EXCLUSIV - O româncă trebuia să se afle în avionul dispărut în Atlantic: "i-am mulţumit lui Dumnezeu că nu am fost" - VIDEO
EXCLUSIV - Fosta prietenă a lui Dani Oţil trebuia să se afle în avionul dispărut în Atlantic: "i-am mulţumit lui Dumnezeu că nu am fost"
* „Am luat-o pe Anais în braţe şi i-am mulţumit lui Dumnezeu că n-am fost în acel avion. Sunt încă împietrită. Cineva acolo sus ne iubeşte”
* Oana Vădeanu Spudeit, fost reporter la Radio Vest din Timişoara, a scăpat pentru că biletul pentru cursa Air France i s-a părut prea scump
Un Airbus 330 al companiei Air France a dispărut fără urmă, luni dimineaţa, între Brazilia şi Franţa. Avionul cu 228 pasageri la bord a fost cel mai probabil lovit de fulger, nemaiapucând să transmită nici măcar un mesaj de alertă. Aeronava (ce trebuia să ajungă la Paris dinspre Rio de Janeiro) a dispărut cu totul de pe radare după ce a intrat într-o zonă cu turbulenţe puternice deasupra Atlanticului.
O româncă a fost la un pas de a se afla şi ea pe lista victimelor din unul dintre cele mai tragice accidente aviatice. Oana Vădeanu Spudeit şi fiica sa de 10 luni au scăpat cu viaţă, după ce şi-au anulat în ultimul moment plecarea spre Paris din Rio cu cursa Air France. Oana Vădeanu Spudeit a lucrat ca reporter la departamentul de ştiri al postului de radio Vest din Timişoara şi timp de 7 ani a fost prietena lui Dani Oţil, care pe atunci îi era coleg de radio. Acum aproape doi ani, Oana s-a căsătorit în Brazilia, locuind acum în localitatea Florianopolis, la 1000 de kilometri sud de Rio. „Nu am mai fost acasă de un an şi jumătate şi m-am gândit să merg cu fiica mea de 10 luni, Anais, să-şi cunoască bunicii din România. Am fost la o agenţie de turism şi am făcut rezervare pentru cursa din 1 iunie a Air France. Trebuia să mergem din Rio la Paris, şi mai departe la Budapesta pentru ca de Ziua Copilului să ajungem în ţară. Pentru că biletul până la Rio era foarte scump, am decis să mai aşteptăm câteva zile. Când am revenit la agenţie, am găsit o variantă mai ieftină cu Iberia, dar pentru 8 iunie, aşa că am anulat rezervarea pentru Air France”, a povestit, în exclusivitate pentru Gândul, Oana Vădeanu.
De dimineaţă a deschis, ca de obicei, computerul ca să citească ziarele din Brazilia şi România şi a văzut vestea despre dispariţia avionului. „Am îngheţat când am citit ştirea. Am verificat încă o dată dacă era cursa la care aveam rezervare. Era. Am luat-o pe Anais în braţe şi i-am mulţumit lui Dumnezeu că n-am fost în acel avion. Sunt încă împietrită. Cineva acolo sus ne iubeşte”.
Franţa risipeşte speranţele că vreun pasager ar putea fi găsit în viaţă
În avion se aflau 228 persoane – 216 pasageri, din care şapte copii şi un bebeluş şi 12 membri ai echipajului. Înainte de a dispărea de pe radar, avionul a transmis un mesaj automat care semnala „pană de circuit electric”, potrivit companiei Air France. Oficialii francezi din Ministerul de Interne au precizat că în avion se aflau aproximativ 60 de francezi. La bord, mai existau însă brazilieni, italieni, britanici şi marocani, potrivit primelor informaţii. La orele prânzului, după ce a devenit evident că avionul nu mai avea cum să se afle în aer (i s-ar fi terminat combustibilul), ministrul francez pentru Ecologie şi Energie, Jean Louis Borloo, a dat vestea cea rea celor care aşteptau cu sufletul la gură: „trebuie să luăm în calcul ipoteza cea mai tragică”. De asemenea, surse aeroportuare au explicat pentru Le Figaro că „nu mai există nicio speranţă de a găsi supravieţuitori”. Atât Franţa, cât şi Brazilia au lansat operaţiuni de căutare în largul coastelor braziliene, pentru a repera măcar locul în care s-ar putea găsi avionul, însă autorităţile braziliene estimează că va mai dura foarte mult până să dea de urma aeronavei. (E.F.)
Citiţi şi: Un român dat pe listă de Air France. MAE nu ştie dacă e vorba despre Oana Vădeanu
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine













71 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Un Airbus 330 al companiei Air France a dispărut fără urmă, luni dimineaţa, între Brazilia şi Franţa. Avionul cu 228 pasageri la bord a fost cel mai probabil lovit de fulger, nemaiapucând să transmită nici măcar un mesaj de alertă.
exclusiv - sunteti niste c.a.c.a.ti idioti!!!! asta era important acum?!? ca fosta nu stiu cui trebuia sa fie nu stiu unde?!? jurnalisti de 2 bani!!! pacat ca va bateti joc de o publicatie de bun simt! in curand cu jurnalisti ca voi gandul o sa semene cu libertate sau click....
eu am auzit la posturile de televiziune ca era vorba de un airbus 447. mai interesati-va, nu scrieti minciuni!
bravo gandul! super articol! cred ca acum astia de la cancan si libertatea isi baga unghia-n gat .
deci sa vad daca am inteles, i-a multumit lui d-zeu ca ea e avara si n-a vrut sa dea banii pe bilet ? eu nu vad unde intervine d-zeu-ul, atunci cand a fost avara (nu era dar-i s-a parut-scump) sau cand avionul nu a mai aterizat si aia au platit ca fraierii biletul intreg;| uite de aia e mai bine sa taci, stire de *** :)
ministrul nica dan mintit de catre dgipi:
****://politiatm.wordpress.com/
si care este meritul acestei romance de o dati la ziar? ca trebuia sa fie si ca nu a fost? fir-ati ai dracului sa fiti de bolsevici nenorociti!!
unde mama dracului se afla gandul? ia sa aflam noi pe unde se afla astia, redactiile de ziare si televiziunile si sa ne punem cu pietrele pe ei!!!
aflati numele fiecarui roman care munceste din greu pentru salariu de nimic si scrieti articol despre acel roman!!! milioane de articole!!! mama voastra de ziaristi netrebnici!!! voi aveti salariu mare, va da mogulul, da? n-o sa va mai mearga mult. si veti plati pentru tot ce ati facut, ati scris sau ati gandit!!!
regret sa constat atata nepricepere (acceptabila bineinteles) dar dublata de aroganta atoatestiutorilor. numarul zborului era air france af 447 (af este codul - abrevierea air france), iar tipul aparatului este airbus industrie a330, vechi de 4 ani, adica practic nou in industria aeronautica, un bimotor considerat sigur (noaptea trecuta am zburat cu un astfel de aparat peste atlantic). tipul airbus 447 nu exista in actualele coduri din industria aviatica. aparatul efectua un zbor comercial pe ruta rio de janeiro - paris cdg si a fost cel mai probabil lovit de traznet deasupra atlanticului. detalii pot fi accesate pe site-ul air france (patru comunicate de presa) dar si in ziarele de elita din intreaga lume, majoritatea cu detalii in editiile online.