6 comentarii 5 afișări

Avion prăbuşit în Călăraşi - VIDEO - UPDATE

Postat la: 10.05.2008 18:17 Ultima actualizare: 11.05.2008 13:10

Avion prăbuşit în Călăraşi

UPDATE: Pilotul rănit grav în accidentul aviatic din Călăraşi, operat la ambele gambe

Medicii l-au operat pe pilotul Valeriu Bacuiane - rănit grav în accidentul aviativ produs, sâmbătă, într-o comună din Călăraşi -, pacientul fiind supus unor intervenţii chirurgicale la ambele gambe, informează, duminică, surse oficiale ale Spitalului de Urgenţă Floreasca din Bucureşti.

Un echipaj SMURD l-a transportat, sâmbătă, pe pilotul Valeriu Bacuiane, în vârstă de 46 de ani, la Spitalul de Urgenţă Floreasca din Bucureşti.

Citeşte mai multe despre victimele accidentului aviatic de ieri pe www.mediafax.ro

Un avion de mici dimensiuni, de tip AN2, s-a prăbuşit în comuna Ulmeni din judeţul Călăraşi, având două persoane la bord, transmite Mediafax. Potrivit prefectului judeţului Călăraşi, Şerban Jenel, citat de Realitatea, o persoană a decedat, iar cealaltă a fost transportată la spital. Tot prefectul judeţului a declarat că nu se cunoaşte deocamdată cauza accidentului.

Avionul s-a prăbuşit în curtea unui fost IAS, a declarat colonelul Viorel Mureşan, adjunctul şefului Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă din Călăraşi. Avionul este un AN2, folosit la stropirea culturilor.
În momentul impactului cu solul, aparatul a luat foc. Avionul s-a prăbuşit la aproximativ 700 de metri de DN 13.

Citeşte mai multe despre accidentul aviatic din Călăraşi pe www.mediafax.ro

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: avion; ,prăbuşire; ,călăraşi

× Citeşte mai mult »

#1 gandul.info 11.05.2008 07:13

Raspunde

Un avion de mici dimensiuni, de tip AN2, s-a prÃ„Æ’buÃ…Å¸it ÃƒÂ®n comuna Ulmeni din judeÃ…Â£ul CÃ„Æ’lÃ„Æ’raÃ…Å¸i, avÃƒÂ¢nd douÃ„Æ’ persoane la bord, transmite Mediafax.

#2 Calarasi 11.05.2008 07:13

Raspunde

,,foamea lui gigi cash ''si ,,fumurile leliei crash

#3 Cauze?!? 11.05.2008 08:11

Raspunde

history: the an-2 was originally designed to a ussr ministry of agriculture and forestry requirement, and as well as large scale civil use was adopted in significant numbers by air arms of numerous soviet aligned countries for a multitude of utility roles.

first flown on august 31 1947, the an-2 entered production and service the following year....asa ca nu mai intrebati care e cauza.care e cauza pentru care nu l-ati casat pirna acum????sinteti niste complici criminali ca lasati sa zboare fiarele astea ruginite.nu sint bani,nu zburam si gata.

#4 gagarin 11.05.2008 10:08

Raspunde

acum 25 de ani, faceam stagiu militar la desant,si saream di avioane da tip a n 24 [antonov] care erau , antr-o stare ......vai de mama lor ,de ce se mai zboara cu ele ?

#5 poze la misto 11.05.2008 10:30

Raspunde

imaginea de mai sus nu este a unui an2. de unde ati furat poza?

#6 Dan 11.05.2008 12:48

Raspunde

si iata vine si subprefectul pilot,care declara ca an-2 e printre cele mai sigure avioane din tara.a uitat sa specifice probabil anul in care acest tip de avion era printre cele mai sigure.10 ani inainte de a se naste el,subprefectul pilot.cu asemenea cretini la conducere sa nu ne miram de situatia in care ne aflam.cat despre avion,daca ar fi intretinut bine,s-ar putea zbura cu el in regim de agrement (considerand varsta),dar in nici un caz in regim de lucru.

Vezi toate »