Cum va arăta noua maşină pe care Ford o va produce la Craiova
Cum va arăta noua maşină pe care Ford o va produce la Craiova
Uzina Ford de la Craiova va produce, începând din a doua jumătate a acestui an un nou model de clasă mică, botezat B-Max. Acesta va fi un monovolum care va împrumuta elemente de la modelele C-Max şi Fiesta, fiind mai apropiat ca dimensiuni de cel de-al doilea. Reprezentanţii Ford România au declarat pentru Gândul că deocamdată nu există informaţii oficiale despre partea tehnică a lui B-Max, dar că vor fi dezvăluite în perioada următoare. B-Max va completa gama monovolumelor Ford, surse neoficiale declarând că acesta va fi fabricat pe platforma modelului Fiesta, că ar putea avea garda la sol uşor înălţată şi motorizări asemănătoare cu acesta. Pe piaţă s-a vorbit de o motorizare pe benzină de 1.0 litri , şi diesel 1.6 litri, cu 89 CP sau 108 CP fiecare. În acelaşi timp, sursele neoficiale vorbesc de o versiune Econetic prin care nivelul emisiilor de CO2 este redus semnificativ. Se pare că oficialii de la Ford îşi doresc să producă la Craiova cel puţin 100.000 unităţi pe an ale modelului B-Max, care va ajunge pe toate pieţele europene, însă informaţiile sunt păstrate la nivel de speculaţie deoarece din partea constructorului nu vine nici o veste în acest sens.
Vicepreşedintele Ford Europa, Wolfgang Schneider, a afirmat la începutul anului că grupul intenţionează să utilizeze un împrumut contractat de la Banca Europeană de Investiţii, în valoare de 400 de milioane euro, pentru dezvoltarea producţiei de vehicule comerciale, dar şi la fabricarea unui model de clasă mică, cu motor inovativ şi ecologic. Ford spera ca in urma investiţiilor in fabrica de la Craiova va deveni a doua marca din Romania, dupa Dacia, in ceea ce priveste volumul vanzarilor.
În prezent, la uzina de la Craiova se asamblează vehiculul comercial Ford Transit Connect, iar conform preşedintelui Ford Europa, John Fleming, producţia integrală a acestui model va începe după primul trimestru al acestui an. Anul trecut, uzina de la Craiova a livrat pe piaţă 300 de unităţi Ford Transit Connect, în contextul în care înmatriculările Ford în România au scăzut cu 58%, la 7.176 de unităţi.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
















20 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Doriti sa aflati cum arata presa noastra de acum? atunci nu ezitati sa cititi pe http://www.afladespre.ro/bomba-zilei_un-roman-despre-gazetari-364.htm
Doriti sa aflati cum arata presa noastra de acum? atunci nu ezitati sa cititi pe http://www.afladespre.ro/bomba-zilei_un-roman-despre-gazetari-364.htm
Am b'elit p'ula! Cum:de ce"? De piele.
Buburuza asta are tot atatia cai putere cat ditamai SUV de la Dacia?
Bai madam Partzan, mai taie coada vulpii. Motor de 1 litru are 89 de cai? Nici cu compresor nu-i face. Mai minte omu' dar nici chiar asa.
in poza ie conceptu' lu iosis max, nu vrun b-max gata sa sara peste gardul uzinei de la craiova. mai sunt n'spe variante pe net. cat despre motor, nu va lasati inselati de poze -- b-max va fi simtitor mai mare decat buburuza de fiesta. deci probabil motoru va fi ca la cross-overul duster. numai ca de la ford
89 de cp pe litru supra-alimentat nu e mare lucru, e posibil cu brio. un motor turbo performant de nivel bmw, audi sau chiar renault scoate in medie 125 cp pe litru, deci 89 cp e decent, ford poate sa faca asa ceva garantat.
honda s2000 avea motor aspirat si 200 de cp din 2000 cm cubi deci pana la 100 de cp pe litru se poate face , acum depinde f mult si de costuri
caati prosti pe aici, auzi la ei motor pe benzina cu turbosuflanta! baaa, bine ca nu e pe aracet sau prenandez!
dar tu esti tatal lor
eu am avut un motor de un litru la 90cp pe mersoarul din copilarie