Un angajat Renault s-a sinucis după ce fusese detaşat în România

Constructorul de automobile ce deţine Dacia Piteşti a fost dat în judecată de văduvă pentru "eroare impardonabilă"

Ieri, a început procesul intentat Renault de văduva unui fost angajat al companiei, care s-a sinucis după ce a fost anunţat că urma să fie detaşat în România. Văduva angajatului Renault, desemnată de presa franceză doar ca Sylvie T., a dat în judecată compania franceză de automobile pentru "eroare impardonabilă", notează Le Nouvel Observateur. Sylvie povesteşte că soţul său, Antonio a fost cel care a comis gestul, dar că "organizarea companiei este cea vinovată şi criminală". Antonio, inginer informatician la Renault s-a sinucis pe 20 octombrie 2006 chiar la locul de muncă, aruncându-se de la etajul 5 al clădirii Tehnocentrului Renault din localitatea Guyancourt.

"L-a deranjat faptul că urma să fie mutat în România"

Franţuzoaica a explicat că soţul său şi-a pus capăt zilelor din cauza "conducerii prin teroare". "Cu un an şi jumătate înainte de moartea sa, el a început să se teamă să nu fie prins pe picior greşit (...). Muncea mereu, repeta că era «un zero şi un incapabil». În vara lui 2006, i s-a spus că urmează să fie mutat pentru 14 luni în România. Acest lucru l-a deranjat. Teoretic, se poate refuza misiunea, dar de fapt, nu poţi refuza Renault. În septembrie, la întoarcerea din concediu, era absolut îngrozitor. Nu mai vorbea. În ultimele două luni, a plâns în fiecare seară, a slăbit opt kilograme, nu dormea decât două ore pe noapte. În restul timpului, muncea, convins că se organiza mult prea prost pentru a-şi termina munca în timpul programului, dar de fapt i se cerea mereu mai mult", a povestit Sylvie într-un interviu pentru Le Parisien.

Val de sinucideri la companiile franceze

"Nu spun că Renault este singurul responsabil, ci că a fost factorul declanşator. Este o organizaţie care îi aruncă pe oameni într-o stare de anxietate teribilă, o teamă permanentă şi le induce sentimentul că nu au dreptul să facă nicio greşeală", mai spune Sylvie. Văduva nu va cere niciun euro despăgubire, dar, în cazul în care va câştiga, pe lângă faptul că va crea un precedent juridic, va obliga Renault să îi verse o sumă lunară, sinuciderea urmând a fi considerată un soi de accident de muncă.

Renault se confruntă, la fel ca şi France Telecom, cu un val de sinucideri (la France Telecom, în 18 luni, s-au sinucis 25 de angajaţi). Valul de sinucideri (opt la număr în cazul Renault) a obligat guvernul să reacţioneze, ministrul Muncii, Xavier Darcos propunând deja un plan de urgenţă care să prevină "riscurile psihosociale". (E.F.)

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine