64 comentarii 135 afișări

Cine conduce în clasamentul celor mai buni şoferi din Europa: românii se văd pe locul doi în ţara cu cele mai nesigure şosele - EXCLUSIV

Postat la: 03.08.2010 20:11 Ultima actualizare: 04.08.2010 17:04

EXCLUSIV - Cine conduce în clasamentul celor mai buni şoferi din Europa: românii se văd pe locul doi în ţara cu cele mai nesigure şosele

Românii se omoară pe capete în trafic, media accidentelor mortale survenite surclasând net media UE, potrivit datelor cuprinse în European Road Statistics 2009 şi unui studiu comparativ IRES, furnizate ziarului Gândul. Cu toate acestea, românii susţin despre ei înşişi că sunt şoferi foarte buni şi spun că doar nemţii îi pot întrece în acest clasament

Românii se simt în nesiguranţă pe şoselele lor (65 la sută declară acest lucru). Spre comparaţie, doar 24 la sută dintre europeni spun că resimt nesiguranţă pe şoselele lor.

Potrivit datelor cuprinse în European Road Statistics 2009, România se plasează pe ultimul loc în rândul ţărilor Uniunii Europene, privind reducerea numărului de decese survenite în urma accidentelor rutiere.
• Astfel, ţara noastră se situează cu mult peste media europeană, cu 219 decese la 1 milion de locuitori, respectiv 782 decese la un milion de autoturisme, în intervalul 1990 - 2007, în condiţiile în care mediile la nivelul UE pentru aceşti doi indicatori sunt 86 de decese la 1 milion de locuitori, respectiv 187 de decese la 1 milion de autoturisme.

Ca o curiozitate, conform aceloraşi date, numărul accidentelor rutiere soldate doar cu răniţi a scăzut în România cu 13% în acelaşi interval, de la 9700 la 8450 pe an, în timp ce la nivelul UE reducerea înregistrată a fost de 14%. Raportat la populaţie, cele mai multe accidente rutiere soldate cu răniţi au loc în Slovenia, Austria şi Germania, România ocupând un surprinzător ultim loc la această categorie, printre ţările Uniunii Europene, în 2007.

Pornind de la aceste date statistice la nivel european, un studiu IRES, furnizat ieri ziarului Gândul, analizează comportamentul şoferilor români. "Cercetarea de faţă nu se limitează la alcătuirea unei imagini generale a şoferului român, ci îşi propune şi plasarea acesteia în contextul european", ne-a declarat preşedintele IRES, Vasile Dâncu.

Raportarea la comportamentele periculoase în trafic

Unele comportamente în trafic sunt considerate mai periculoase de către români decât de către şoferii europeni.
Cele mai periculoase comportamente în trafic, în opinia românilor:
• condusul sub influenţa băuturilor alcoolice,
• depăşirea sau întoarcerea fără a semnaliza
• trecerea pe lumina galbenă a semaforului.
Cele mai periculoase comportamente în trafic, în opinia şoferilor europeni:
• condusul la doar câţiva metri de maşina din faţă

...citeşte mai departe în pagina următoare

ProMotor.ro a lansat în luna iulie Şofer de România, un joc virtual cu premii consistente care tratează toate aceste probleme într-o notă umoristică tipic românească.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: clasament; ,şoferi; ,europa; ,români

[+] Adauga un comentariu

× Citeşte mai mult »

#1 eugen-sofer profesionist 3.08.2010 20:49

Raspunde

1. Sancţiunile nu sînt deloc dure în RO, iar posibilitatea contestării procesului verbal de contravenţie-amendă duce la creşterea nesigurnaţei.
2. Repet ce spuneam mai demult: dacă aş avea cîte un leu pentru fiecare maşină pe care o văd trecînd pe roşu nu aş mai avea probleme cu tăierea salariului.
3. Cum se pot da în spectacol cocalarii şi piţipoancele dacă nu în gipane de neam prost, în care ascultă manele?
4. POLIŢIA RUTIERĂ NU VREA SĂ APLICE LEGEA!
Aş mai avea ce comenta, însă nu are rost.
Şi să nu uit: SĂ CIRCULAŢI BINE! şi să mulţumiţi cui a zis: "RO nu are nevoie de autostrăzi"! şi acum este preşedinte.

#2 dorel 3.08.2010 21:09

Raspunde

DACA VREI SA SCAPI DE CRIZA CAUTA PE GOGLE CUVANTUL iesireadincriza SI VEI GASI UN SAIT MINUNAT

#3 CONTESTATII.com 3.08.2010 22:19

Raspunde

Solutii Online Amenzi - http://portal.just.ro/InstantaDosar.aspx?idInstitutie=105&d=MjA0MDAwMDAwMDAwMjE3NTM* CONTESTATII.com

#4 victor 3.08.2010 22:46

Raspunde

Felicitari pentru articol si acest studiu profesionist

#5 niros 3.08.2010 23:02

Raspunde

atita timp cit soferi care omoara pietoni pe trotuar sau pe zebra si nu patesc absolut nimic nu-mi ramine sa declar decit ca ; traim in romania si asta ne ocupa tot timpul [ guvernanti corupti hoti si nenorociti]

#6 DANIEL 3.08.2010 23:02

Raspunde

Fara a lua nici un moment apararea soferilor romani as vrea sa imi exprim totusi punctul de vedere vizavi de cei 2 indicatori prezentati in articol, respectiv decese la un milion locuitori - care dupa parerea mea este total nesugestiv in conditiile in care o mare parte din * Romaniei locuieste la sate uitate de lume in care se poate vorbi eventual de accidente de caruta sau de bicicleta, iar al doilea indicator, decese la un milion de autoturisme este partial sugestiv deoarece dupa parerea mea ar trebui sa fie decese la un milion de autoturisme per suta sau mia de km de drum. Nu cred ca soferii romani sunt cu mult mai prosti decat altii dar una este sa circule un milon de autoturisme in Romania la o retea infima de drumuri si alta este ca acelasi milion de autoturisme sa circule in Germania. Dar oricum acest aspect nu scuza in nici un fel indisciplina soferilor romani care pot sa fie disciplinati cand ies afara din tara, nu scuza cu nimic felul in care isi fac datoria politistii romani, si nici felul in care obtin atestatele instructorii scolilor de soferi, care mare parte din ei insisi sunt niste soferi slabi. Cred de asemenea ca numarul deceselor ar putea fi redus drastic daca s-ar taia copacii ucigasi de pe marginea drumurilor in care isi pierd viata anual zeci de oameni, fara ca politia sa ne prezinte o statistica in acest sens. Neamtul daca pierde controlul volanului pentru ca nu a adaptat viteza la conditiile de drum - cum le place la spuna dragilor nostri militieni - se trezeste pe camp, pe cand romanului ii trebuie mult noroc sa aibe sansa neamtului si sa nu se opreasca intr-un copac.Neamtul nu mai are de multi ani carute in trafic pe cand militianul roman trece pe langa ele si se face ca nu le vede. Si exemplele pot continua. Una peste alta cred ca o suta de soferi romani care circula intr-o tara straina din UE ar produce un numar mai mic de accidente decat o suta de cetateni ai altor tari europene ce circula intr-o tara diferita de cea a lor. Dar ma rog e parerea mea.

#7 Sandu Daniel 3.08.2010 23:13

Raspunde

Cine spune ca nemtii sant cei mai buni soferi din UE , nu a circulat in Germania. Sant sofert de TIR si ma aflu mai tot timpul pe autostrazile Europei si pot spune ca nemtii sant poate cei mai slabi soferi , sant lipsiti de imaginatie, fricosi si devin chiar periculosi in situatii limita, Ei nu folosesc decat acceleratia si frana de serviciu...frana de motor e un concept necunoscut lor asa ca feriti-va sa va apropiati prea mult de un neamt...nu va ezita sa franeze brusc din senin. Si apropo de cei mai buni...dupa parerea mea sant francezi.

#8 mihai 3.08.2010 23:18

Raspunde

stau in germania de 3 ani. cand vin in romania (cu masina personala), de la granita pana acasa, trebuie sa fac 400 km. acesti 400 km ii fac in tot atat timp ca si pana la granita , adica peste 800 km. cum va explicati acest lucru ? vreau sa va mai spun ca in germania lucrez ca sofer si calatoresc cu masina, in toata europa, peste 5000 km pe saptamana. deci pot sa spun ca stiu despre ce vorbesc. in romania mor cei mai multi oameni in raport cu celelalte tari europene , nu pentru ca romanii ar fi soferi mai prosti ca alti soferi din europa . eu cred ca romanii sunt printre cei mai buni soferi din europa si asta se " datoreza " proastei infrastructuri rutiere din tara care, te pune in fata unor situatii dificile care nu le intalnesti pe o strada europeana unde totul este foarte bine calculat si construit pentru a se evita tocmai aceste situatii. in concluzie , se pot face sute de legi de circulatie rutiera, se pot da amenzi , se pot lua orice masuri doriti , numarul mortilor nu va fi mult mai mic atata timp cat drumurile din romania sunt la nivelul unor drumuri vest-europene din anii 1940-1950. asa ca daca vreti sa nu mai moara oamenii pe soselele din romania trebuiesc construite autostrazi si sosele moderne, pana atunci trebuie sa va multumiti si in cazul acesta ca si in multe alte cazuri cu ultimele locuri in europa.

#9 Stefan C. 3.08.2010 23:20

Raspunde

@Sandu Daniel
ei franeaza brusc din senin??? cat timp tu nu ti distantza fata de autoturismul din fatza nu are cum sa te deranjeze ca el franeaza...in orice caz nu ai sa mergi pe autostrada in Germania cu alta masina la juma de metru in spate ca si in alte tari ca Ungaria si Romania de ex.....iar daca franeaza ala din fata din senin normal ca TU te enervezi, conducatorul lui peste...

#10 sorin 3.08.2010 23:21

Raspunde

Eu am vazut pe euronews acest studiu si se spunea ca in vreme ce nr. accidentelor mortale a scazut in UE in medie cu peste 50
% . in perioda 2001-2009, in Tomania au crescut in aceeasi perioada cu 14%. Acum ori nu mai inteleg eu engleza, desi erau si reprezentate grafic modificarile, ori cineva amesteca niste cifre si obtine ce concluzii doreste. CAutati si voi datele initiale.

Vezi toate »