33 comentarii 44501 afișări

Autostrada Durango-Mazatlan: construcţia-gigant de care se leagă visele mexicanilor

de Aura STAN Postat la: 30.01.2012 10:40 Ultima actualizare: 30.01.2012 14:17

lucru PODUL BALUARTE: construcţia-record de care se leagă visele mexicanilor

Oficialii mexicani din Transport au lansat unul dintre cele mai ambiţioase proiecte de construcţii de drumuri din istorie - o meagaautostrădă, ale cărei serpentine vor traversa Munţii Sierra Madre, menită să schimbe în bine destinul unei întregi naţiuni. Cel mai mare proiect de infrastructură demarat vreodată în această ţară a stârnit controverse încă dinainte de a fi finalizat. Dacă preşedintele şi alte oficialităţi susţin că şoseaua va atrage investitorii în zone, va facilita schimburi la nivel naţional şi internaţional, unii specialişti în dezvoltare nu exclud posibiliatea ca aceasta să înlesnească traficul de droguri, într-o ţară unde numărul producătorilor şi al consumatorilor de droguri, precum şi rata criminalităţii, au atins cote alarmante.

Construcţia Durango-Mazatlan va costa în total 1,5 miliarde de dolar şi va înlocui un drum extrem de periculos, supranumit de localnici "coasta diavolului". Şoseaua va include 135 de poduri situate la peste 300 de metri înălţime şi 62 de tunele săpate prin munte.

Citeşte şi Care este cel mai mare oraş din lume

Citeşte şi O companie de explorări subacvatice anunţă un "obiect misterios" descoperit pe fundul Mării Baltice

Mai exact, autostrada de 140 de mile lungime (225 de kilometri) va lega oraşul Mazatlan, situat pe coasta Oceanului Pacific, de Durango, un oraş situat în interiorul ţării, ,,promiţând exorcizarea a secole de izolare şi prosperitatea economică a uneia sintre cele mai sărace şi mai periculoase regiuni ale ţării", precizează The Washington Post. Distanţa între cele două oraşe, parcursă până acum în 21 de ore cu automobilul, va fi redusă la şapte ore.

Autostrada urmează să fie deschisă traficului la sfârşitul acestui an, iar autorităţile spun că această contrucţie va contribui la dezvoltarea turismului şi a comerţul în regiune. Vor fi create noi locuri de muncă pentru tineri, care vor avea noi alternative odată cu finalizarea acestei şosele. De exemplu, până acum cei din Mazatlan, un loc recunoscut drept ,,patria" cultivatorilor şi traficanţilor de droguri, sfârşeau prin a face parte din găşti periculoase, în absenţa oricăror posibilităţi de angajare.

Podul Baluarte: un prim-obiectiv ţintit

În această lună, a fost inaugurat Podul Baluarte, parte integrantă a autostrăzii, desemnat oficial "al doilea cel mai înalt pod din lume", având în vedere că traversează o prăpastie, la 400 de metri de sol. Practic, construcţia-record este atât de înaltă încât Turnul Eiffel, la cei 324 de metri ai săi, ar putea încăpea cu uşurinţă sub el.

Podul de 1.124 de metri în lungime şi 19,8 metri în lăţime reprezintă un pas important şi o realizare în planul extins al autostrăzii. ,,Acesta este un simbol al prosperităţii pe care ne-o dorim pentru Mexic, un simbol al Mexicului de mâine", a spus preşedintele Felipe Calderon la inaugurare, în faţa unei audienţe record.

"Infrastructura înseamnă locuri de muncă, infrastructură înseamnă dezvoltare, infrastructura înseamnă progresul către Mexic mai prosper. Prin deschiderea acestor noi posibilităţi şi oportunităţi, punem capăt altora pe care nu le vrem", a spus atunci preşedintele.

Calderon speră ca noua autostradă să faciliteze crearea unor locuri de muncă pentru tineri, deşi există riscul ca ruta să încurajeze traficul de droguri, mai ales că cei doi poli, Durango şi Mazatlan, sunt două zone intrate în vizorul autorităţilor din cauza ratei crescute a criminalităţi, al conflictelor dintre grupuri rivale, precum şi a numărului mare de comercianţi şi cnsumatori de droguri.

Citeşte şi Autostrada Durango-Mazatlan: construcţia-gigant de care se leagă visele mexicanilor

Citeşte şi Boc va NEGOCIA CU FMI MAJORAREA PENSIILOR ŞI A SALARIILOR BUGETARILOR. Franks, FMI: CRESC SALARIILE, veţi avea MAI PUŢINE ANGAJĂRI

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: podul baluarte; ,mexic; ,constructie; ,vise

[+] Adauga un comentariu

× Citeşte mai mult »

#1 MosIonRoata 30.01.2012 10:50

Raspunde

Si cand te gandesti ca in Romania se face cu 1.5 miliarde dolari o autostrada similara in campie! Ce prosti suntem!

#2 qwerty 30.01.2012 10:53

Raspunde

deci la astia costa 1,5 miliarde 225 km de autostrada cu 135 de poduri situate la peste 300 de metri înălţime şi 62 de tunele săpate prin munte si la noi comarnic brasov de 55 km costa 1,2 miliarde?
Avem de unde baaa, avem de unde!!!

#3 Nae 30.01.2012 10:59

Raspunde

Halal autostrada daca circuli cu 32Km/h!

#4 Loly 30.01.2012 11:29

Raspunde

pai ne suparam daca astia nu ne pun si pe noi pe lista de minuni ale lumii, macar un loc, colea 10 sa zicem, cu minunata autostrada care, ma rog, inca nu exista dar a costat 2 miliarde...ce frumos ar suna...a zecea minune a lumii Bechtel-Transilvania, cu asta ar multumi 2 tari, ROM si USA, ca ar intra si ele intre minuni :)))

#5 Gogu 30.01.2012 11:49

Raspunde

O fi coruptie in Mexic dar nu ca in Romania. Il urasc si acum pe Nastase si pe Mitrea pentru contractul cu Bechtel. Comparativ cu Mexic s-a platit enorm si avem doar citiva zeci de kilometri.

#6 Mos Ene 30.01.2012 11:50

Raspunde

Baieti, nu incercati sa mai explicati guvernantilor, cum sta chestia cu autostrada Durango-Mazatlan, pentru ca lor li se va parea cu certitudine ceva de domeniul SF. Asa cum si noua ni se par preturile "marilor realizari" de la noi.

#7 ioo 30.01.2012 11:53

Raspunde

in contractul cu bechtel in cele 1.2 miliarde au intrat si banii de buzunar pt nastase si mitrea undeva la 400 mil de asta a costat asa mult... asa se fura ....dai licitatia cui poti sa-i oferi 10 lei din care tre sa inteleaga ca tre sa lase din cei 10 lei 4-5 lei....

#8 justinianus 30.01.2012 11:54

Raspunde

Daca nu o fac cu Bechtel sau Umbrarescu, costa cam 7 milioane dolari, nu 16 milioane euro, ca la noi. Mexic, tara drogurilor si a coruptiei, construieste de 3 ori mai ieftin ca noi! Sintem de poveste! AIci sa se bage Basescu, daca vrea! Sau e de acord cu hotii? Se pare ca DA!

#9 Raul 30.01.2012 11:57

Raspunde

vine in media 6.6 milioane DOLARI/km autostrada (undeva pe la 5.8 milioane EURO), in ideea in care se sapa prin munti si se construiesc poduri. La noi a ajuns pretul la 15 milioane EURO/km in zona de campie. Abureli cu subsolul! Se fura ca-n codru'! Sa traiti bine!

#10 justinianus 30.01.2012 11:58

Raspunde

Nene, esti dus? Vezi cind s-au facut primele plati catre americani! Nu prelua gogosi PDL-ste! Contractul, ca pret, s-a renegociat de celebrul Dobre, ministru basescian! Nu mai tine figura! Toate necazurile la autostrada Transilvania pleaca de la dorinta bolnava a lui Basescu de a modifica contractul. Rezultatul? Pretul s-a triplat!

Vezi toate »