Liderii EADS s-au inteles in privinta restructurarii Airbus

Postat la: 28.02.2007 00:00 Ultima actualizare: 18.10.2011 03:51

Liderii EADS s-au inteles in privinta restructurarii Airbus

Liderii companiei EADS au ajuns la un acord privind controversatul plan de restructurare a producatorului european de aeronave Airbus, care vrea sa isi pastreze competitivitatea in raport cu concurentul american Boeing, reducand drastic numarul de angajati si unitati de productie, relateaza BBC. Planul de restructurare denumit "Power8", care prevede desfiintarea mai multor locuri de munca in Franta, Germania, Spania si Marea Britanie, cele patru tari unde Airbus isi desfasoara operatiunile de productie, urma sa fie prezentat ieri sindicatelor, in vederea obtinerii unei aprobari. Cu cateva zile inainte, liderii politici din Franta si Germania convenisera ca atat disponibilizarile, cat si investitiile de modernizare a tehnologiei trebuie distribuite echilibrat intre cele doua tari. Conform intelegerii initiale, cate patru unitati de productie din ambele tari urmau sa fie inchise in urmatoarea perioada. Premierul francez Dominique de Villepin a afirmat ca programul de restructurare ar putea prevedea desfiintarea unui numar de 10.000 de locuri de munca, dar a exclus posibilitatea disponibilizarilor fortate, despre care analistii comenteaza ca ar putea tulbura puternic piata muncii inainte de alegerile prezidentiale, programate sa se desfasoare in mai putin de doua luni. Masurile de restructurare reprezinta o problema atat pentru Franta, cat si pentru Germania, unde 40.000 de angajati si, respectiv, 55.000 de angajati lucreaza in 11 fabrici Airbus. De altfel, sindicatele au organizat deja proteste in Franta si Germania impotriva planului de restructurare si au aratat ca se vor opune disponibilizarilor fortate. Criza la Airbus a inceput anul trecut, ca urmare a intarzierii programului de construire a aeronavei A380, care a cauzat pierderi. De asemenea, dolarul a pierdut 35 de procente de la prezentarea primelor estimari privind nivelul costurilor si profiturilor generate de programul A380. Aeronavele A380 se comercializeaza in dolari, astfel ca EADS a fost afectata de aceasta evolutie a valutei americane, care a avantajat concurentul Boeing. "Power8 va permite Airbus sa faca fata mai bine provocarilor pe care le presupun cursul redus al monedei americane, problemele financiare legate de intazierile A380, precum si necesarul de investitii pentru perioada urmatoare", a aratat EADS.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine