22 de milioane de euro pentru modernizarea curentului electric inexistent
22 de milioane de euro pentru modernizarea curentului electric inexistent
Un studiu de fezabilitate pentru ca trenurile să meargă mai repede propune modernizarea liniei de contact şi a transformatoarelor electrice. Problema este că linia ferată pentru care sunt propuse aceste soluţii foloseşte trenurilor diesel, în zonă neexistând curent electric.
Trăsnaia face parte dintr-un studiu mai larg legat de modernizarea coridorului paneuropean IV şi pentru care o firmă italiană primeşte 22 de milioane de euro. Greşeala a fost observată la Bruxelles, documentul fiind trimis înapoi la Bucureşti
Un studiu de fezabilitate întocmit de compania italiană Italferr şi plătit de Ministerul Transporturilor a fost respins de oficialii de la Bruxelles ai Comisiei Europene, care au constatat că pe alocuri nu avea nicio legătură cu realitatea. În total, studiul a costat 22 de milioane de euro.
Scopul acestuia era să identifice soluţii pentru ca trenurile să meargă mai repede prin zona respectivă. Firma italiană a găsit rapid soluţia pentru modernizarea liniei de cale ferată Craiova – Calafat: înlocuirea liniei de contact, care asigură alimentarea cu energie electrică a locomotivelor, dar şi a transformatoarelor pentru 27.000 V. Problema este însă că nici linia de contact şi nici transformatoarele nu există, din simplul motiv că tronsonul feroviar, în lungime de 107 km, nu a fost niciodată electrificat şi nici nu se prevede acest lucru.
Greşeala nu a fost sesizată de fosta conducere a Direcţiei Generale pentru Relaţii Financiare Externe (DGRFE) din cadrul Ministerului Transporturilor, iar studiul a fost trimis la Bruxelles pentru a se obţine finanţare din fonduri europene, prin facilitatea ex-ISPA.
Ce nu s-a observat la Bucureşti a sărit în ochi la Bruxelles, după cum au declarat pentru Gândul surse din cadrul Ministerului Transporturilor. Numai faptul că documentul a ajuns pe mâna unor funcţionari români din capitala Belgiei a putut limita amploarea scandalului. Altminteri, s-ar fi putut ajunge în situaţia ca România să fie acuzată de tentativă de deturnare a fondurilor comunitare.
Studiul care bate realitatea
În studiul întocmit de compania italiană de consultanţă Italferr se precizează, printre altele, că se impune înlocuirea liniei de contact (cea care furnizează locomotivei energie electrică) şi reabilitarea substaţiilor de tracţiune.
Acestea din urmă au rolul de a distribui energia electrică în sistem, pentru alimentarea locomotivelor, fiind amplasate din loc în loc de-a lungul liniilor electrificate, pentru a se putea menţine constantă tensiunea de 27.000 V. Ceea ce nu este însă cazul în ce priveşte linia Craiova – Calafat, care nu este electrificată, tracţiunea pe cei 107 km fiind asigurată cu locomotive Diesel. Greşeala nu a fost sesizată de fosta conducere a Direcţiei Generale pentru Relaţii Financiare Externe (DGRFE) din cadrul Ministerului Transporturilor, iar studiul a fost trimis la Bruxelles pentru a se obţine finanţare din fonduri europene, prin facilitatea ex-ISPA.
Refuzat la Bruxelles
Ce nu s-a observat la Bucureşti a sărit în ochi la Bruxelles, după cum au declarat pentru Gândul surse din cadrul Ministerului Transporturilor. Numai faptul că documentul a ajuns pe mâna unor funcţionari români din capitala Belgiei a putut limita amploarea scandalului. Altminteri, s-ar fi putut ajunge în situaţia ca România să fie acuzată de tentativă de deturnare a fondurilor comunitare.
Reabilitarea liniei de cale ferată Calafat – Craiova este necesară în perspectiva construcţiei podului rutier şi feroviar peste Dunăre care va face legătura cu oraşul bulgar Vidin. Studiul face parte dintr-un pachet mai mare, care vizează modernizarea tronsoanelor feroviare situate pe coridorul paneuropean IV, Câmpina – Predeal, Predeal – Braşov şi Braşov – Simeria. Valoarea studiilor întocmite de Italferr pentru toate aceste tronsoane, inclusiv Calafat – Craiova, este de 22 milioane de euro. Din suma totală, 85% este suportată de Comisia Europeană.
Într-adevăr, celelalte sectoare de cale ferată sunt electrificate, drept pentru care pasajele respective din studiul de fezabilitate ar putea proveni din documentele elaborate anterior, au mai precizat sursele. Deocamdată, scandalul a făcut o primă victimă: directorul general al DGRFE, Liliana Barna, a fost demisă din funcţie de ministrul Radu Berceanu.
Oficialii din România ai Italferr nu au putut fi contactaţi până la închiderea ediţiei. Italferr este o companie care face parte din Grupul Căilor Ferate Italiene, deţinute majoritar de stat. În afară de studiile de fezabilitate pentru modernizarea Coridorului IV, italienii trebuie să efectueze, în cadrul contractului de 22 milioane de euro, o proiecţie pe 10 ani a cererii de trafic feroviar de pasageri în România. În afară de ţara noastră, Italferr are în desfăşurare proiecte în Franţa, Turcia, Orientul Mijlociu, Algeria şi Venezuela.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
-
GUVERNUL UNGUREANU A TRECUT. 237 de parlamentari au votat PENTRU, 2 - ÎMPOTRIVĂ
-
ACTA ÎN ROMÂNIA. Victor Ponta: “Semnarea ACTA este un exemplu al ignoranţei fostului Guvern”
-
SUPORTERUL care a intrat pe teren şi l-a lovit pe George Galamaz a fost CONDAMNAT LA TREI ANI DE ÎNCHISOARE CU SUSPENDARE
-
PROGNOZA METEO. Cum va fi vremea în următoarele zile
-
Cum au ajuns Arnold Schwarzenneger şi Sylvester Stallone în acelaşi SPITAL
-
FOTO - SCULPTURA GIGANTICĂ realizată de COREEA DE NORD, în memoria lui Kim Jong-il
-
Cum arată clubul de swingeri din Marea Britanie ce riscă să fie închis din cauza vecinilor nemulţumiţi
46397 afisari -
RUPTURĂ "STILISTICĂ" ÎN USL. Antonescu: NU NE POTRIVIM cu suflul nou al discursului lui Ponta
29617 afisari -
GUVERNUL UNGUREANU A TRECUT. 237 de parlamentari au votat PENTRU, 2 - ÎMPOTRIVĂ
26094 afisari
-
Băsescu: Numele viitorului premier fusese demult discutat cu Boc
18588 afisari -
RÂZI CU LACRIMI. E de necrezut ce a făcut acest poliţist
16353 afisari -
Cum au ajuns Arnold Schwarzenneger şi Sylvester Stallone în acelaşi SPITAL
10674 afisari
-
Discursul lui Ponta care i-a deranjat pe liberali: "Nu-mi trebuie nicio aprobare"
9710 afisari
-
LIGA JUNIORILOR: Lista NOILOR MINIŞTRI pe care PDL îi trimite în Guvernul Ungureanu. Cine sunt "părinţii" lor şi care sunt singurele nume cerute de premier
105504 afisari -
ROBOTZI împotriva ACTA: “Internetul aşa cum îl ştim VA DISPĂREA”. PLUS: Cum a “dispărut” clipul de pe site-ul Creative Monkeyz
98784 afisari -
Exxon şi Petrom au găsit GAZE NATURALE în Marea Neagră
98226 afisari -
VIDEO. Experimentul anti-Facebook. Ce a descoperit un student după trei luni fără telefon mobil şi reţele sociale
91085 afisari -
TRAIAN BĂSESCU: PREMIERUL DESEMNAT ESTE MIHAI RĂZVAN UNGUREANU
78031 afisari -
Efectul ACTA: un nou site pentru descărcare de filme A FOST ÎNCHIS. LISTA celor mai populare site-uri de torente folosite de români
72860 afisari -
Descoperire uimitoare a cercetătorilor, lângă un lac subglaciar închis de 20 de milioane de ani
71363 afisari
editorialSurprinzător şi anormal, după cum spuneam, discursul d-lui Ponta a fost catalogat instant fie ca o probă de curaj, fie ca o dovadă de frică.
ieri, 21:2943 citeste Ponta, premierul jucător de Marian SULTĂNOIU
puterea ganduluiÎn România actuală, pare să mai producă „plus valoare” doar politica isterică, bântuită de note acute, cu scăpări de voce pe vocale sensibile.
astăzi, 00:187 citeste Jocurile de societate ale "premierului" Ponta cu premierul Ungureanu de Indira CRASNEA
puterea ganduluiNoul guvern a intrat deja "în pâine", dar personajul principal al unei zile în care evenimentele s-au succedat cu repeziciunea unor întâmplări premeditate a fost Victor Ponta cu al său discurs lung şi politicos la adresa lui Mihai R.Ungureanu.
ieri, 20:5911 citeste Trenul Groazei soseşte la linia una de Lelia MUNTEANU
puterea ganduluiSuntem un grup de pasageruiţi ai personalului 1574 Galaţi-Bucureşti, care a plecat din gară luni dimineaţă, înainte ca Guvernul Boc să demisioneze, şi s-a întors de unde a plecat miercuri seara, la timp să aflăm că avem un premier desemnat căruia i s-a format un nou Guvern.
ieri, 11:3928 citeste Ungureanu a vândut cu reţinere "democraţia încrederii" de Indira CRASNEAputerea ganduluiDiscursul a fost curgător, mai plat ca o câmpie iarna şi la fel de alb ca zăpada. Pentru că a abundat de pozitivităţi, i-a lipsit "secul" cifrelor şi a operat cu termeni aproape de ideal
ieri, 13:1527 citeste La ce bun guvernul junilor trepăduşi? de Cristian Tudor POPESCU
puterea ganduluiNu voi ezita să remaniez pe orice ministru care nu se ridică la înălţimea aşteptărilor publice şi ale mele”
miercuri, 16:41287 citeste Grupul ministerial cu pile la partid şi tăticul-stat de Rodica CIOBANU
puterea ganduluiM-aş strădui să reţin numele tuturor miniştrilor PD-L din Cabinetul Ungureanu, dar nu sunt sigură că merită efortul
miercuri, 16:0020 citeste Luat de sub plapumă, guvernul Ungureanu este chemat să stimuleze investiţiile şi să valorifice potenţialul intelectual al poporului român de Cristian HOSTIUC
puterea ganduluiFostul premier Emil Boc şi fostul ministru PDL Anca Boagiu spun că demisia premierului, schimbarea guvernului şi aducerea în prim-plan a altor nume au fost discutate în decembrie şi era ceva planificat cu responsabilitate, pentru a da un nou imbold actului de guvernare al principalului partid de la putere.
ieri, 00:024 citeste Brancardierul Igaş de Marian SULTĂNOIUputerea ganduluiMie, din tot guvernul Boc al “n”-lea, mi-a rămas în suflet, Traian Igaş. Rar vezi un om mai misterios şi mai contencios în străfundurile minţii lui ca omul ăsta.
miercuri, 10:4313 citeste Lovitura de imaginaţie a preşedintelui Băsescu de Victor ROTARIU
puterea ganduluiNoul premier va prelua programul de guvernare al PDL, după ce actualizează cifrele şi va promova schimbarea alături de „lupii tineri”, crescuţi însă în sânul „haitei” care este condusă de miniştrii pe care acum îi înlocuiesc.
marţi, 21:2524 citeste Ungureanu are şansa să pună în practică propriile rapoarte pe care le făcea la SIE şi să vadă cât sunt de valoroase pentru economie de Cristian HOSTIUCputerea ganduluiAcum un an, la emisiunea "După 20 de ani" de la Pro TV l-am întrebat pe Mihai Răzvan Ungureanu dacă SIE - serviciul secret care acţionează şi strânge informaţii în afară cu implicaţii asupra României - a ştiut din timp că vine criza financiară şi economică peste noi
marţi, 21:1924 citeste CHESTIA ZILEI: Ne mai alegem altă ţară? de Cristian Tudor POPESCUputerea gandului"Poltica externă a României, repet ce-am mai spus, nu este o politică externă condiţionată de crize, cine crede acest lucru se înşeală şi îşi alege atunci o altă ţară".
marţi, 16:23246 citeste Mihai Răzvan Ungureanu, în serviciul unui dependent de război. COMENTARIU LIVE de Florin NEGRUŢIUputerea ganduluiBăsescu conduce România prin servicii. Unul dintre marile secrete ale României, atât de secret încât a ajuns să-l ştie toată lumea, primeşte, din această seară, statut de secret premier.
luni, 20:1997 citeste Ungureanu – un Boc updatat de Rodica CIOBANUputerea ganduluiNu s-a răcit bine scaunul de premier de sub Emil Boc, că i-a şi fost desemnat succesorul: Mihai Răzvan Ungureanu
luni, 22:4849 citeste Mihai R. Ungureanu şi limbajul de mahon lustruit de Indira CRASNEAputerea ganduluiMihai R. Ungureanu, premier desemnat, are un limbaj de mahon lustruit. Cum îi stă bine unui fost ministru de Externe şi fost cap de serviciu secret. S-a înfăţişat în stil american, sugerând onestitate solidă şi o viitoare dedicare sârguincioasă în serviciul public.
luni, 22:1649 citeste Băsescu îşi schimbă televizorul de Cristian Tudor POPESCUputerea ganduluiLa ieşirea din scenă, E. Boc s-a eroizat ridicol încă o dată, un politician mic scremându-se să se aşeze sub specia istoriei, dacă nu chiar a eternităţii, care nu va face decât să-l micşoreze şi mai mult.
luni, 12:17432 citeste Viteză cu drezina PSD-PNL - Punct ochit cu PDL de Indira CRASNEAputerea ganduluiConversaţiile USL cu preşedintele, în Dealul Cotrocenilor, au fost un schimb de vorbe "strict formal şi protocolar" şi, de fapt, nu s-a discutat "nimic serios", a rezumat Victor Ponta. Şi pentru că nu a fost "nimic serios", duetul PSD-PNL a propus cu sufletul la gură să luăm viteză.
luni, 19:4117 citesteCiteste pe Mediafax »
IMAGINI ŞOCANTE LA TV: O prezentatoare a fost muşcată de faţă de un câine - VIDEO
Prezentatoarea unei emisiuni TV a trecut printr-o întâmplare nefericită, fiind muşcată de faţă de un câine chiar în timpul emisiunii în direct.
citeste- INTREFETE.RO
Rochii pentru domnisoare de onoare, ajutoarele Cenusaresei moderne
Daca despre rochiile de mireasa pentru anul 2012 am discutat, a venit randul rochiilor pentru domnisoarele de onoare sa fie admirate. Femeile care vor avea onoarea sa fie...
- BUSINESS MAGAZIN
Locuri de pe planetă care-ti taie respiraţia (III) - GALERIE FOTO
Minuni naturale sau făcute de mâna omului se regăsesc deopotrivă în preferinţele călătorilor.
- MEDIAFAX
IMAGINI ŞOCANTE LA TV: O prezentatoare a fost muşcată de faţă de un câine - VIDEO
Prezentatoarea unei emisiuni TV a trecut printr-o întâmplare nefericită, fiind muşcată de faţă de un câine chiar în timpul emisiunii în direct.
- Campanie aniversară "MEDIAFAX - 20 de ani": cititorii, invitaţi să premieze anul care le-a plăcut.
- Noi imagini cu Adolf Hitler, dezvăluite publicului. Ce fotografie a INTERZIS dictatorul pentru că era "sub demnitatea umană" - FOTO.
- Arnold Schwarzenneger şi Sylvester Stallone, aşa cum nu i-ai văzut niciodată - FOTO.
- ONEMAGAZINE.RO
Inainte de a fi celebre: Modelele Victoria’s Secret fara machiaj
Douglas Perrett, in calitate de director de casting, a realizat polaroide in ultimii 10 ani cu unele dintre cele cunoscute modele din lume, fara machiaj, iar acum le-a adunat pe toate intr-o...
- GO4IT
Nokia 803 se anunţă a fi telefonul cu cea mai tare cameră
Seriei de dispozitive Nokia cu Symbian i se pregăteşte un model nou, foarte interesant prin prisma dotărilor: Nokia 803. Smartphone-ul, deşi nu a apărut în imagini...
- DESCOPERA.RO
“Grădina Europei” – domeniul Lednice - Valtice
La mică depărtare de România, un domeniu aristocratic a dobândit, pe merit, numele de „Grădina Europei”, atunci când şi-a transformat teritoriul într-o bijuterie...
- HOME
- NEWS
- POLITICA
- INTERNATIONAL
- FINANCIAR
- PUTEREA GANDULUI
- REPORTAJ
- MAGAZIN
- SPORT
- INTERVIURILE GANDUL
- SCOALA
- GANDUL TV
©2011 Mediafax Group. Toate drepturile rezervate.
42 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Un studiu de fezabilitate întocmit de compania italiană Italferr şi plătit de Ministerul Transporturilor a fost respins de oficialii de la Bruxelles ai Comisiei Europene, care au constatat că pe alocuri nu avea nicio legătură cu realitatea. În total, studiul a costat 22 de milioane de euro.
dragilor, italferr inseamna dan statan, care inseamna sorin ovidiu vantu. cred ca ati deschis o rana care il doare pe patronul vostru.
in ministerul trasporturilor sunt o gramada de ''dinozauri'' ce nu au habar de calea ferata, toti fiind numiti politic(ex. dir. cfr calatori). multi habarnau unde se afla calafatu.
draga adi,
bun articol, dar cam prost scris. uite aici un exemplu, chiar de la inceput : " scopul acestuia era sa identifice solutii pentru ca trenurile sa mearga mai repede prin zona respectiva" . cand spui "acestuia" se intelege ca este vorba despre studiul de fezabilitate. dar cand spui "zona respectiva" nu se intelege nimic, fiindca "zona respectiva" nu e acelasi lucru cu "pe o anumita portiune" sau "intr-o anumita zona" (cum ar fi fost corect, adica cu sens). spui "respectiva" , dar "respectiv" la ce te referi, fiindca inainte nu precizaasesi nimic ? in rest, exprimarea e cam greoaie, dar tema, repet, e buna.
eu banuiesc altceva: au incercat nitel sa duca pe cei de bruxelles de nas si nu-a prins.
dan stratan este implicat si in podul de la calafat, contract care a fost semnat de urgenta fara ca cei de la cfr sa fie informati ca este depusa contestatie. cand au aflat si-au retras semnatura si au instiintat directia de finantari si degeaba ca spa.. a fost luata deja si contractul trebuia semnat.
app. azvi, firma "castigatoare" la deschiderea ofertei a licitat app 60 mil euro, iar dupa negociere oferta a fost de 68 mil euro, cei de la finantari externe nevazand nici o problema (ca si cand te duci sa cumperi o masina care costa 10000 euro si dupa negociere, fara nici o problema platesti 15000 euro) se vorbeste prin minister ca cei 8 mil de euro in plus au fost impartiti intre stratan si cativa functionari de acolo (berceanu stie cine dar nu are dovezi!!!)
craiova nu e pe coridorul paneuropean iv ! coridorul paneuropean iv pt linia de cale ferata e urmatorul: arad-deva-brasov-ploiesti-bucuresti -constanta
problema nu e electrificarea inexistenta, ci linia de cale ferata, care este ca dupa razboi, si faptul ca au fost distruse si furate suruburile de tin traversele, si multe altele... oricum, vagoanele ce merg pe linia asta cred ca de fapt trebuiau duse la casat, sunt cele mai distruse vagoane posibile.
tipic romanesc. si daca cineva va adanci ancheta, va constata ca cei care au comandat, au controlat si receptionat studiul, au mai incasat si un spor gras ca lucreaza cu bani europeni, pentru a fi corect, incoruptibil, sa-si dea silinta sa fac lucrulie cat mai bine. nu m-ar mira ca pe la mijloc a fost vorba si de un mic comision, data de firma italiana sa obtina contractul si sa-l execute cum doreste. celebrul dna, sau justitia raoamana nu are nimic de spus. decat daca nu este vorba despre vreun adversar al cotroceniului. dar cum transporturile sun traditional in aceasta orgada, nu o sa mai auzim nimic.
cei de la finantari externe primesc ilegal sporul de 75 la suta la salariu pentru ca fondurile europene conform jurnalului european sun fonduri comunitare, iar noi face parte din europa!!!!!