23 milioane euro pentru iarbă plutitoare pe Dâmboviţa
23 milioane euro pentru iarbă plutitoare pe Dâmboviţa
Sorin Oprescu vrea să arunce în Dâmboviţa 23 de milioane de euro. Cu aceşti bani, primarul general al Capitalei intenţionează să pună gazon şi iederă pe nişte panouri care să plutească pe lângă malurile Dâmboviţei
Primarul Sorin Oprescu va cere consilierilor generali să-i aprobe, în şedinţa de vineri, studiul de fezabilitate şi indicatorii tehnico-economici pentru investiţia "Reabilitarea urbană a râului Dâmboviţa". Valoarea investiţiei este de 22.714.930 de euro iar realizarea unui proiect pilot de 100 de metri va costa aproximativ 300.000 de euro.
Potrivit proiectului de hotărâre, pe taluzurile betonate ale canalului Dâmboviţa urmează să se amplaseze "o construcţie modulară care are la bază nişte panouri articulate la un capăt cu suporţi fixaţi pe mal şi sprijiniţi pe alţii plutitori fixaţi în albia râului". Pe aceste panouri plutitoare se vor planta gazon şi iederă "plante cu un potenţial ridicat de evapotranspiraţie". Fiecare panou poate fi echipat cu jeturi arteziene de apă sau luminoase, sisteme de irigare şi ventilatoare de mică putere care să preia aerul mai rece de la nivelul apei şi al plantelor şi să-l dirijeze spre zona pietonală şi carosabil. Specialiştii lui Oprescu susţin că panourile plutitoare vor fi independente din punct de vedere energetic prin amplasarea unor panouri solare. Acestea vor alimenta microelectropompe care vor ridica apa de la nivelul liber la partea superioară a modulelor iar energia acumulată peste zi va permite şi iluminatul la nivelul apei pe timp de noapte. Panourile plutitoare vor avea o durată de viaţă cuprinsă între 8 şi 10 ani iar construcţia lor va dura 60 de luni, adică 5 ani.
34 de kilometri de panouri plutitoare
De la Lacul Morii până la Vitan-Bârzeşti, ambele maluri ale Dâmboviţei vor fi îmbrăcate cu panori plutitoare. Pe 34 de kilometri, acestea se vor amplasa în funcţie de înălţimea malurilor. Proiectul prevede ca pentru maximizarea efectelor urbanistice cursul Dâmboviţei să fie împărţit în 12 tronsoane reprezentative. Tronsoanele cu reprezentativitate maximă sunt considerate cele din zonele Politehnică-Orhideelor, Hasdeu-Izvor, Piaţa Unirii-Podul Mărăşeşti şi Spitalul Municipal-Pod Operă. Cele cu reprezentativitate minimă sunt considerate cele cuprinse între Pod Ciurel-Pasarela Politehnică, Carrefour Orhideea-Pod Cotroceni, Calea Victoriei-Unirea şi Pod Timpuri Noi-Vitan Bârzeşti.
Iedera şi iarba reduc poluarea
Potrivit expunerii de motive, document semnat de Sorin Oprescu, "obiectivul urmăreşte îmbunătăţirea microclimatului din jurul canalului de curgere al râului Dâmboviţa atât în ceea ce priveşte reducerea temperaturii, modificarea umidităţii pe timp de vară şi reducerea gradului de poluare auto din zonele adiacente. Proiectul răspunde şi provocării de a identifica soluţii urbane pentru contracararea efectelor schimbărilor climatice (amplificate de modificările urbane) care, deja, provoacă în Capitală creşteri ale temperaturilor medii cu 2-4 grade Celsius în timpul lunilor de vară". Printre argumentele care ar trebui să-i convingă pe consilierii municipali să voteze proiectul se numără şi reducerea poluării şi sporirea suprafeţei verzi a Bucureştiului.
Preşedintele CGMB, Călin Murg: "Un proiect fantezist. Avem alte priorităţi"
Preşedintele de şedinţe al Consiliului General al Municipiului Bucureşti, Călin Murg, a declarat pentru gândul că partidul din care face parte, PD-L, nu va vota proiectul lui Oprescu. "Un proiect fantezist. Avem alte priorităţi. În proiectul de buget a fost aprobat ca idée. În acest moment nu putem să dăm 23 de milioane de euro. Trebuie să acoperim subvenţiile la căldură, RATB, să terminăm stadionul Lia Manoliu. Numai subvenţiile înseamnă 60 la sută din buget. Nu este o cheltuială potrivită. PD-L nu va vota acest proiect".
Urmează înverzirea acoperişurilor
Primăria Capitalei a organizat o licitaţie pentru elaborarea
unui studiu de fezabilitate la proiectul "Acoperişuri verzi".
Valoarea estimată a contractului a fost de aproximativ 60.000 de
euro. Proiectul prevede plantarea de arbori şi vegetaţie pe
terasele blocurilor. Preşedintele de şedinţe al CGMB, Călin Murg, a
declarat pentru gândul că nici acest proiect nu va fi susţinut de
consilierii municipali PD-L. "Soluţia este absolut originală. Până
când domnul primar general nu va veni în faţa CGMB cu testul de
rezistenţă, acest proiect nu va fi aprobat. Toate straturile de
pietriş, nisip şi pământ îngreunează construcţiile.Să ne spună
specialiştii cum se vor comporta în cazul unui cutremur. Nu mai
vorbim că aceste spaţii verzi trebuiesc irigate. Un proiect absolut
original".
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine














14 Comentarii [+] Adauga un comentariu
de acasa. uite unde se duc banii.
E teribila obsesia primarului asta de carton de fi omniprezent, cu idei mai mult sau mai putin tampite pe care presa le haleste voios mentinind-ul in toate actualitatile pe toate media.
Intre carnati de Guiness,Mos Craciuni, autostrazile suspendate, olimpiada, plauri pe Dambovita si terase cu copaci doctorul asta ratat isi baye joc ranjind de niste prosti care casca * la tampeniile pe care le debiteaza de 2 roi pe zi.
Bravo Dl primar ca aveti intentii verzi, nu e un lucru rau. Dupa cum foarte bine a spus Dl. Călin Murg, aceste investitii necesita multe argumente tehnice (irigatii, intretinere, rezistenta structura, etc) dar si foarte multi bani pentru investitia initiala.
E orasul nostru, haideti sa vedem clar prioritatile pentru a atrage turisti si cetateni de calitate care aduc bani in oras, sa nu ne trezim peste 10 ani doar cu cetateni de mana a treia, borduri supraetajate, panselute ofilite si caini maidanezi batrani si castrati.
Eu l-am votat pe Oprescu dar nu sunt de acord cu acest proiect. Bucurestiul este sufocat de doua lucruri acum si astea trebuie rezolvate URGENT: 1) nu exista suficiente locuri de parcare si masinile sufoca cetatenii pe toate trotuarele 2) RATB-ul nu circula suficient de repede. SOLUTIE 1) Parcari pe marginea strazilor in spic, parcari suspendate, parcari subterane, parcari, parcari, parcari sa ramana loc pentru pietoni! SOLUTIE 2) Tramvaiele trebuie TOATE facute sa circule precum tramvaiul 41 (adica sa se puna borduri sa nu mai intre masinile pe sine), eu folosesc tot timpul automobilul personal numai si numai pentru ca mor de batranete in RATB.
Cel putin, ieri pe Brancoveanu, situatia era de-a dreptul hilara:
Nu functiona iluminatul public decat e o parte, pe trotuarul celalalt oamneii orbecaiau printre nameti, iar ghirlandele agatate peste drum nu prea ajutau lumea cu nimic...
DOMNULE PRIMAR, in continuare borcanele de plastic galben aflate la capatul refugiilor nu au becuri si nu sunt reflectorizante, punand in pericol viata soferilor si a pietonilor de pe refugii... Ba chiar pe Serban VODA s-au mai pus si bare in fata lor care nici alea nu sunt refelctorizante... AVETI TOTI ACCIDENTATII PE CONSTIINTA!!!
...insa tinand cont de gradul de civilizatie al romanilor care arunca oriunde resturi menajere , mucuri de tigari , coji de seminte , pet-uri ...etc , devine o idee proasta. Mai intai dati amenzi peste amenzi pana acest fenomen dispare , iar apoi puteti realiza si acest proiect. Pana atunci realizati ceva ce romanii nu pot distruge sau fura !
constructia tine 5 ani si ele au durata de viata 8? in cazul asta e sifonare de bani; nu e rentabil sa dai 23 mil pe ceva care va tine 8 ani; plus ca nu ni se spune despre costurile de intretinere si cine stie ce alte balarii
S-a facut un studiu care a costat 2 milioane de euro de catre sifonarul sef al lui Oprescu , Raducu de la Lacuri si PArcuri . Fraierilor aici sunt banii vostri. Restul este smecherie.
E bune si plutele celea ca cei care se arunca cu masina in Dambovita sa cade pi pluta .
J-A-VRR-EE OR-D.I,-NNAREE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!J-A-VRR-EE OR-D.I,-NNAREE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!OR-D.I,-NNAREE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!