|
Ministerul Transporturilor dă două milioane de euro pe asistenţa la studii de fezabilitate pentru 18 centuri ocolitoare. În momentul de faţă însă nu sunt bani nici pentru cele care au studiile gata
de Adrian BĂRBULESCU | 26 SEPTEMBRIE 2009
Ministerul Transporturilor dă două milioane de euro pe asistenţa la studii de fezabilitate pentru 18 centuri ocolitoare. În momentul de faţă însă nu sunt bani nici pentru cele care au studiile gata
Conducerea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România (CNADNR) aşteaptă mai mulţi bani în bugetul
de anul viitor pentru a construi 18 centuri ocolitoare. Până
atunci, se fac studii de fezabilitate.
Documentaţiile sunt deja întocmite pentru 18 proiecte de
construcţie de centuri ocolitoare ale oraşelor, urmând ca anul
viitor, dacă vor fi bani, să înceapă efectiv lucrările de
construcţie. "Cea mai mare parte din proiecte, peste 80%, le vom
finanţa prin fondurile europene de coeziune, prin programul FEDER.
Pentru cele finanţate de la bugetul de stat, ne bazăm pe faptul că
avem un ministru puternic care se va bate în Guvern pentru
investiţiile companiei", a declarat pentru Gândul Hari Cristian
Dascălu, director adjunct al CNADNR, responsabil cu centurile
ocolitoare.
Anul acesta va fi finalizată doar centura de la Adunaţii
Copăceni, pe drumul expres care leagă Bucureştii de Giurgiu, şi
două tronsoane la Oradea. De asemenea, se va putea circula şi pe
centura Timişoarei, însă accesul va fi pe o rută ocolitoare,
deoarece nu se va putea turna asfaltul pe un pod situat chiar la
intrare. La Cluj Napoca, până la finele anului, lucrările vor fi
executate în proporţie de 60%, a mai spus Dascălu, care a precizat
că şi pe DN6 va fi dată în folosinţă o centură ocolitoare de mai
mici dimensiuni, la Mehadia, finanţată prin fonduri ISPA.
În primăvară vor începe lucrările şi la Lugoj, Caransebeş şi
Drobeta Turnu Severin, a căror finanţare este asigurată tot prin
ISPA.
Până atunci, compania pregăteşte studii de fezabilitate. Vineri,
CNADNR a anunţat că va plăti până la 8,06 milioane de lei (1,9
milioane de euro), fără TVA, pentru asistenţă tehnică la elaborarea
studiilor de fezabilitate şi proiectelor tehnice pentru variantele
de ocolire a oraşelor Sighişoara, Făgăraş şi Huedin.
Studii de fezabilitate
Contractul va fi finanţat din fonduri nerambursabile de la Uniunea
Europeană, prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), şi
de la bugetul de stat, urmând ca firma câştigătoare să elaboreze şi
detaliile de execuţie şi documentaţia de atribuire.
Durata contractului este de 15 luni de la data atribuirii. La
stabilirea punctajului se va ţine cont de propunerea tehnică, în
proporţie de 60%, şi de cea financiară. Ofertele pot fi depuse până
la 9 noiembrie şi vor fi deschise în aceeaşi zi.
Pentru a participa la licitaţie, firmele trebuie, printre
altele, să depună o garanţie de 160.000 de lei şi să aibă o cifră
medie de afaceri în ultimii trei ani de cel puţin 4,8 milioane de
lei.
Contractul face parte dintr-un proiect mai amplu care include şi
pregătirea şoselelor de centură din Topliţa, Tuşnad, Bârlad şi
Timişoara Sud şi are un buget total de 128,64 milioane lei, din
care 18,31 milioane lei constituie finanţare nerambursabilă
acordată prin FEDR, restul sumei fiind asigurat de la bugetul de
stat.
|
Postat de milas andrei la 26.09.2009 21:23
Poate nu atzi auzit de Zalau, dar shi aici se va inaugura anu acesta ( sper ) o sosea de centura.
Zalau : resedinta judetului Salaj, pe drumul european E80 ( Satu Mare - Cluj Napoca )