CFR în faliment, sindicaliştii nu renunţă la prime - VIDEO

de Adrian BĂRBULESCU Postat la: 23.03.2009 21:13 Ultima actualizare: 23.03.2009 21:19

CFR-iştii nu vor să renunţe la prima de vacanţă de 1.000 de lei, nici la cele de Paşte şi de Crăciun, de 570 de lei fiecare

Timp de trei ore, liderii sindicali de la calea ferată au negociat luni cu oficialii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) pe marginea preconizatei disponibilizări a peste 12.000 de angajaţi din sistem, fără a ajunge însă la nici un rezultat.

“Solicităm ca discuţiile să se poarte la un alt nivel. Mai întâi, ministerul trebuie să nominalizeze echipele de management de la societăţile feroviare, care să-şi asume răspunderea, pentru că nu putem să discutăm cu trei directori generali interimari”, a declarat, la finele rundei de negocieri, secretarul general al Federaţiei Sindicale Mişcare-Comercial, Gheorghe Popa, erijat ad-hoc în purtător de cuvânt al echipei sindicale. “Interimatul este o perioadă păguboasă, pentru că nimeni nu-şi asumă responsabilitatea”, a precizat Popa.

El a mai spus că nu este de acord nici cu închiderea circulaţiei pe anumite secţii şi nici cu anulările de trenuri, care în ultimul timp au devenit tot mai frecvente. Nici reducerea sporurilor şi a primelor nu este pe placul sindicaliştilor. Ei nu vor să renunţe la prima de vacanţă de 1.000 de lei şi nici la primele de Paşte şi de Crăciun, care se ridică la 570 de lei fiecare.

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a refuzat să participe la negocierile cu sindicatele. El a declarat că a constatat că cel puţin câţiva dintre liderii de sindicat vor să se poarte negocieri la televizor, considerând că acest lucru nu este foarte corect şi nici în favoarea lor. „Sunt oricând gata să sprijin sindicatele în continuare pe baza unor programe de restructurare a societăţilor astfel încât acestea să fie cât de cât viabile“, a declarat Radu Berceanu. „Am trimis acest program. Acolo sunt multe alte măsuri, nu e vorba doar de disponibilizare. Din punctul meu de vedere, putem să nu dăm pe nimeni afară, mă interesează ca societăţile să fie viabile“, a declarat ministrul, care a mai spus că singura lui cerinţă este ca bugetul de venituri şi cheltuieli să fie echilibrat.

„Nu putem să ne aplecăm doar asupra cheltuielilor şi să nu ţinem cont de venituri. Pot compara cifre de acum doi ani cu cifre de acum. Nu poate nimeni să-mi explice de ce a trebuit să se facă foarte multe angajări în ultimii doi ani“, a declarat Berceanu.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

8 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 24.03.2009 01:32

Timp de trei ore, liderii sindicali de la calea ferată au negociat luni cu oficialii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI) pe marginea preconizatei disponibilizări a peste 12.000 de angajaţi din sistem, fără a ajunge însă la nici un rezultat.

 
#2 Hi.kelly 24.03.2009 01:32

o dedicatie muzicala tuturor ceferistilor!! asta a fost si bunicul meu cindva ! pe youtube:antique kenuria agapi!!!!! un videoclip f frumos

 
#3 VAsile 24.03.2009 08:52

trebuie sa fie clar - consiliile de administratie, ale caror membri incaseaza sume exorbitante, trebuie sa rezolve problemele cfr, si nu sindicatele. rolul sindicatelor este acela de a apara toate locurile de munca si toate drepturile salariale castigate. in rest - sa se descurce administratia, dar fara a aduce atingeri drepturilor sindicale.

 
#4 ion la 240309 24.03.2009 11:03

de fiecare data cand s-a facut imprumt de la fmi cei care au suferit au fost cfr si mineri pentru ca nu sa investit mai nimic si au furat toti cat au putut si inca se mai fura.de niculaiciuc nu se mai aude
nimic daca se recupereaza bani de la el va ramane prema de vacanta si alte sporuri.dar cum acest dom nu va suferi va suferi tot acaru paun side data asta pentru ca sefi sunt sefi si in sant sunt batrani si bolnavi si ei trbuie s-a plece de la cfr cu picioarele inainte.s-a facut angajari da dar vedeti cati munci-tori si cati sefi. asa ca urmeaza ca tot acaru paun sa-si faca bagajul sefu ramane

 
#5 TGV-DAT 26.03.2009 14:36

bagami-as ****-n guvernu' asta de *****!

 
#6 ion asaca 26.03.2009 17:16

domnilor, cum sa nu fie pe pierderi calea ferata daca: intr-o gara lucreaza 3oameni pe tura,si ii fac control 4 ,care au salariu de 3salarii muncitor la 1 organ in control. nr .celor din tesa la cfr comparativ cu perioada pana in 1996-97 este mai mare cu aprox. 40%
s-au infiintat tot felul de societatii capusa ,.aceasta strategie este opera lui basescu si acoliti lui.
sindicatele inainte de alegerile generale au trimisi adresa in teritoriu,sa votam cu pdl. am votat . si acum culegem rezultatele. in afara de galceava ce a mai realizat basescu si ai lui,,,, flota ,cfr etc.

 
#7 e bine la stat! 4.05.2009 16:43

compania este falita, bani pentru infrastructura nu exista dar tovarasii "nu renunta"! culmea nesimtirii! sa dea statul ca d'aia e stat!

 
#8 g point 19.06.2009 09:45

de ***** totul

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa