Congresmenii-anchetatori au luat bani de la Toyota
Moartea a 34 de americani este pusă pe seama defecţiunilor la automobilele Toyota comercializate în SUA /// Foto: Reuters/Kiyoshi Ota
40% dintre membrii celor trei comisii care anchetează riscurile pentru americani ale maşinilor produse de firma niponă au primit bani din partea acesteia
Zeci de membri ai Congresului SUA - care sunt acum parte în cele trei comisii care anchetează riscurile aduse de automobilele Toyota pentru americani - au luat bani, de-a lungul ultimei decade, din partea firmei nipone. Ei au intrat în posesia banilor legal, sub forma unor donaţii de campanie, dar presa de peste Ocean pune la îndoială imparţialitatea lor.
Circa 40% din totalul de 125 de congresmeni incluşi în cele trei comisii au primit fie donaţii directe din partea unor angajaţi şi dealeri Toyota din SUA, fie indirect, prin fundaţiile în care aveau interese. Dată fiind legislaţia pentru finanţarea campaniilor electorale (foarte strictă în SUA), cei 125 "împart" numai 135.673 dolari în zece ani, a dezvăluit The Washington Post.
Pe de altă parte, numai între 2008 şi 2009, fundaţii în care respectivii legislatori aveau interese - şi a căror finanţare nu se supune aceloraşi restricţii care afectează activitatea politică - au încasat circa un milion USD din partea subsidiarei Toyota Motor North America (TMNA).
De exemplu, Jane Harman, senator democrat de California, deţinea acţiuni la TMNA potrivit ultimei declaraţii de interese (2008). Soţul ei, Sidney Harman, deţine o companie care a derulat mai multe contracte cu Toyota. Însă ea nu a cerut recuzarea dintr-una din comisiile de anchetă.
Într-o situaţie similară se află senatorul John D. Rockefeller al IV-lea, preşedintele Comisiei pentru comerţ, ştiinţă şi transporturi. Anul trecut, el a primit un premiu în cadrul unei gale sponsorizate cu 45.000 USD de Toyota, iar Fundaţia Rockefeller are între sponsori aceeaşi companie niponă.
Marea înfruntare între Akio Toyoda şi Congres
Miercuri este programată o "mare înfruntare" fără precedent între un cetăţean străin - Akio Toyoda, preşedintele Toyota Corporation şi nepotul fondatorului firmei - şi Congresul SUA, care şi-a exprimat dorinţa de a-l audia. Deşi este cunoscut ca un om de afaceri care s-a ferit de lumina reflectoarelor, timid şi fără charismă, Toyoda a acceptat provocarea pentru a salva reputaţia mărcii.
El va veni în Congres după o pregătire intensivă de câteva zile. O echipă formată din avocaţi cotaţi între cei mai duri de la firme internaţionale de profil l-a supus aceloraşi întrebări aşteptate din partea congresmenilor.
În paralel, mai-marii Toyota s-au străduit ca Toyoda să deţină toate răspunsurile. Dar "înfruntarea" nu a fost lăsată exclusiv pe umerii preşedintelui corporaţiei, ci un "comando" de 32 de lobbyşti lucrează intens, de câteva zile, pentru a pleda cauza Toyota în faţa aleşilor democraţi şi republicani de la Washington.
Pierderi de şase miliarde USD pentru firma niponă
De la începutul anului, Toyota Corporation a pierdut circa şase miliarde USD din pricina prăbuşirii vânzărilor, estimează analişti auto citaţi de The Times. Cele 8,5 milioane maşini (dintre care mai bine de jumătate în SUA) chemate în service se adaugă altor zeci de mii de "rechemări" înregistrate din anul 2000 încoace, dar care nu au făcut atâta vâlvă. Faptul că pedala de acceleraţie defectă este considerată vinovată de moartea a 34 de americani a făcut ca o problemă aparent "minoră" să devină de interes pentru Congresul SUA.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
















14 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Da , numai ca coruptia in America a ajuns sa fie legala si deci nu mai poate fi numita coruptie.
MISCAREA SOCIALISTA RO
@dhopital;se cheama spaga,baksis,mititei la gratar in Tiganiada asta care este Romania.
Asta e spaga? Mai ales ca e la vedere ,adica cu acte.Veniti la noi sa vedeti spagi de ordinul sutelor de mii si milioane de euro..ptr asfaltari,ptr. aductiuni de apa, obtinere terenuri,fabricare borduri, si daca nu sau inventat se vor mai inventa si alte forme de spaga
Ma asteptam ca acest articol sa fie scris de vreo pitzipoanca tinand cont ca este o poza cu un Lexus in loc de Toyota. Bravo....
pentru luare aminte a parlamentarilor nostri vedeti cum se iau banii in americuta? ce e aia mita ?astia au atatia zeci de ani de experienta acolo traficul de influenta se numeste LOBI mita SPONSORIZARE ce mai astia sant rafinati rau si pe urma dau comunicate cu coruptia din romania.
Lexus este marca de lux a firmei Toyota. Daca nu stii, nu mai comenta, ca pici in ridicol.
Ghertzoiule, Lexus este divizia de lux de la Toyota. Problemele tehnice au aparut si la modelele lexus (este cunoscut cazul in care o familie de 4 persoane a murit intr-un lexus, dupa ce s-a blocat acceleratia). Citeste, boule , inainte sa postezi. Multi tzarani au ajuns sa se dea pe net ....
ba' da neam p/r/o/s/t mai esti ! stii despre masini dar educatia iti lipseste !
Mersi pentru atentionare, ramatorule. Poti sa imi satisfaci ochiu maro cu limba ta cea jucausa si aspra, poate ma civilizez. Da' trebuie sa insisti. Aprig.