Proiect nemţesc de sute de miliarde în Africa

Postat la: 13.07.2009 20:45 Ultima actualizare: 13.07.2009 20:46

INIŢIATIVĂ l Germania a anunţat că va demara un proiect în valoare de 400 de miliarde de euro. 12 companii, majoritatea germane, vor construi centrale solare în Africa de Nord şi Orientul Mijlociu, pentru a alimenta Europa cu „energie curată”. Proiectul faraonic, numit „Desertec”, ar putea acoperi 15% din nevoile energetice ale Europei şi o mare parte din cele ale ţărilor producătoare, susţin promotorii săi. La proiect participă Deutsche Bank, grupurile energetice EON, RWE, Siemens, Abengoa Solar.
 

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

4 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 14.07.2009 03:13

Germania a anunţat că va demara un proiect în valoare de 400 de miliarde de euro. 12 companii, majoritatea germane, vor construi centrale solare în Africa de Nord şi Orientul Mijlociu, pentru a alimenta Europa cu „energie curată”.

 
#2 dhopital 14.07.2009 03:13

si gazele de la camile nu le colecteaza ?

 
#3 calache 14.07.2009 06:26

nu.pentru ca fermele de camile sunt controlate strict de valeria/iuliana,hans,mo ssadu',tarfele? si moi-memme,le mangeur de merde de tout le mapamonde.deci excrementele si sloboaza camilelor este numai pentru consum interior.adica al nostru,subsemnatii.pa-pa !! valeria/iuliana;hans;mossadu';tarfele?; calache,et al.

 
#4 dhopital 14.07.2009 06:47

dn2 face parte, alaturi de dn6 si dn1c, printre arterele cu cel mai ridicat grad de periculozitate pentru trafic din romania.

soseaua dn2, care traverseaza si judetul vrancea pe o distanta de aproximativ 90 de kilometri, alaturi de dn6 si dn1c, sint arterele cu cel mai ridicat grad de periculozitate pentru trafic din romania, anumite portiuni ale acestor drumuri fiind adevarate capcane pentrui soferi, dupa cum se arata intr-un studiu al directiei generale de politie rutiera.

analiza de risc rutier pe principalele drumuri nationale releva ca arterele cu cel mai ridicat risc de producere a accidentelor sint dn2 (bucuresti-urziceni-buzau-ramnicu sarat-focsani-bacau-rom an-suceava-siret-fro ntiera cu ucraina), dn6 (bucuresti-alexandria-rosiori de vede-craiova-filiasi-ca ransebes-lugoj-cenad ) si dn1c (cluj-dej-baia mare-halmeu-frontiera cu ucraina).

analiza arata ca pe dn2/e85 exista o situatie particulara. desi se inregistreaza o scadere de 10% a numarului persoanelor decedate, ramin ingrijoratoare frecventa accidentelor grave si numarul mare al acestora, in primele cinci luni fiind inregistrate 75 de accidente grave.

in primele sase luni ale acestui an, pe dn2 au fost inregistrate 96 de accidente grave (-23% fata 6 luni 2008), 52 de morti (aceeasi valoare fiind inregsitrata si in 6 luni 2008) si 77 raniti grav (-26% fata de 6 luni 2008). principalele cauze generatoare sint conducerea imprudenta, traversarea neregulamentara a pietonilor si adormirea la volan.

kilometri mortali

in primele 6 luni ale acestui an, peste 35% dintre accidente s-au produs in zilele de vineri si simbata, iar intre orele 15.00 si 18.00 au avut loc peste 28% dintre evenimente. kilometrul 12 - judetul ilfov al dn2, km 106-110, 131 - judetul buzau, km 174-179, judetul vrancea si km 294-298 - judetul bacau sint zonele cu cel mai ridicat risc de producere a accidentelor grave. pe linga cele trei artere enumerate, politia rutiera a intocmit si o evidenta a arterelor rutiere cu nivel ridicat al numarului de accidente rutiere si a celor cu un nivel scazut de accidente. astfel, soselele dej-bistrita-vatra dornei-campulung moldovenesc-suceava, bucuresti-alexandria-ca racal-craiova-carans ebes-timisoara-cenad , bucuresti-urziceni-buzau-ramnicu sarat-focsani-bacau-roman -suceava-siret, dn28 (sabaoani)-targu frumos-iasi, caracal-dragasani-ramnicu valcea-olanesti si cluj-dej-rastoci-baia mare-livada-halmeu-fro ntiera cu ucraina sint cele mai nesigure din punct de vedere al traficului, de-a lungul lor fiind inregistrate cea mai mare parte a accidentelor produse la nivel national.

la polul opus, ca fiind cele mai sigure, sint nominalizate de politisti urmatoarele rute - bucuresti-ploiesti-brasov-sibiu-al ba-cluj-oradea-ungar ia, bucuresti-titu-gaiesti-pitesti-sibiu -sebes-deva-arad-nad lac, bucuresti-urziceni-buzau-ramnicu sarat-focsani-bacau-ro man-suceava-siret, turda-targu mures-reghin-toplita-borsec-p iatra neamt-bacau, brasov-sighisoara-tar gu mures si drobeta turnu severin-targu jiu-horezu-varianta sud ramnicu valcea d.n.7.

de la 1 ianuarie si pina la sfarsitul lunii iunie, la nivel national, s-au produs 4.123 de accidente grave, soldate cu 1.056 de persoane decedate si 3.696 de ranisi grav. analiza evidentiaza ca 77% dintre accidentele grave de circulatie au avut loc in interiorul localitatilor. in perioada 15 iulie - 31 august politistii rutieri vor actiona in sistem integrat (politie rutiera - politie de ordine publica) pe cele trei drumuri nationale periculoase, prin instituirea de dispozitive care vor fi coordontate si monitorizate de directia rutiera a politiei nationale.

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa