16 comentarii 1002 afișări

Şoferii, obligaţi prin lege să-şi echipeze maşinile pentru iarnă. Primul efect: vânzătorii de anvelope cresc preţul, depozitele de cauciucuri second-hand aşteaptă să dea lovitura

de Gabriel Botezatu Postat la: 07.11.2010 18:11 Ultima actualizare: 07.11.2010 19:27

Anvelopele noi de iarnă se scumpesc Foto: Silviu Matei

Centrele care vând anvelope noi au început să crească preţurile, iar depozitele de cauciucuri second hand se aşteaptă la dublarea vânzărilor. Acesta este efectul anunţului privind obligativitatea echipării maşinii cu anvelope de iarnă, conform reprezentanţilor firmelor de profil.

Potrivit unui proiect de ordonanţă de urgenţă, proprietarii de autovehicule vor fi obligaţi să echipeze maşinile cu anvelope de iarnă pentru perioada 1 noiembrie-31 martie, actul normativ urmând să fie adoptat de Guvern în cel mult două săptămâni. "Deja se simte efectul deciziei autorităţilor de a obliga şoferii să echipeze maşina pentru iarnă. Avem din ce în ce mai mulţi clienţi şi vom creşte preţurile anvelopelor noi cu 2-3%. Cauciucurile second hand vor rămâne cu preţurile neschimbate, însă pe acest segment ne aşteptăm la dublarea comenzilor", a spus administratorul unui depozit de anvelope din Bucureşti.

Cu toate că este mai accesibilă, echiparea maşinii cu anvelope uzate implică riscuri, avertizează directorul Asociaţiei Societăţilor de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean. "În primul rând, nu cunoşti istoricul cauciucurilor, maşina care le-a rulat ar fi putut să aibă defecţiuni la direcţie, iar acest lucru poate afecta aderenţa. Sau anvelopele pot fi vechi, ceea ce sporeşte pericolul unei explozii", a afirmat Muntean.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: anvelope; ,iarnă; ,scumpire

× Citeşte mai mult »

#1 Petronel 7.11.2010 20:52

Raspunde

Orice asociere între creșterea prețurilor și ordonanță o face fiecare pe răspunderea lui. Adevăratul motiv îl constituie efectul taifunurilor care s-au abătut asupra Indoneziei, după cum bine știm (cauciucurile de iarnă și prezervativele all-season).
Propun guvernului să impună și o taxă pentru prima vulcanizare, pentru a descuraja tendința de a deveni groapa de gunoi a Ieoropei în ceea ce privește încălțările auto. Păi, ori suntem occidentali, ori nu mai suntem.

#2 Asa este 7.11.2010 21:39

Raspunde

@Petronel
Nu sunt de acord. Ba da, asa este.

#3 soferica 8.11.2010 02:07

Raspunde

eu propun ca pretul minim / anvelopa sa fie 1000 lei noi. ca tot traim in romania (DIN PACATE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

#4 soferica 8.11.2010 02:09

Raspunde

cand a zis nu stiu care acum cativa ani ca ii e sila de romania, am sarit toti in sus. MULTA DREPTATE A AVUT !!!!!!!!!!!!!!!!!!! romania din pacate e o gluma proasta

#5 ion 8.11.2010 09:10

Raspunde

cum influenteaza stabilitatea vehiculului o anvelopa de iarna pe rotile din spate (care nu sunt motoare) ???????

#6 robin hood 8.11.2010 09:22

Raspunde

Cresc preturile cu orice ocazie sa aiba profit maxim. Orice patron Roman din orice domeniu asta stie. Vin clienti multi, e cerere mare deci hai sa crestem preturile. Nu vin clienti deci costul pentru un clent trebuie crescut ca sa fie afacerea profitabila, nu? Si ne mai miram ca avem cea mai mare inflatie din UE( dublu fata de celelalte state cu inflatie "mare" )?

#7 Gica Contra 8.11.2010 10:16

Raspunde

In cazul in care suntem obligati la o echipare de iarna si locuim la bloc, unde putem depozita minunatele anvelope de vara? In dormitor, sufragerie sau bucatarie?
Nu avem suficiente locuri de parcare dar trebuie sa ne luam cauciucuri...
Eu unul, o sa-mi iau cauciuce de iarna atunci cand o sa castig in Romania salariul neamtului sau austriacului (acolo e obligatorie echiparea de iarna).
Pana atunci, astept legi mai bune.

#8 punctul pe i 8.11.2010 10:53

Raspunde

ca ordonanat sa NU INCALCE cele mai elementare NORME TEHNICE in vigoare si la noi si in alta parte ! Ma refer la faptul ca atat "echiparea de iarna " DAR SI anvelopele All Seasons , DACA RESPECTA datele DE OMOLOGARE din fabricatie si CONDITIILE de uzura , SUNT ACCEPTATE in EGALA MASURA DE ORICE reglementare si legislatie de circulatie din lume !! In conditiile de mai sus , UN CAUCIUC de "iarna " UZAT , NU este mai SIGUR pe timp de iarna decat UNUL All seasons IN STARE normala !! ( adica adancimea rizurilor si uzura uniforma !!) NIMENI NU VA RESPECTA o IDIOTENIE LEGALIZATA de tipul : daca este " de iarna este SIGUR " daca este de alt tip ( chiar omologat si acceptat pana acum pentru conditii de iarna ) NU !!"

#9 Guma 8.11.2010 10:53

Raspunde

In Romania pot fi aproximativ 3.000.000 de masini. Sa zicem ca din acestea 1.000.000 or sa circule in aceasta iarna.
Doar cate 4 anvelope pe masina ar insemna 4.000.000 anvelope.
La un pret mediu de 40 euro pe anvelopa rezulta un TVA cam de 8 euro.
Deci statul va incasa numai din TVA 32.000.000 euro. Basca, vorba turcului, ca se mai face si afacerea firmelor lor.
De fapt asta este grija statului roman pentru cetatean.
Drumurile vor fi tot proaste si inzapezite si nu costurile de tractare sunt mari ci costurile de intretinere care iar se face cu firmele lor.

#10 pierre 8.11.2010 11:23

Raspunde

Amendatii pe romanasii cu auto,nu pe cei care nu intretin drumurile!!!!!!
Vai ce grija avem noi de cetatean!Tot cu taxe,impozite,asigurari si amenzi!Asa se goleste Romania!

Vezi toate »