Hagi, Columbeanu şi Schwartzenberg – la lansarea noului BMW Seria 5 Sedan - GALERIE FOTO

Hagi, Columbeanu şi Schwartzenberg – la lansarea noului BMW Seria 5 Sedan - GALERIE FOTO

Noul model al bavarezilor a fost lansat în cadrul unei expoziţii de artă şi a fost prezentat alături de BMW Seria 3 LCI, Coupé şi Cabriolet

Abia lansat la Salonul Auto de la Geneva, Sedanul emblematic al bavarezilor a ajuns pe piaţa autohtonă săptămâna aceasta, fiind prezentat în cadrul expoziţiei de artă "An Exhibition of Beauty" la showroomul Automobile Bavaria. Vedete şi clienţi ai mărcii au venit să descopere cea de-a şasea generaţie a BMW Seria 5 Sedan, alături de noile BMW Seria 3 Coupé LCI si BMWSeria 3 Cabriolet LCI.

"BMW înseamnă dinamică în forma cea mai frumoasă, tehnologie ridicată la rang de artă, o asociere binevenită de valori şi beneficii: putere şi eleganţă, dinamică şi stil, lux şi fiabilitate. Ne-am propus să oferim o interacţiune senzorială cu marca BMW, o experienţă autentică prin care nu doar vorbim despre artă, ci oferim artă, nu doar promovăm luxul, ci îl oferim spre experimentare", a declarat Michael Schmidt, preşedinte Automobile Bavaria Group.

Noul Seria 5 a fost admirat, printre alţii, de Gheorghe Hagi, Irinel Columbeanu, Elan Schwartzenberg, Dana şi Stephan Maitec, Rucsandra şi Emil Hurezeanu, Andreea Raicu.
Pentru toţi admiratorii mărcii, galeria de artă "An Exhibition of Beauty", semnată de renumitul artist digital român Matei Apostolescu, rămâne deschisă până în data de 31 martie 2010. În perioada dedicată expoziţiei, toţi vizitatorii beneficiază de preţuri speciale pentru autoturismele BMW şi MINI.

Despre noua generaţie BMW Seria 5

Cea de-a şasea generaţie a BMW Seria 5, creată de Fröhlich Jacek, se remarcă prin designul sportiv şi elegant, dinamica tipică BMW şi eficienţa de neegalat în segment. Linia plafonului stil Coupé, grila dublă BMW şi cel mai lung ampatament din segment sunt atuurile Sedanului bavarez. Noul BMW Seria 5 Sedan îşi face debutul cu un motor cu opt cilindri şi trei versiuni cu şase cilindri - toate pe benzină, precum şi cu două variante diesel, cu şase cilindri.

Gama va fi completată din vară şi de un propulsor turbodiesel cu patru cilindri, cu injecţie directă common-rail. Puterea maximă în acest caz, 135 kW/184 CP, face ca BMW 520d, echipat standard cu funcţia Auto Start Stop, să fie noul punct de reper în acest segment. Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU5 este de numai 5,0 litri/100 kilometri, iar nivelul emisiilor CO2 va fi de 132 g/km (date preliminare). Vârful de gamă BMW 550i va fi echipat cu un motor cu opt cilindri, ce dispune de tehnologia BMW TwinPower Turbo şi High Precision Injection pentru un maximum al puterii de 300 kW/407 CP.

Motorul cu şase cilindri dispuşi în linie, cu BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection şi VALVETRONIC, de la BMW 535i, va furniza o putere maximă de 225 kW/306 CP, iar cele două variante cu şase cilindri în linie, echipate de asemenea cu High Precision Injection, dezvoltă 190 kW/258 CP la BMW 528i, respectiv 150 kW/204 CP la BMW 523i.

Versiunile diesel cu şase cilindri în linie oferă modelului BMW 530d o putere maximă de 180 kW/245 CP, iar pentru BMW 525d un nivel la fel de impresionant de 150 kW/204 CP. Echipat cu tehnologia opţională BMW BluePerformance, BMW 530d îndeplineşte standardele de emisie EU6. Nu trebuie omis faptul că toate versiunile noului BMW Seria 5 Sedan respectă pe deplin normele EU5, valabile la nivelul întregii Europe.

Despre echipări şi garanţii

Toate modelele noii game BMW Seria 5 Sedan sunt disponibile, opţional, cu noua transmisie automată BMW cu opt trepte. BMW 550i dispune în echiparea standard de cutia de viteze automată BMW, optimizată pentru consum redus, la fel cum se întâmplă şi cu sistemul EPS Electric Power Steering (servodirecţie asistată electric), aflat în echiparea tuturor modelelor. Tehnologiile BMW EfficientDynamics sunt prezente în dotarea standard, în combinaţii potrivite pentru fiecare model, nelipsind Brake Energy Regeneration (recuperarea energiei frânelor), indicator al momentului optim de schimbare a vitezelor, control activ al flapsurilor şi operarea inteligentă a unităţilor auxiliare electrice, ce include un compresor decuplabil pentru aerul condiţionat. Construcţia inteligentă ultrauşoară este asigurată de caracteristici precum portierele, capota compartimentului motor, panourile laterale faţă şi componentele suspensiei realizate din aluminiu.

Cele mai avansate tehnologii de transmisie şi suspensie asigură o sportivitate fără precedent şi un nivel ridicat de confort. Sistemul opţional Dynamic Driving Control (Controlul Dinamic al Transmisiei) permite celui de la volan să regleze suspensia individual, în funcţie de stilul de condus şi condiţiile de drum.

Noul BMW Seria 5 Sedan este disponibil cu Adaptive Drive, Dynamic Damper Control (Control Dinamic al Amortizoarelor) şi Dynamic Drive Stability Control (Control Dinamic al Stabilităţii Transmisiei), precum şi Integral Active Steering (Direcţie Integral Activă).

Oferta pentru România a gamei BMW include în pachetul de bază şi BMW Basic Service Inclusive. Acesta acoperă operaţiile de bază pentru revizii în primii 5 ani sau 100.000 km (schimbarea uleiului de motor, inclusiv a filtrului, service/ înlocuirea filtrului de aer, a microfiltrului, a bujiilor şi lichidului de frână, verificarea şi revizia standard a autovehiculului) şi este transmisibil în cazul în care automobilul îşi schimbă proprietarul. Pachetul poate fi extins cu BMW Service Inclusive sau BMW Service Repair Inclusive şi/ sau pentru 6 ani sau 120.000 km. Noul BMW Seria 5 este disponibil la preţuri începând cu 35.850 Euro (fără TVA).

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine