Masini de facut afaceri

Postat la: 18.11.2006 00:00 Ultima actualizare: 18.10.2011 00:27

Masini de facut afaceri

Se zice ca haina il face pe om. Cand e vorba de oamenii de afaceri sau de manageri, cu atat mai mult! Oare la fel putem spune astazi si despre masina? Statutul social si functia pe care o ocupi astazi in societate pot fi exprimate destul de clar si prin prisma masinii pe care o conduci. Un segment aparte se distinge din marea masa a posesorilor de masini: asa-numitul business executive - situat deasupra persoanelor cu venituri decente si sub cei carora statutul social le permite achizitionarea de modele exclusiviste. Ne referim asadar la utilizatorii limuzinelor. De ce o functie, fie ca este ea de director executiv ori ministru, te indreptateste sa mergi cu o masina tare? Simplu. Pentru ca veniturile ti-o permit, pentru ca ai standarde ridicate sau, asa cum este deja cazul multor romani, pentru ca pur si simplu tii musai sa fii vazut, sa anunti in gura mare ca esti un om important al societatii in care traiesti. De cand lumea, se spune ca haina il face pe om. Oare la fel putem spune astazi si despre masina? Nu stim daca pe om il face totusi masina, dar pe constructor, da. Multi dintre cei care n-au avut niciodata in gama modele top executive au ajuns sa ravneasca acum la aceasta nisa de piata, unde Mercedes, BMW si Jaguar sunt lideri autoritari in Europa. Ii remarcam printre noii veniti pe VW si Renault, dar nu i-am putea ignora nici pe Lexus si Maserati - doi constructori care doresc, si pe buna dreptate, sa fie luati in calcul de tipii cu functii si bani. Iata in ce credem noi ca le-ar sta cel mai bine. Mercedes S Class - 60.916 - 179.996 euro CIP Unii spun ca masinile se impart in doua categorii: Mercedes si restul. Subscriu acestei ziceri cei peste o suta de romani care si-au achizitionat un S Class in acest an de la reprezentanta marcii germane in Romania. S este cea mai vanduta masina premium de pe piata romaneasca. Limuzina germana ocupa un loc fruntas si in preferintele europenilor. Ignorand dezacordul, uneori, dintre blazonul masinii si al multor proprietari (zaresti fenomenul peste tot in Europa, nu doar in Romania), Mercedes ramane, de mai bine de un secol, etalonul elegantei. Se vede asta in fiecare amanunt. S Class este, insa, recomandat tipilor trecuti de prima tinerete. BMW Seria 7 - 55.980 - 101.900 euro CIP Seria 7 este pentru cei care nu vor Mercedes. Modelul din Bayern trebuia sa aduca insa ceva nou, iar fata de S Class este o idee mai sportiv. In Romania, Seria 7 s-a vandut, in acest an, in 51 de exemplare prin Automobile Bavaria. BMW Seria 7 este o masina care, spre deosebire de S Class, pare tocmai potrivita pentru manageri trecuti de 30 de ani, care au inca o viata foarte activa si pun pret pe performante. Rareori veti vedea un Seria 7 cu sofer. VW Phaeton - 48.013 euro CIP (V6, Diesel) Cu acest model, VW tipa cat il tine tehnologia ca nu mai este doar un constructor de masini populare. Phaeton este expresia tehnologiei germane si, foarte probabil, acest model va castiga teren in viitor. Are sanse sa devina o limuzina... populara si printre tineri si printre cei mai putin tineri, avand in vedere ca pretul este sub al concurentei, iar accentul este pus pe motorizarile diesel, economice. Deh! In general, managerii lucreaza cu bugete. VW vrea sa intre cu Phaeton la masa bogatilor, indiferent de varsta lor. Noi credem ca va reusi in scurt timp. Jaguar XJ - 56.500 euro CIP (2.7D) Jaguar a fost dintotdeauna preferatul tipilor rafinati. Din punct de vedere tehnologic, XJ este socotit cel mai complex autovehicul construit vreodata. Mai nou, masina beneficiaza de o motorizare diesel. Indiferent de model, Jaguar ramane un clasic, iar XJ nu face exceptie, fiind preferat, cel mai adesea, de persoane traditionaliste care pun accent pe valoare si nu doar pe performante. Jaguar este masina oamenilor care nu mai au nimic de demonstrat in viata si pentru care masina este un mod de viata. Lexus RX 400 - va fi disponibila din 2007 in Romania Tot un SUV, dar japonez. Este preferat de tinerii si tinerele care vor sa iasa din uniforma germana. Lexus a facut intotdeauna modele luxoase si fiabile, iar RX 400 exact asa arata. Eleganta, performanta si fiabila, RX 400 este masina oamenilor care pun pret pe ... valoarea adaugata. Audi A8 - 64.615 euro CIP (4.2 FSI quattro) Audi A8 nu este nici la fel de confortabil ca S Class, nici la fel de sportiv ca Seria 7. Are, insa, cate ceva din amandoua si este putin mai ieftin. Audi mizeaza nu doar pe pret, ci si pe avantajele tractiunii integrale permanente Quattro, devenita standard la noul model. Totodata, nu exista nici o diferenta fata de Mercedes si BMW in privinta echiparii, asa ca A8 poate fi considerat senatorul de drept pe acest segment. In Romania, Audi A8 incepe sa-si defineasca propriul segement. Este interesant ca, prin sportivitate, atrage persoanele mai tinere, iar prin eleganta a ajuns sa sensibilizeze si foarte multe persoane trecute de prima tinerete. Volvo XC90 - 35.900 euro CIP (XC90 D5) Suedezii sunt renumiti pentru masinile sigure. O mare parte din clientela de modele executive nu s-au orientat spre S80 - limuzina lor, ci spre SUV-ul XC 90. O alegere bizara pentru unii, dar cu multe conotatii practice. Din SUV poti vedea mai bine si vei privi intotdeauna si mai de sus decat ti-o ....... functia. Privindu-l pe XC90, e simplu de inteles ca nu exista limita de varsta pentru acest model. Este preferat de persoanele care se simt sigure pe ele si care nu si-au spus inca ultimul cuvant in afaceri. Maserati Quattroporte - 107.080 euro CIP (Executive GT) Italienii joaca tare. Quattroporte impacheteaza luxul si sportivitatea intr-un design de exceptie. Aceasta este de departe cea mai sportiva limuzina, de neincredintat soferului! Daca sunteti un manager de succes, luati lectii de pilotaj sportiv. Bolidul are 400 CP si peste cinci metri lungime! Au fost suficiente un singur motor, V8, pentru aceasta frumusete, si o singura transmisie cu 6 trepte, denumita cambiocorsa, la fel ca in Formula 1. Quattroporte scoate la iveala pilotul din tine. O pot cumpara aceia care se simt foarte siguri pe abilitatile, reflexele si cunostintele lor in ale soferiei. O masina care se poate adresa si liderilor tineri.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa