17 comentarii 9 afișări

Boc, nemulţumit de "tractoraşele" care deszăpezesc autostrada, vrea să schimbe licitaţiile. Berceanu: Până acum s-au cheltuit 80 de milioane de euro

Postat la: 09.02.2010 16:57 Ultima actualizare: 10.02.2010 09:24

Boc, nemulţumit de "tractoraşele" care deszăpezesc autostrada, vrea să schimbe licitaţiile. Berceanu: Până acum s-au cheltuit 80 de milioane de euro

Premierul Emil Boc a anunţat, marţi, că vrea să înăsprească legea privind condiţiile de licitaţie pentru contractele de deszăpezire astfel încât să nu mai câştige decât firmele care dispun de echipamente adecvate acestui tip de intervenţii. El a avut această idee după ce a fost în inspecţie luni noaptea pe Autostrada Bucureşti - Constanţa, unde a descoperit că deszăpezirea se face cu "tractoraşe".

Boc a plecat personal, în noaptea de luni spre marţi, în inspecţii neanunţate pe Autostrada "Soarelui" Bucureşti-Constanţa şi pe drumul naţional Bucureşti-Giurgiu, ca să vadă cum merg operaţiunile de deszăpezire. Potrivit Mediafax, premierul a fost nemulţumit de faptul că firmele de deszăpezire lucrează cu utilaje prea mici, pe care le-a numit "tractoraşe", şi a cerut societăţilor care nu pot onora tehnic contractele să nu mai participe la licitaţii.

"Trebuie utilaje mai mari care să facă faţă la deszăpezire, nu tractoraşe cu care să te joci pe străzi lăturalnice prin oraş. Nu ai voie să participi la licitaţie dacă nu prezinţi înainte un standard minimal de utilaje care să facă faţă lucrăilor de deszăpezire, pe autostradă şi pe arterele mari. Ce am văzut pe autostradă m-a nemulţumit din perspectiva utilajelor găsite acolo. Mă aşteptam să găsesc, aşa cum am văzut în străinătate, utilaje mari, de capacitate maximă, care să poată face faţă la zăpadă de 20 de centimetri", a declarat Boc.

Ulterior, marţi după-amiază, Boc a anunţat că se va implica personal pentru ca actualul cadru legislativ care reglementează condiţiile de acces la licitaţii şi de atribuire a contractelor pentru operaţiunile de deszăpezire să fie mai exigent, astfel încât să ofere garanţii că firmele câştigătoare sunt dotate cu echipamente adecvate pentru astfel de intervenţii.

Autostrada Soarelui este în continuare închisă pe mai multe segmente. "Am dispus să se aducă toate utilajele din zonă pentru a putea să se lucreze toată noaptea şi mâine seară (marţi - n.r.), la ora 20,00, sper ca autostrada să fie redată circulaţiei şi totul să fie în regulă', a mai spus Emil Boc, citat de Agerpress.

Berceanu: S-au cheltuit 80 de milioane de euro pentru deszăpezire

Deszăpezirea drumurilor naţionale şi a autostrăzilor a costat ministerul Transporturilor, din noiembrie anul trecut şi până acum, aproximativ 80 de milioane de euro, a declarat marţi, la Senat, ministrul Radu Berceanu.

Prezent la sediul Senatului pentru o întâlnirea cu senatorii democrat-liberali, Berceanu a explicat că ministerul a dat până acum pentru dezăpezire de trei ori şi jumătate, aproape de patru ori mai mult decât a programat şi s-au cheltuit în alte luni mai blânde şi mai normale, informează Mediafax.

"Din moment ce am cheltuit mai mult acum, vom avea sume la dispoziţie mai restrânse pentru întreţinerea de vară, dacă nu vom găsi nişte soluţii care acum nu neapărat se întrevăd, şi mă refer la rectificări bugetare, la încasări mai bune, lucruri de genul ăsta", a spus ministrul Transporturilor.

Întrebat la ce sumă se situează cheltuielile cu deszăpezirea în această iarnă, Berceanu a spus că nu a făcut neapărat un total sub formă de cifre.

"M-am uitat la nişte cantităţi lunare şi cantităţi de produse - sare, nisip - şi cantităţi de servicii, pentru că avem contracte multianuale, care sunt făcute de acum câţiva ani şi, în cadrul unui contract multianual, firma care a câştigat prin licitaţie la nişte tarife fixe prestează serviciile pe care le cerem noi. Iarna, dăm comanda de dezăpezire şi sunt nişte tarife. Nu am făcut neapărat o sumă, dar probabil că vom ajunge, din noiembrie până în prezent, la vreo 80 de milioane de euro, dar am văzut comparativ ce lucrări s-au făcut acum un an ce se făcea în februarie şi ce se face acum", a spus el.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 
Pagina 1 din 1

 

Tag-uri:
deszăpezire
,costuri
,berceanu
,boc
,licitaţii
,utilaje
[+] Adauga un comentariu
Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

17 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gringo 9.02.2010 18:06

sa stiti ca astia au platit si ninsorile nu numai deszapezirea,altfel nu se explica costurile.imi aduc cu placere(datorita ilaritati provocate) aminte cand d-ul flutur(fost ministru si viitor prim) stropea cu apa din dunare masinile impotriva gripei aviare adica facea pasamite dezinfectie.popor vesel ,nu?

 
#2 BERBECEANU 9.02.2010 18:08

adica s-au furat 80.000.000 de euro din decembrie si pina acuma si banii aastia sunt pentru ca sa rtraiasca basescu si guvernul udrea-boc foarte bine. succesuri fraierilor 5.000.000 care m-ati votat! moooa!

 
#3 sa traisca basescu si cu boc bine! 9.02.2010 18:09

Cum cheltuiesc cei care sunt la putere sutele de milioane de euro pe care statul le colectează anual din enervanta taxă auto, instituită în 2007 de Sulfina Barbu ÅŸi care a cunoscut până acum atâtea versiuni că nimeni nu le mai Å£ine minte numărul? Răspunsul oficial, dat de cei puÅŸi să gestioneze tonele de euro, arată că s-au făcut programe educaÅ£ionale pentru copii, amenajări de parcuri, administrări de arii protejate.
de Alexandru Nastase
20/01/2010


Mai puţin de un sfert din sumele colectate a fost folosit. Restul o fi folosit ca o centură de siguranţă pentru economie...

Ce background vă mai putem oferi despre taxa auto, rebotezată în prezent taxă de primă înmatriculare? Am spus "taxă"? Este din multe puncte de vedere o amendă născocită de cei care ne conduc. În primăvara lui 2007, Sulfina Barbu, pe atunci ministrul Mediului ÅŸi Gospodăririi Apelor, ÅŸi Guvernul lui Călin Popescu Tăriceanu au observat că în România a crescut consumul ÅŸi, pe acest fond, tot mai mulÅ£i români îÅŸi permiteau să-ÅŸi cumpere o maÅŸină. În criză de bani, s-au gândit să exploateze acest aspect ÅŸi să-l transforme într-o sursă foarte suculentă de venituri la bugetul de stat. Mai are rost să enumerăm ÅŸirul interminabil ÅŸi grotesc de bâlbâieli care a urmat? Mai are rost să vă amintim de câte ori au venit cu câte o nouă variantă de taxă ÅŸi cum de fiecare dată argumentele pentru noua versiune erau exact opusul versiunii precedente? Mai este nevoie să vă amintim cum, după ce au fost daÅ£i afară de la guvernare de Tăriceanu, Sulfina Barbu ÅŸi PD-L au devenit, din iniÅ£iatorii taxei, cei mai de temut adversari ai ei? Cum, după revenirea la ciolan, o dată cu instalarea lui Emil Boc ca prim-ministru, au îndulcit din nou tonul la adresa taxei până atunci mult-hulite? Mai are rost să vă spunem că, la fiecare nouă versiune a taxei, Comisia Europeană ne-a ameninÅ£at cu diverse pedepse?

DE OCHII LUMII
Taxa auto, în nenumăratele ei forme de până acum, nu a fost niciodată o taxă de mediu. De fiecare dată, indiferent de denumire, a vizat numai autoturismele pe care românii ÅŸi le puteau permite: maÅŸini cu motor cu capacitate mică, număr redus de cai putere, preÅ£ până în 25.000 de euro. Vehiculele utilitare ÅŸi camioanele, utilajele agricole ÅŸi alte categorii de maÅŸini cu consum mare de carburant ÅŸi, deci, mari poluatori, nu au făcut niciodată obiectul de interes al acestei taxe pentru simplul motiv că în Å£ara noastră nu se vând prea multe. Acest lucru reiese ÅŸi din faptul că, până în 2008, banii din această taxă au mers la Ministerul FinanÅ£elor, iar destinaÅ£ia lor ulterioară - cum au fost folosiÅ£i - nu se cunoaÅŸte. Să vedem însă ce s-a făcut cu banii după ce s-a decis, de ochii lumii, că destinaÅ£ia lor trebuie să fie Ministerul Mediului.

SURSÄ‚ DE ÎMBOGÄ‚Å¢IRE
În subordinea acestui minister funcÅ£ionează o extraordinară vacă de muls ÅŸi o sursă inepuizabilă de făcut averi: AdministraÅ£ia Fondului pentru Mediu. Este acea instituÅ£ie la care ajung toÅ£i banii ce se colectează pentru mediu în România. În 2008, aproape 1 miliard de lei noi a ajuns la Fondul de Mediu din taxa auto! La cursul de schimb de atunci, asta înseamnă peste 300 milioane de euro! În 2009, deÅŸi nu există încă estimări oficiale (este, evident, mult prea devreme!), suma se apropie de 700 milioane de lei, echivalentul a 160 milioane de euro! Cum s-au cheltuit cele 460 milioane de euro intrate în vistieria Fondului pentru Mediu? Am solicitat informaÅ£ii oficiale. Să începem cu anul 2009. S-au alocat bani pentru 17 proiecte aprobate între 2006 ÅŸi 2008 ÅŸi care se află încă în derulare: Centrul pentru colectarea deÅŸeurilor electrice, electronice ÅŸi electrocasnice la Piatra NeamÅ£, în valoare de 113.556 RON; realizarea staÅ£iei de epurare a apelor uzate, comuna Remetea, judeÅ£ul Harghita, în valoare de 3.882.000 RON; programul de educaÅ£ie ecologică Ecojunior, desfăşurat la Colegiul NaÅ£ional Roman Vodă din Roman, cu o valoare de 7.667 RON; o instalaÅ£ie de reducere a emisiilor de CO2 la vopsitoria fabricii din Mioveni Automobile Dacia, proiect în valoare de 15.447.217 RON; înfiinÅ£area unei staÅ£ii de epurare în comuna Cotnari, judeÅ£ul IaÅŸi, în valoare de 1.447.259 RON; desfăşurarea ÅŸcolii de ecologie Delta Fest de către AsociaÅ£ia Galaterra, proiect în valoare de 218.375 RON; extinderea staÅ£iei de epurare Åžtei, judeÅ£ul Bihor, investiÅ£ie în valoare de 1.114.383 RON; conservarea ÅŸi managementul habitatelor din RezervaÅ£ia "Calcarele din Dealul Măgura" Dobrogea, program derulat de Clubul Sporturilor Montane, în valoare 42.065 RON; managementul ariilor protejate din judeÅ£ul Satu-Mare, realizat de societatea Carpatin Ardeleană cu 155.150 RON; creÅŸterea conÅŸtientizării populaÅ£iei de pe Valea Deznei privind protecÅ£ia mediului, realizat la Grupul Åžcolar Industrial SebiÅŸ, cu 36.609 RON; amenajarea ravenei GhermăneÅŸti, judeÅ£ul Vaslui, proiect în valoare de 300.148 RON; stabilizarea ÅŸi consolidarea ravenei la drumul comunal 105 A - satul Laza, comuna Laza, jud. Vaslui, cu suma de 183.495 RON; realizarea unei linii de peletizare a deÅŸeurilor lemnoase ÅŸi a rumeguÅŸului verde la societatea MetalTrade International GalaÅ£i pentru suma de 896.191 RON; modernizarea sectorului de reciclare a deÅŸeurilor de ambalaje în vederea protejării mediului, realizată de societatea Somplast din BistriÅ£a pentru suma de 285.691 RON; acÅ£iuni combinate pentru administrarea ariei protejate PeÅŸtera Vântului conform planului de management, proiect desfăşurat de Clubul Speologilor Amatori cu 80.663 RON; protecÅ£ia Ariei Naturale Balta Suhaia, proiect atribuit Consiliului Local al comunei Suhaia, judeÅ£ul Teleorman, pentru 30.646 RON; un program de producere ÅŸi distribuÅ£ie a apei calde menajere cu panouri solare, realizat la Drobeta Turnu-Severin de firma Flora Sercom SA cu 61.241 RON. Totalul banilor alocaÅ£i este de aproximativ 23 de milioane RON, adică în jur de 6 milioane de euro din 160 milioane de euro încasaÅ£i.

Instituţiile cu bani, doar la PD-L
În 2008, Fondul de Mediu a dat bani pentru 12 proiecte de parcuri. Valoarea totală a proiectelor este de 6 milioane RON (puÅ£in peste 2 milioane de euro). Ce s-a făcut cu restul banilor, până la 400 milioane de euro? Oficial, ei există în bugetul Fondului pentru Mediu ÅŸi "aÅŸteaptă proiecte eligibile pentru a fi absorbiÅ£i". La Fondul pentru Mediu există depuse numai din partea organizaÅ£iilor neguvernamentale mii de proiecte care aÅŸteaptă de ani buni finanÅ£are ÅŸi cărora nici măcar nu li se răspunde. Fondul de Mediu a fost condus până în 2008 de liberalul Mihai Toti, iar acum ÅŸef mare este democrat-liberalul Vlad Marcoci. De menÅ£ionat că atât în alianÅ£a cu PSD, cât ÅŸi în cea cu UD MR (parafată în decembrie 2009), instituÅ£iile de mediu bănoase au revenit, fără excepÅ£ie, doar PD-L

 
#4 socotitorul 9.02.2010 18:37

Daca s-au alocat 35 mil. E /2 autostrazi(270km) la deszapezire,rezulta 5 mil lei vechi/m.l.Cu banii astia,eventual inmultim cu 2-3 ani,putem acoperi un sens de mers(2+1 benzi) si facem un fel de tunel care rezolva zapada,poleiul, soarele,...spaga,etc.De acord?

 
#5 UN CETATEAN 9.02.2010 18:49

s-au furat 80 milioane de eur pana acum. in bucuresti nu stiu ce s-a dezapezit pentru ca a trebuit sa merg pe carosabil, ca pieton. o suma ce reprezinta un mizilic fata de cat s-a furat si se fura in tara asta.

 
#6 bercea mondialu 9.02.2010 18:55

bercea NU mondialu

 
#7 teste nucleare 9.02.2010 19:16

smile wink :D tongue laugh :o) :-h

 
#8 florin 9.02.2010 19:28

Votati imptriva instalarii scutului antiracheta in Romania la urmatoarea adresa de internet: http://www.petitieonline.ro/petitie-p11245043.html

 
#9 666 9.02.2010 19:31

Florine, penibilule, eu am votat de mult pentru, ca orice om care gandeste!

 
#10 iri. 9.02.2010 19:38

80 de milioane de Euro? Da ce-ai dezepezit Bercene ca eu nu am observat nimic? Poate buzunarele dvs. si ale cui mai trebuie.

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa