Avioane Eurofighter la pachet cu maşini Fiat
Avioane Eurofighter la pachet cu maşini Fiat
Giuseppe Paoletti, director Eurofighter, spune că Italia, prin Fiat, plănuieşte să investească în industria auto din România şi în cea nuclearelectrică „dacă se vor cumpăra aparate Eurofighter“
4,5 miliarde de euro cheltuie România pentru modernizarea aviaţiei militare
Bătălia pentru contractul de modernizare a aviaţiei militare româneşti e atât de dură încât competitorii au început să ofere bonusuri. Unele dintre acestea sunt promisiuni de investiţii în industria auto. De aceea, e posibil ca Executivul să aleagă atât între tipurile de aparate Eurofighter, Gripen şi F16, cât şi între diverse mărci de maşini. Astfel, 80 de procente din suma de aproximativ 4,5 miliarde de euro, pe care România ar plăti-o concernului Eurofighter, în cazul achiziţionării avioanelor de luptă multirol Typhoon (48 de bucăţi), s-ar întoarce în ţara noastră, sub formă de investiţii, promit oficialii Eurofighter.
Dincolo de investiţiile directe, realizate de Eurofighter, pentru a face ca logistica şi întreţinerea plus producerea anumitor componente să fie realizate aici, Italia, Germania, Marea Britanie şi Spania (ţările reprezentate în Eurofighter) promit „un uriaş val de investiţii în diverse ramuri din industria românească“, fără conexiune directă cu industria aeronautică. „Vă pot spune că Italia, prin Fiat, plănuieşte să investească în industria auto din România şi în industria nuclearelectrică. Germania, Spania şi Marea Britanie vin cu oferte comparabile“, a declarat, în exclusivitate pentru Gândul, Giuseppe Paoletti, director de campanie Eurofighter pentru România.
Eurofighter Typhoon, „singurul care se poate măsura cu puternicul avion de luptă rusesc Suhoi 30“
Paoletti a dat şi argumente de tactică şi tehnică militară, în favoarea produsului companiei sale: „Evenimentele recente din Georgia au spulberat evaluările optimiste că, după căderea zidului Berlinului, pacea se va instaura pe planetă. Se dovedeşte că ne putem confrunta, în curând, cu o recrudescenţă a naţionalismului rus. Dacă Rusia devine un oponent militar al NATO, trebuie să ţinem seama că armata rusă este dotată cu puternicul Suhoi 30. Trei studii ştiinţifice independente, bazate pe simulări computerizate, au arătat că singurul avion care îi poate face faţă cu succes lui Suhoi 30 (alias Flanker-C) este Eurofighter Typhoon. De altfel, acesta este conceput şi construit exact în acest scop.
Aşadar, din această perspectivă nu avem competitori, Typhoon fiind din generaţia nouă de avioane, spre deosebire de F16 (vechi de 30 de ani) şi Gripen. La construcţia Typhoon nu a mai fost utilizat aluminiul, ci fibrele composite, ceea ce îl face mai uşor în greutate şi mai dificil de detectat de radare. E dotat cu cel mai puternic radar, astfel încât pilotul îşi vede inamicul înainte să fie detectat şi îl poate ataca chiar dacă nu este în aria de vizibilitate. Manevrabilitatea şi puterea avionului sunt superioare. Typhoon este dotat cu două motoare, spre deosebire de F16 şi Gripen, ceea ce reduce cu mult riscul pierderii avionului din cauza unei defecţiuni. Acesta este şi motivul pentru care ţări precum Olanda, Danemarca, Grecia, care au pierdut multe F16, renunţă la acest model, în favoarea Eurofighter Typhoon. Gripen are 7 locaţii pentru montarea armamentului, Typhoon are 13. Typhoon are capacitatea unică de a purta şi folosi atât arme de atac aer-aer, cât şi aer-sol, în aceeaşi misiune”.
Costurile de operare ale „Taifunului“ – strict secrete
Paoletti a refuzat să vorbească despre costurile implicate de utilizarea unui Typhoon, precizând că acestea sunt un secret pe care îl vor cunoaşte doar anumite persoane din Ministerul Apărării. Este limpede însă că România va cheltui mult mai mult cu 48 de Typhoon, decât cu un număr echivalent de avioane disponibile din orice alt model. Dar, susţine Paoletti, „18 avioane Typhoon au eficacitatea a 36 de avioane F16 şi a 60 de avioane Gripen. Dacă ai sute de avioane, nu contează aşa de mult modelul, nu contează cât de multe ai pierde în eventualitatea unei confruntări. Însă, dacă ai doar 48 de avioane, calitatea acestora devine o chestiune de viaţă şi de moarte. În plus, dacă România alege F16, respectiv în perspectivă F35, nu va avea defensivă aeriană, F35 fiind dedicat luptelor aer-sol”.
„Nu avem legături cu americanii“
Marco Valerio Bonelli, director comunicări media Eurofighter, a dezminţit informaţia că în spatele concernului european ar sta, de fapt, SUA, prin BAE Systems. „Eurofighter nu are nici un fel de capital american, nu există conexiuni cu fonduri americane, cu acţionari americani. E adevărat, BAE Systems este prezentă în structura acţionariatului Eurofighter Gmbh, cu 33%, dar este o companie multinaţională, cu sediul central în Marea Britanie. Vă garantez, dacă veţi cumpăra de la noi, banii rămân în Europa”.Pe de altă parte, Paoletti a anunţat că, de partea sa, competitorul SAAB (producătorul Gripen) a renunţat recent, după negocieri de 3 ani, la parteneriatul cu BAE Systems, care a păstrat doar o acţiune simbolică în cadrul concernului suedez.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine
















69 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Bătălia pentru contractul de modernizare a aviaţiei militare româneşti e atât de dură încât competitorii au început să ofere bonusuri.
ai probleme la calculator? intra pe intrebi.ro si ai parte de service si consultanta it live gratuita pentru calculatorul tau. specialistii din domeniu iti repara calculatorul gratuit prin intermediul chat-ului.
iti repara calculatorul fara sa vina cineva la tine acasa si fara sa fii nevoit sa te cari cu computerul in spate la un service.
service live gratuit pentru calculatorul tau
face basescu in asa fel sa castige f-16.sigur.
eu sunt pentru eurofighter, fata de f16 sunt ca mercedesu pe langa trabant, intrebati pilotii care-au zburat pe ambele, avem si din astia si nu inteleg de ce de opinia lor nu se tine seama . drept e si ca-s mult mai scumpe. daca vreti avioane cu adevarat de lupta luati eurofighter, daca vreti avioane numai pentru a mentine si antrena pilotii luati gripen, sprintene cost redus de exploatare/intretinere. oricum o dam f16 alea nu-s decat niste vechituri la care si americanii renunta cat de curand :)
gogule, cum ***** poate baselu sa aleaga ceva, cand guv taricelu face si invarte cu incuviintarea tacita a pesedeilor din parlament? esti tampit coane, parol.
coane veress, normal ca investesc, trebuie sa investeasca, pt ca de ceva vreme orice contract din industria de aparare se da contra contracte offset. baga gugli si vezi cu ce se maninca dracia. apoi, cine ti-a spus tampenia ca avionul cu un radar puternic "vede inamicul inainte de a fi detectat"?? prin chestie simpla ce tine de fizica (materia aia la care tu dormeai si apoi facea ***** temele), daca zbori nauc cu radarul "aprins", te vede si tzatza leana cu ligheanul ei de satelit. solutia realista, e gripenul, mai modern decit f16 si mai ieftin in toate decit eurofighterul. in plus, ungurii si cehii au si ei asa ceva, deci ii putem calca pe batatura pe suedezi (care si asa vor sa cumpere la craiova fabrica) sa faca un centru regional de intretinere de gripen la noi. pina la urma va fi insa cine da comision mai mare, vezi lancerul
cu un eurofighter cumperi 5 f-16 sau 5 grippen (aprox). e adevarat ca este un avion de superioritate aeriana dar nu stiu daca ne permitem asa ceva. la banii aia s-ar putea cumpara din state f22 (daca l-ar vinde) care pe langa capabilitatile lui typhoon incorporeaza si tehnologie stealth. pachetul optin ar fi joint strike fighter cu f22 sau f15.
dar cine va tabara draga daca vreti sa traiti civilizat si cu respect fata de alte popoare . la ce va trebuiesc aviioane de ...lupta , de care sunt , de bombardat lume sau cum ?????????
NU FIAT ! *** NU CUMPARATI C'ACA ! // NU FIAT ! *** NU CUMPARATI C'ACA ! //
daca eurofighter typhoon este singurul model de avion militar care ii face fata avionului rusesc suhoi ,atunci sa'l achizitioneze pe acesta .paza buna trece primejdia rea .