează pe şosele sedan hibrid de lux

de Elena HÎRŢAN Postat la: 08.12.2008 19:34 Ultima actualizare: 19.10.2011 09:33

Mercedes BlueHybrid - „campion“ la economia de combustibil

LS 600h L este dotat cu un program unic de evitare a coliziunilor şi pachet multifuncţional de navigaţie

S400 BlueHybrid are o baterie de litiu-ion care permite păstrarea energiei de frânare

Constructorii îşi plimbă cele mai noi modele de maşini la toate târgurile interanţionale de profil, sperând să atragă atenţia cumpărătorilor. Cum piaţa auto este în declin, iar tendinţa este de a opta pentru maşini cu consum redus sau cu combustibil ecologic, producătorii se gândesc formule de reducere a preţului de vânzare sau a costurilor de întreţinere. Iar pentru piaţa produselor de lux, singurul lucru care putea fi schimbat, fără a reduce din performanţe sau calitatea produsului final, s-a dovedit a fi combustibilul alternativ.

Două dintre cele mai aşteptate modele de sedan ale anului 2009 sunt modele hibrid pentru ecologiştii cu bani.

Lexus LS 600h L este primul hibrid de lux cu un motor V8, care păstrează performanţele modelelor tradiţionale cu un cost redus de combustibil. Modelul s-a remarcat în showroom-urile internaţionale prin design, detalii şi dotări, fiind asemănat cu clasicul LS 460. Specialiştii spun că hibridul este atrăgător, confortabil şi cu o tehnologie avansată, exact calităţile căutate de iubitorii acestei mărci. LS 600h L este dotat cu un program unic de evitare a coliziunilor şi un pachet de navigaţie care include alerte pentru trafic, mape în diferite formate şi sistem de autoparcare.

Mercedes se va vinde preponderent în Europa, Lexus în America

Mercedes- Benz S400 BlueHybrid este considerat de mulţi „campionul” sedanurilor de lux cu combustibil ecologic. Este primul model produs în serie care are o baterie litiu-ion special creată pentru sistemul electric al maşinii. Motorul are dublu rol, atât de demarare cât şi de generare. În acest ultim caz, testele pe şosea au demonstrat că la frânare motorul poate să recupereze energia şi să o depoziteze în bateria de litiu-ion din compartimentul său şi o va folosi atunci când va fi nevoie. S400 BlueHybrid are performanţele unui V-8 şi economia a patru cilindri, modelul fiind inspirat de S 350. Producătorii au lucrat însă la design, iar îmbunătăţirile tehnice l-au transformat în portdrapelul companiei. Dotat cu 279 cai putere la care se mai adaugă 20 cai putere daţi de motorul electric, hibridul are o transmisie automată în şapte trepte, fiind destul de performant pe şosele.

Specialiştii estimează că modelele hibrid de lux, clasa sedan, vor fi scoase în faţă de mai multe companii care vor să îşi păstreze clienţii pretenţioşi fără a intra pe lista neagră a ecologiştilor. Conform previziunilor, hibridul Mercedes va avea cei mai mulţi fani în Europa, iar hibridul Lexus va fi căutat de americani. Printre sedanurile de top aşteptate în 2009 se numără Jaguar XF, Maserati, Volkswagen CC şi BMW 335d.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

5 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 9.12.2008 11:19

Constructorii îşi plimbă cele mai noi modele de maşini la toate târgurile interanţionale de profil, sperând să atragă atenţia cumpărătorilor. Piaţa auto este în declin, iar tendinţa este de a opta pentru maşini cu consum redus sau cu combustibil ecologic

 
#2 victor 9.12.2008 11:19

elena,

multumesc pentru stire. as fi putut sa jur ca am vazut lexus-ul asta in pipera , in showroom, de aproape 1 an. cred ca era holograma. unii au luat plasa mai mare : l-au si cumparat.

cu aceeasi nestirbita consideratie ,

victor

 
#3 drako 9.12.2008 12:46

elena,ce vrei tu sa spui cu formularea " mape in diferite formate " ??? poate te referi la "harti" ! ai uitat sa vorbesti romaneste ? cauta o grebla sa te ajute...

 
#4 tariceanu-citroen-ap 14.12.2008 12:44

trebuie sa iesim in strada cat mai des,ca poate ne salveaza ue ! scrieti la comisia europeana si la presedentie.poate ne ajuta basescu ca vrea sa il votam la anul,nu? pentru a reduce taxa auto a fost nevoie de 6 luni dupa ce a fost publicata in monitorul oficial iar ca s-o tripleze e nevoie de -7 zile ! lumea trebuie sa stie ca tariceanu este diler citroen si membru(fost presedinte ) al apia.de aia o tot da cu industria auto romaneasca.ce treba are protejarea dacia pitesti cu favorizarea tuturor importurilor de masini noi? moarte lui tariceanu!

 
#5 dacia logan? 30.12.2008 16:39

mai sunteti niste scumpi si simpatici pe deasupra,aici e tribuna poporului,aici se semneaza adevarata democratie .si cred ca guvernul actual sa ia de referinta toate comentariile de la articolele postate,ca sunt un adevarat barometru la tot ce fac sau declara ei pe oriunde. in ce priveste falsurile si uzul de fals in inscrisurile oficiale facute in cartile de identitate de catre angajatii rar-ului trebuie amendate penal si corectat asa fel incat sa nu mai existe nepotriviri intre briefurile originale si cele romanesti .va redau textual ce mi-a afirmat directorul unei statii rar :,, dumneata(adica eu !) nu vrei sa intelegi ca masina **** chiar daca are motor de ultima generatie care sa fie norma euro5 ,eu nu pot sa iti dau mai mult de euro 1 pentru ca ,per ansamblu masina ,ca ansamblu caroserie ,motor cutie de v .este euro 1'' anul ei de facbricatie este '92,chiar daca la noxe motorul de al ai pe masina scoate noxe maqi putine decat un euro4 eu nu pot sa iti mai mult de euro1 " .ce parere aveti vis-a-vis de aceste afirmatii,ce sa cred ca tot este concertat de undeva de sus.eu sunt convins ca respoctivul cand e el numai cu el ii e greu sa se suporte de cata nedreptate poate sa faca,dar functia este buna si banoasa. baietii astia descurcareti din,,spatele taxei de poluare ''trebuie sa plateasca pentru ceea ce au cauzat romaniilor,umilinta si paguba in buzunarele detinatorilor de second hand,glontul este un lux pentru ei,mai nimerita ar fi teapa .oricum sa fie cu una in plus ca sa fie avertisment pentru cei care s-ar gandi sa faca la fel !.sa speram ca miine in guvern sa ne recapatam speranta in eliminarea acestei prostii de taxe

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa