Construcţia autostrăzii Comarnic – Braşov începe în primăvară. Berceanu: „mă voi folosi de şarmul meu“
Construcţia autostrăzii Comarnic – Braşov începe în primăvară. Berceanu: „mă voi folosi de şarmul meu“
Banda de urgenţă de pe poduri, mărul discordiei
Construcţia autostrăzii Comarnic – Braşov, în regim de concesiune, va putea începe în primăvar viitoare, după ce Curtea de Apel Bucureşti a respins contestaţia consorţiului conduse de firma austriacă Strabag.
"După ce instanţa a respins contestaţia, putem să semnăm contractul de concesiune. Lege spune că putem face acest lucru chiar dacă sentinţa nu este definitivă şi irevocabilă. Oricum, între timp voi discuta şi cu cei de la Strabag, să încerc să-i conving să nu mai apeleze la alte căi de atac", a declarat ieri ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Întrebat cum ar putea să-i convingă pe austrieci să nu facă recurs la sentinţa pronunţată în urmă cu două zile, Berceanu a răspuns râzând: "Mă voi folosi de şarmul meu personal".
"În condiţiile în care se semnează contractul şi nu se mai contestă, lucrările de construcţie propriu-zise pot începe anul viitor, imediat ce vremea va permite. Până atunci, se poate lucra la organizarea de şantier", a explicat pentru Gândul directorul Direcţiei Infrastructură rutieră şi concesiuni din minister, Adrian Ionescu.
Berceanu a anunţat, pe 13 mai, că asocierea Vinci (Franţa) –Aktor (Grecia) a fost declarată câştigătoare a licitaţiei de concesiune, contractul având valoarea de 1,507 miliarde de euro. Strabag a introdus imediat contestaţie în instanţă, nefiind de acord cu descalificarea de la licitaţie. Oficialii Ministerului Transporturilor au motivat însă că oferta austriecilor, deşi mai ieftină, nu corespundea caietului de sarcini. Mai exact, podurile erau mai înguste, pentru că Strabag nu le dotase cu bandă de urgenţă.
Tronsonul de autostradă va avea o lungime de 55 km, din care proiectul tehnic prevede construcţia de tunele pe o distanţă de 20 km. Dacă totul merge ca uns, pe acest tronson se va putea circula din 2014. Suma plătită concesionarului a fost stabilită la 180 milioane de euro pe an, timp de 26 de ani şi ea se diminuează corespunzător cu încasările realizate din taxa de acces, care s-ar putea ridica la zece lei pentru un autoturism.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine













18 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Construcţia autostrăzii Comarnic – Braşov, în regim de concesiune, va putea începe în primăvar viitoare, după ce Curtea de Apel Bucureşti a respins contestaţia consorţiului conduse de firma austriacă Strabag.
de sharme nu aveam acum a auzi , a comenta .......
......, ca sarmul lui se intareste mai tare ca betonul, dar nu are cantitatea suficienta pentru o autostrada.
haoles baoles deci suint vextitu costel ieancu da la inbunatatirii foncieare cu sabiea da la pedeleu deci care confermez ca jupinu meo donmul ministu bercianu deci is-i va folosi shaormu lui ca sa sa face aotostrda.
deci care daca totus insa nu sa face deci eo personeal o sai capturez pa constrictori si deci o sai leg cu sirma ghinpata, deci le pun uan carton da scuze da git si deci i-i si dazbrac an pelea guala ca sa sa invata minte altadata sa asculta da shaormu lu jupanu meu donmu raducu bercianu sai da dunmezeo sanatate si bani ca ma scapat da bulao deci sa traesc bine!
si bunicul avea sarm cu 3 yile inainte de a dacoltul, dar avea 92v de ani. matale mai ai vreo 70=80 de ani pina la 92. la multi b.....ani!
toti ministrii transporturilor, incepind cu traian basescu au fost hoti si incompetenti, dar acest personaj ii intrece de departe. daca am trai intr-o tara normala ar fi condamnati la multi ani de inchisoare, dar asa, nu pot decit sa ramin la dorinta de a avea drumuri ca in ungaria si sa nu platesc vinieta. cit despre politie, procuratura, garda finanaciara, mai bine ar fi desfiintate, s-ar face economie in buget.
sa traiti cum ati votat!
bai asta din sectorul 4 ,mai dute in maro cu sarmul tau
si ce faci ciu sharmu ala bre.? un` tzi`il bagi? sau mai porcis cati bani itzi tragi
"ma voi folosi de sarmul meu personal".asta da raspuns de om responsabil si serios. cand nu au solutii la probleme atunci dau raspunsuri in doi peri gen "baieti de cartier." iar adevarul este ca ei berceanu, videanu, basescu, boc si in general pdl-ti vorbesc mereu in doi peri pentru ca profesionalismul lor este inexistent. si daca veni vorba de "sarmul" lui berceanu hai sa o lasam balta, daca el are sarm atunci sigur ca taurul comunal are facultate.
"voi discuta åŸi cu cei de la strabag, säƒ încerc säƒ-i conving säƒ nu mai apeleze la alte cäƒi de atac" , personal eu cred ca va face exact invers, deoarece de cand e ministru nu a facut decat sa amane sau sa anuleze toate proiectele. este incredibil ce face acest... daca tot a scos la concesionat autostrazi, de ce nu face nimic de la pitesti la sibiu macar? tronsonul comarnic brasov nu se leaga de nicio autostrada e facut fara cap si coada.