Trenurile merg pe trei sferturi goale. CFR Călători: o utilizare de peste 70% creează disconfort

13 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 dana 22.02.2011 07:10

• Raspunde

O alta scurgere de bani din buget pe langa Tarom.Nu mi-a venit sa cred cum poate fi umilit in fata calatorilor un controlor pe trseul Bz-Fetesti.14.02.11 pers de 15.15.Pustanul care cobora in Tandarei fara bilet nu sa inteles cu nasul ..ca altii sa negocieze.A preferat sa-i taie bilet dupa care a urmat tot felul de amenintari.calomni precum ca ti-am dat tot timpul si......Ca replica nasul cu insotitorul sau...tot un corupt,la intrebat:SI CE FACI?????????dupa care a plecat.OARE SI LA CFR NU SE JOACA TOT UN SAH???????

 

#2 ada 22.02.2011 08:10

• Raspunde

Mie mi-ar fi rusine sa ies cu scuze de genul ca ce e mai mult de 70 % e disconfort, atat timp cat mafia de sus si pana jos tolereaza cele mai mari tunuri. Mie cfr-ul imi starneste greata si repulsie, prin simplu fapt ca de cate ori am avut tangenta cu ei ca simplu calator, au facut tot posibilul sa-ti creeze starea de disconfort olfactiv, auditiv, pecuniar, mental si fizic. Nu au nimic in capu` lor care sa relanseze aceasta ramura, tot ce fac e sa destabilizeze personalul, sa impinga cfr-ul spre faliment dand unor companii private nascute tot din interiorul lui, ce jumulesc prin subventii si gratuitati, culmea, oferite de min.transport.

 

#3 OLTEANUL 22.02.2011 08:14

• Raspunde

ASTIA DE LA CONDUCEREA CFR SE UITA LA NUMARUL DE BILETE VANDUTE, DAR IN TREN NU URCA NIMENI SA VADA CA SUNT MULT MAI MULTI CALATORI. CONTROLORII DE TREN SUNT SI EI UN FEL DE VAMESI...

 

#4 GRATIS 22.02.2011 09:31

• Raspunde

Haideti ca va dau eu niste idei:
- micsorati pretul biletelor, sub pretul celor de la microbuze
- controlati-i pe controlori

 

#5 ioioio 22.02.2011 10:18

• Raspunde

Controlorii sunt verificati de supracontrol !! dar ei fac jumate jumate, iar vagonul unde sunt calatorii fraudulosi nu e verificat de supracontrol!

 

#6 la revedere!!! 22.02.2011 11:18

• Raspunde

Nu stiu din ce este formata conducerea CFR. Dinozauri comunisti sau hoti din tata in fiu. Probabil amandoua. Atat timp cat la ei iese banu, nu conteaza ca mare parte din energie este consumate pentru a muta harabaia dintr-un loc in altul, nu conteaza ca eu dau 20 de lei pe 90 de km(in timp ce la maxi as da 18), iar in juru meu nasu isi ia cate un leu. Nimeni nu roseste. Altii arata din legitimatiile cu reduceri/ gratuitati distribuite in cel mai comunist mod posibil. Asa isi educa statul roman cetatenii. In vara am venit de la constanta la bucuresti si am facut 8 ore . ma simteam ca venind din alta tara. E scandalos ca firmele de maxi taxi sa poata concura cu Transportul feroviar care prin definitie e foarte ieftin. Ei platesc taxe la buget(si oricum castiga destul) din care se subventioneaza o companie falimentara. MAFIE. De ce sa existe concurenta sanatoasa? Dauneaza statului socialist. CFR ar trebui vanduta, pe 1 leu daca e nevoie, unei companii vest europene care ar face-o profitabila, iar conducerea sa infunde puscaria. Vise umede, bineinteles. Nici macar nu ma mai intereseaza prea mult, pentru ca o sa parasesc incinta destul de curind, defintiv si fara pareri de rau. A ramas doar scarba, foarte multa scarba.

 

#7 goe 22.02.2011 11:25

• Raspunde

@GRATIS
spirala arata cam asa :, cind se scumpesc biletele ,scad si calatorii si venitul la unprocent mai mara decit ar aduce scumpirea biletelor ,
creste coruptia pina cind nu o sa mai fie calatori ,linii ,locuri de munca desfintate samd.
CFR-UL AR TREBUI SA FIE UN TRANSPORTATOR IEFTINSI DE MASA CIND PRETUL PETROLULUI URCA IN CERURI,.....PUNIND TARA SI ECONOMIA IN MISCARE .

DAR ASTIA NEM OMOARA SI TARA SI POPORUL......

 

#8 Gabi 22.02.2011 12:16

• Raspunde

De ce nu exista promotii la CFR precum sint cele facute de companiile aeriene. Cind stiu ca este o perioada cu vinzari scazute, scad pretul biletelor luate inainte cu 30 de zile (spre exemplu) la 50% si cind isi dau seama (lucrind cu medii statistice) ca s-a atins un optim vins bilete la pretul standard. Mare scoala iti mai trebuie sa aplici si aici ce fac altii de ani de zile ...

 

#9 Gabi 22.02.2011 12:24

• Raspunde

Disconfort creeaza cind mergi cu InterCity si nu au loc la umeri 2 barbati de 80 de kg, cind la doi oameni de 1,80 nu au loc fata in fata (se lovesc genunchii) cind nu ai loc decit pentru un mic (dar mic) rucsac, cind vind bilete in picioare in cadrul vagoanelor "open space" si calatorii stau printe scaune cu fundul in capul altuia si nu au bare de care sa se tina (aici ar trebui sa se faca ceva ca este chiar periculos).

 

#10 Razvan 22.02.2011 18:03

• Raspunde

Iata ce masuri trebuie luate pentru a imbunatatii confortul si CFR sa aiba mai multi bani :
in zilele de luni, marti, miercuri, joi sa reduca pretul cu 20 - 25% ; sa puna pe toate trenurile VAGOANE MODERNE (3-5 vagoane pe fiecare tren sa poata ajunge la toate trenurile); mai multe trenuri pe rutele de LUNG PARCURS caci este foarte util; mai multe trenuri spre Constanta, Brasov.

 

Vezi toate »