51 comentarii 139 afișări

Femeile, din ce în ce mai periculoase la volan

de Dan CARBUNARU Postat la: 16.09.2009 21:16 Ultima actualizare: 16.09.2009 21:38

Neasigurarea, viteza neadaptată şi neacordarea priorităţii, cele mai dese cauze ale accidentelor /// Foto: Octav Ganea

Procentul accidentelor provocate de şoferiţe a crescut de la 17,8 în 2008 la 18,7 în 2009. Psihologul Hanibal Dumitraşcu are o explicaţie, stresul suplimentar provocat de criză, pentru că "sarcinile femeii în societate şi familie sunt mai multe decât ale bărbatului"

Statisticile seci ale Poliţiei Rutiere arată că femeile sunt din ce în ce mai periculoase la volan. Şoferiţele sunt considerate, de regulă, conducători auto grijulii, care chiar încurcă uneori traficul rulând încet şi excesiv de prudent. Dar acest tablou e pe cale să se schimbe. În 2008, femeile au comis 17,8 la sută dintre cele 7.023 de accidente care au avut loc pe şoselele României. În 2009, procentul persoanelor de sex feminin responsabile de producerea accidentelor a crescut la 18,7 la sută. Culmea e că numărul accidentelor provocate de femei a crescut, în timp ce numărul total de accidente a scăzut, ajungând, în 2009, la 6.028. Din cei aproape şase milioane de şoferi români, doar 1,7 de milioane sunt femei, cifra rămânând relativ constantă de la un an la altul. De asemenea, e de remarcat că numărul accidentelor provocate de femei a crescut, şi în condiţiile în care "producţia" de noi şoferiţe a scăzut. Anul trecut, în medie, peste 10.000 de femei obţineau permisul în fiecare lună. În 2009, media abia se apropie de 9.000. Psihologul Hanibal Dumitraşcu are o explicaţia - criza: "Femeia, prin statutul ei, este o persoană mai expusă, prin fragilitate biologică, psihosocială. Sarcinile femeii în societate şi familie sunt mai multe decât ale bărbatului, presiunea pusă asupra sa este mai mare. Stresul suplimentar poate duce la neglijenţă, la tendinţe de încălcare a regulilor de circulaţie".

Care sunt statisticile

În 2008, în cele 7.023 de accidente care au avut loc pe şoselele ţării, au murit 1.995 de persoane şi alte 6.237 au suferit leziuni grave. Dintre aceste accidente, femeile au comis 17,8%. În 2009, la nivel naţional au fost comise 6.713 accidente grave, în care şi-au pierdut viaţa 1.791 de persoane şi alte 6.028 au fost rănite. Procentul şoferilor de sex feminin responsabili de producerea acestor accidente este în creştere, fiind de 18,7 la sută.

Perioadele analizate de Poliţia Rutieră între 2008 şi 2009 au în vedere intervalul 1 ianuarie-14 septembrie.

Femeile tinere, cu vârste între 18 şi 35 de ani, au comis, în 2008, 403 accidente, în care au murit 68 de persoane şi au fost rănite 383. În 2009, acestea au comis mai puţine accidente - 386, dar au ucis 82 de persoane şi au rănit 384. Poliţiştii spun că acest lucru se explică prin faptul că tinerele conduc cu viteză mai mare, fapt pentru care, deşi au comis mai puţine accidente, urmările au fost mai grave.

La categoria de vârstă 36-60 de ani, în 2008 au fost comise 325 de accidente, cu 74 de morţi şi 283 de răniţi. Anul acesta, au fost întregistrate mai multe accidente - 349, cu mai puţini morţi - 62 şi mai mulţi răniţi - 319. Creşteri au fost şi la categoria şoferilor femei de peste 60 de ani. În 2009, acestea au comis 352 accidente - cu 22 mai multe, în care au murit 86 de oameni - cu unul mai puţin, şi au fost rănite 274 de persoane - cu 26 mai multe decât în 2008.

Printre cauzele accidentelor, faţă de 2008, cifrele arată că neasigurarea la mersul înapoi a provocat 45 de accidente, aproape cu 50 la sută mai multe. Viteza neadaptată s-a regăsit în 112 cazuri, cu 13 mai multe, neacordarea priorităţii a provocat 85 de accidente, cu 8 mai multe, la fel ca şi în cazul depăşirilor neregulamentare - 33 de cazuri. Există şi 10 cazuri de accidente provocate de adormire la volan - 10, cu 8 mai multe decât în 2008, adică de cinci ori mai multe. Creşteri au fost şi la accidentele pe fondul consumului de alcool - 11 cazuri, cu 7 mai multe. Asta în condiţiile în care, la nivel naţional, creşterile la accidente pe fondul consumului de alcool au fost de numai 4.

Pe primul loc în topul accidentelor comise de femei se află Bucureştiul, cu 209 cazuri, urmat de Prahova - 63, Bacău - 59, Iaşi - 54 şi Cluj - 50. Cele mai puţine accidente au avut loc în Tulcea - 3, Ialomiţa - 5 şi Gorj -10.

Alina Dragomir, şefa Poliţiei Rutiere a Capitalei, crede că femeile sunt, în general, mai prudente decât bărbaţii. "Uneori, chiar prudenţa este punctul lor vulnerabil, spune comisarul-şef Dragomir. Filtrând mai mult, gândind fiecare mişcare, reacţia devine mai lentă. Uneori, acest lucru creează o stare de indecizie. Ceea ce bărbaţii percep ca neîndemânare, de multe ori, este o formă de supracontrol. Acesta este şi motivul pentru care, de regulă, atunci când comit accidente, consecinţele nu sunt foarte grave".

Psihologul Hanibal Dumitraşcu este de părere că tendinţa de creştere a numărului de accidente vine pe fondul crizei. "E o regulă care spune că, la dezorganizare socială, devianţa comportamentală creşte. Femeia, prin statutul ei, este o persoană mai expusă, prin fragilitate biologică, psihosocială. Sarcinile femeii în societate şi familie sunt mai multe decât ale bărbatului, presiunea pusă asupra sa este mai mare. Stresul suplimentar poate duce la neglijenţă, la tendinţe de încălcare a regulilor de circulaţie. În plus, în cazul femeilor care ajung la menopauză, intervine modificarea reflexelor şi comportamentului. Femeia are nevoie de o nouă identitate psihosocială, de un nou echilibru. Creşterea numărului de accidente are la bază caracteristici specifice femeii. E împinsă să greşească mai frecvent şi are reflexe biologice diferite de ale bărbatului, atunci când se află la volan." Între timp, datele DRPCIV arată că, în medie, numărul femeilor intrate în posesia permisului de conducere este în scădere. Astfel, dacă anul trecut, în medie, în fiecare lună peste 10 mii de femei obţineau permisul, anul acesta media se apropie de 9 mii.

Citeşte şi:

Românii nu-şi mai cumpără maşini, iar cei care o fac preferă second-handurile

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Tag-uri:
femeie la volan
,statistici rutiere
,accidente
,trafic rutier
,şofer
,şoferiţă
[+] Adauga un comentariu
Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

51 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 Silviu 16.09.2009 21:55

O tampenie de articol, cu o concluzie aiuritoare. Autorul insiruie o serie de numere din care nu intelege nimic. La inceput spune ca in 2009 au fost 6028 de accidente, mai jos 6028 e numarul ranitilor in accidente, numarul lor fiind de fapt 6713. Oricum, dupa procentele prezentate femeile ar fi comis in 2008 1250 de accidente iar in 2009 mai putine, adica 1226, exact invers fata de titlul articolului. Tot ce sper e ca autorul n-are permis de conducere sau macar ca nu conduce niciodata prin orasul meu.

 
#2 constantin 16.09.2009 22:41

exista o iecsplicatie.....de fapt, mai multe: din scolile de soferi iesi bata....sora cu ciomagu'.......instructorii auto....numai de invatat elevii sa conduca nu-s in stare.....aducand in mijlocul luminii faptul ca cele mai multe dintre femei nu au habar de condus si din pricina faptului ca se joaca cu papucsile pana la anumite varste...pe cand baietii sunt calare pe masinute,biciclete sau altele,si in modul acesta acumuleaza experiente care le dezvolta anumite abilitati....ce sunt utile in condus.........asta una.............. cele mai multe tamponari banale chiar sunt 'executate' de catre femei....e dreptul lor..ca sa spun asa......insa in momentul cand apar victime omenesti..atunci e grav.....trebuie facuta si o precizare...numarul enorm de mare de accidente rutiere este dat de cativa factori foarte bine cunoscuti..insa trecuti cu vederea de 'specialisti' vorbisti de prin presa...indiferent ce tip e aceasta...de ce? din nestinta,superficialitate sau prostie..ca exista ..multa....sa revin...multe dintre accidente au loc datorita infrastructurii....sublima dar inexistenta.....indicatoarele rutiere ....pot fi marite ca dimensiuni si chiar inmultite ca numar.....in zonele cu probleme..s e pot gasi rezolvari simple pentru probleme ce aduc moartea unor nevinovati....de cele mai multe ori....asadar....lipsa infrastructurii....lipsa unei bune semnalizari rutiere.....lipsa cunoasterii legislatiei......lipsa de educatie...a multora care-si iau-carnetele pe bani buni....frustrarile acumulate in blocajele continue din orase sau drumuri cu doar doua benzi..isi spun cuvantul....omul...nervos....se ddescarca....apasand pedala de acceleratie....incerrca sa recupereze timpul pierdut in aceste tocatoare de nervi...si rezultatele se vad zilnic.....avem un mic razboi..aidoma celui din irak langa si printre noi...........si motive mai sunt..insa am tristul sentiment ca pierd timpul ..batand la tastatura....oricum nu aude nimeni,,,sau chiar daca aude,....isi spune si ce?....si cu asta basta..merge si asa...atata timp cat nu sunt eu.....va regasiti in caeste cuvinte???

 
#3 Bunaciune 16.09.2009 23:29

Pai toate pi2dele astea penale isi iau Porsche Cayenne si Q7, sa arate ele cat au dat cu ku__rul si cu bo__tul...

 
#4 Dinu 16.09.2009 23:56

Oricine conduce stie ca femeile sunt dezastre la volan. Nu se asigura, nu sunt in stare sa ia decizii rapid si se pierd foarte usor cu firea. Din pacate la noi scoala de soferi este o gluma proasta!

 
#5 ? 17.09.2009 00:28

inca mai traim in epoca de piatra cu articole de genul acesta?
si mai ales cu statistici intitulate "pentru * slab"...
traiasca discriminarea in romania cea mareata, domnilor.
pai daca tot sunt asa de vai si amar capul lor femeile, de ce sa le mai lasam domnule sa isi ia carnet de conducere....sau mai bine, de ce sa le dam drepturi de orice fel?
poate din cauza menopauzei si a stresului nu sunt in stare nici sa invete, nici sa voteze, la cratita si la facut plozi cu ele...
halal articol... presupun ca femeile din redactia ziarului au citit si au si fost de acord cu el inainte sa il publicati.

 
#6 Futevant 17.09.2009 01:01

Articol scris de un_labagiu ori homosexsual. Nu intzeleg, de ce femeile nu au aceleasi drepturi ca barbatzii?

 
#7 dan senzationescu 17.09.2009 02:22

Pacat ca le da voie legea sa obtina permis. 99,99% din ele sunt pocnitori la volan...

 
#8 constantin 17.09.2009 07:33

sincer...explicatiile sunt adevarate...la fel de adevarat este si faptul ca exista speranta in ceea ce le priveste pe femei... nu sunt mai 'proaste soferite ' decat barbatii....insa au nevoie de un tip special de predare....am experimentat o modalitate de explicare a regulilor de condus...si am avut performante deosebite...nu ma laud..doar prezint realitatea...nu sunt instructor auto...insa m-am intrebat intotdeauna de ce femeile nu pot conduce precum barbatii....si dupa ce am concluzionat ce si cum....m-am apucat d e treaba si am reusit sa 'repun' pe strada cateva soferite....care soferite facusera accidente destul de serioase.....una dintre ele chiar a avut zile...insa dupa ..avea o teama teribila de a conduce....cu tact si folosind o metoda buna....au trecut deja cativa ani...si nici macar nu a mai atins masina.....deci....cu ceva mai multa munca o femeie poate fi transformata dintr-o kamikaze intr-o sora mai mica a lui shumacher...smile....

 
#9 corneliu 17.09.2009 07:59

asta era si parerea mea pana acum.......pana am observat un lucru foarte grav, si de care nu vorbeste nimeni! ati vazut masinile de scoala? ati vazut cum le invata sa conduca? si nu numai pe ele......atata timp cat un elev in ale condusului, cu instructorul langa el taie intersectiile, circula numai pe banda a 2 a, desi prima e libera, in pantele pe 3 benzi, unde a 2 a la urcare e numai pt depasire, vezi masina de scoala lipita de acea banda.......oare ii mai invata cineva in ziua de azi ca atunci cand vezi ca vine o coloana din sens opus sa te tragi cat mai pe dreapta sa eviti o posibila ciocnire cu un grabit care poate oricand sa scoata botul masinii din coloana? oare ei stiu ca atunci cand surprinzi pe cineva in depasire, din sens opus, e mai sanatos sa reduci si sa tragi un pic mai in dreapta, decat sa blitezi sau sa claxonezi? Acolo, la scolile auto, e adevarata drama de pe soselele noastre!

 
#10 SANDOKAN 17.09.2009 08:00

problema mare este ca circula la volan foarte multi analfabeti *t i g a n i" care si-au luat carnetul cu bani.

 
#11 dracones 17.09.2009 08:09

Daca avem 1.700.000 de "soferite" la 6.000.000 de soferi romani, asta vine cum ca, din totalul de soferi, 28% sunt femei. Deci in mod normal, numarul de accidente in care sunt implicate femei, ar trebui sa se invarta tot pe la acest procent, potrivit distributiei matematice. Dar nu. Acest numar se afla la nivelul de 18%. Deci femeile sunt mai grijulii la volan. Deci respect! ... teoretic. Practic, din numarul de soferi de * feminin, un procentaj de cel putin 10% sunt inactivi.

 
#12 WTF 17.09.2009 08:32

Deci locul femeilor e in pat ... la treaba ...

 
#13 jiji 17.09.2009 08:53

da, stressul... de unde. taranci si fufe cu ifose, astea-s periculoase.

 
#14 .... 17.09.2009 09:37

serios.....inca un studiu facut sa fie scris..numai aveau ce sa scrie...hai sa fim seriosi...
a scris cineva . mai jos ..greseala pleaca din sc. de soferi...instructori care au treminat de 3 ,4 ani...si preadu ( pe pilele care le au la sc. respective) si habar nu au....ar trebuie sa inteleaga domni instructori ca nu preadau mate sau ..istorie...si ceva de care depinde viata unui om..si nu numai a celui care conduce...

 
#15 Vibra'toru 17.09.2009 10:00

Exista sigur o explicatie. Femeile au devenit foarte violente, foarte crizate pentru ca asta vad la televizor, in media scrisa si pentru ca exista barbati prosti care pentru o sparcaiala, da Q7-le cadou. Parasu'te care au masini de-ti sta mintea in loc. Parasu'te care te scuipa in ochi si habar nu au de legile de circulatie. Parasu'te care au creierul in partea dorsala. Traiasca parasute'le si barbatii cu bani care au creierul in varful ........ . Ce s-ar face ele saracele fara barbati prosti care pentru un gadilat pe varful pu-//-ii ar fi in stare sa-si distruga familiile?

 
#16 Gabelu 17.09.2009 10:36

Sa vad daca am inteles bine: femeile cauzeaza 18.7% din accidente, iar barbatii peste 80%? Si concluzia este ca femeile sunt mai periculoase la volan? Scuze ca ma tin de burta si rad, dar acest articol e o porcarie. Mai bine ati scrie care sunt cauzele acestor accidente, nu de catre cine. Cred ca e mai important sa scada numarul lor, indiferent cine conduce.

 
#17 George 17.09.2009 11:12

Le vezi ca depasesc coloana pe linie dubla continua, in masini scumpe si daca le opreste politia devin penibile, brusc li se inmoaie picioarele si li se lipeste telefonul de ureche: "Tata, m-a oprit politia, vino sa ma scapiiiii!!!!!!" HAHAHAHAH. Astea nu merita sa conduca ceva mai mult de o ligura in cratita si un barbat la orgasm!!! HAHAHAHAHAH

 
#18 Teodora 17.09.2009 11:45

Domnilor : faceti si voi un efotrt sa ne ajutati ! Lasati -ne sa conducem in siguranta si mai slabiti-ne cu toanele voastre ! Din cauza voastra comitem accidente ! Cat despre soferitele care au peste 60 ani : stati acasa si aveti grija de nepoti ( sau de animalul de companie ) ! Iar voi , domnilor taximetristi si tiristi , respectati lagile de circulatie ,cela de bun simt si fiti mai responsabili !

 
#19 alex 17.09.2009 12:10

@gabelu: se spune in articol ca femeile au provocat 18,7% din accidente. Insa nu se spune ce procent din numarul total al soferilor este ocupat de femei. As spune maxim 15%. Cu o regula de 3 simpla rezulta ca, procentual, numarul accidentelor provocate de femei (raportat la numarul de soferi femei) este cu mult mai mare decat cel provocat de barbati. Ceea ce demonstreaza matematic ce stim cu totii: mare majoritate a femeilor sunt petarde la volan. Femeile care conduc cat de cat bine stiu sa se fereasca in trafic in principal de alte femei, si sunt primele care recunosc ca femeile sunt dezastru la volan.
Acum a aparut o noua moda, din cate am vazut: daca pana acum femeile erau excesiv de prudente, acum am vazut ca sunt foarte agresive in condus. Diferenta e ca, intre un barbat care conduce agresiv si o femeie, prefer un barbat, ala are mai multe sanse sa nu provoace un accident.

 
#20 luci 17.09.2009 12:18

care concluzioneaza ca este un atac la dresa femeilor, ca le discriminam, ca nu au drepturi egale cu barbatii...
unde naiba au citit ei asta? statistica dovedeste ca femeile, considerate mult mai atente si, poate prea precaute la volan, au trecut de partea cealalta a baricadei...
o explicatie ar fi si poate nivelul redus de pregatire a instructorilor, faptul ca femeile consuma droguri, alcool, tigari etc. cot la cot cu barbatii, ba unele chiar mai mult, teribilismul pustoaicelor de bani gata, etc...
ce-i de facut? ce se face cu toti soferii in cazuri asemanatoare...

 
#21 Medusa 17.09.2009 12:30

Este un articol atât de tendenÅ£ios cum rar mi-a fost să vad, un articol prin care autorul, un bărbat, încearcă din răspuderi să interpreteze cifrele „seci” ale statisticilor PoliÅ£iei Rutiere pentru a demonstra ce dezastru sunt femeile la volan.

Procentul accidentelor în care au fost implicate femeile în 2009 a fost de 18,7% din total (deci procentul accidentelor cauzate de bărbaÅ£i a fost de 81,3% din total). În 2008, procentul accidentelor cauzate de femei era 17,8%, deci cu 0,9% mai mic. Această minimă diferenţă procentuală, care nu se înscrie nici măcar într-o marjă de eroare statistică, l-a făcut totuÅŸi pe ziaristul Cărbunaru să aleagă un titlul prevestitor de primejdii: „Femeile, din ce în ce mai periculoase la volan”!

 
#22 Medusa 17.09.2009 12:31

Autorul amestecă numere ÅŸi procente într-un mod aiuritor ca să ajungă întotdeauna la aceeaÅŸi concluzie: femeile sunt un dezastru în trafic. Regulile fundamentale ale matematicii sunt sfidate, de exemplu în următoarea frază:
„Culmea e că numărul accidentelor provocate de femei a crescut, în timp ce numărul total de accidente a scăzut, ajungând, în 2009, la 6.028.”

Ia să calculăm în baza cifrelor din articol. În 2008 au fost în total 7023 accidente, din care accidente provocate de femei un 17,8%. Asta înseamnă că totalul acidentelor rutiere ale femeilor în anul 2008 au fost 1250.
În 2009 avem un total de 6028 accidente, din care procentul accidentelor provocate de femei este 18,7%, deci ca volum accidentele provocate de femei au fost 1127! Rezultă aÅŸadar, în baza acestor calcule elementare, că în 2009 avem mai puÅ£ine accidente provocate de femei, contrar celor scrise în articol!

 
#23 Medusa 17.09.2009 12:33

Pasajul următor al articolului este dovada cea mai grăitoare că ziaristul a căutat dinadins să prezinte cât mai negativ ÅŸoferiÅ£ele în raport cu ÅŸoferii bărbaÅ£i, în ciuda cifrelor „seci” care contrazic tot articolul de la un cap la altul. Pasajul spune: „Din cei aproape ÅŸase milioane de ÅŸoferi români, doar 1,7 de milioane sunt femei, cifra rămânând relativ constantă de la un an la altul. De asemenea, e de remarcat că numărul accidentelor provocate de femei a crescut, ÅŸi în condiÅ£iile în care "producÅ£ia" de noi ÅŸoferiÅ£e a scăzut. Anul trecut, în medie, peste 10.000 de femei obÅ£ineau permisul în fiecare lună. În 2009, media abia se apropie de 9.000.”

În primul rând, dacă în România avem 6 milioane de ÅŸoferi, din care 1,7 milioane sunt de * feminin, rezultă că 28,3 % din totalul ÅŸoferilor români sunt femei. Acest procent nu e prezentat de Dan Cărbunaru nicăieri în articol pentru că nu îi convine. I-ar fi arătat următorul lucru:
- 28,3% din totalul ÅŸoferilor sunt femei;
- 18,7% din totalul accidentelor rutiere aparţin femeilor.

Concluzia? Ziaristul ar fi trebuit să admită că femeile provoacă mult mai puÅ£ine accidente decât bărbaÅ£ii. Dar evită cu bună ÅŸtiinţă să tragă vreo concluzie de acest fel.

În al doilea rând, autorul nu Å£ine cont că anul 2009 a fost un an afectat de criză în care, per total, a condus la scăderea numărului celor care au obÅ£inut permise de conducere. „Anul trecut, în medie, peste 10.000 de femei obÅ£ineau permisul în fiecare lună. În 2009, media abia se apropie de 9.000.” Media totală (bărbaÅ£i ÅŸi femei) pe lună în 2009 a fost care? A fost mai mică, egală sau mai mare decât în 2008? Nu se spune.

 
#24 Medusa 17.09.2009 12:34

În finalul articolului sunt inserate două comentarii ale unor experÅ£i care sunt absolut halucinante amândouă:
1. Părerea unui poliÅ£ist care lasă să se înÅ£eleagă că prudenÅ£a la volan e contraproductivă: „Uneori, chiar prudenÅ£a este punctul lor vulnerabil, spune comisarul-ÅŸef Dragomir. Filtrând mai mult, gândind fiecare miÅŸcare, reacÅ£ia devine mai lentă. Uneori, acest lucru creează o stare de indecizie. Ceea ce bărbaÅ£ii percep ca neîndemânare, de multe ori, este o formă de supracontrol”.
2. Părerea unui psiholog care explică creÅŸterea numărului de accidente provocate de femei (creÅŸterea falsă, conform calculelor de mai sus, în fine) pe seama crizei, a fragilităţii biologice (!!) ÅŸi psihosociale a femeii ÅŸi pe seama ...menopauzei!

 
#25 instructoru_auto 17.09.2009 12:36

Pentru toate femeile care doresc sa ia carnet propun sa se introduca un test de indemanare de genul "condu cratita in bucatarie" sau "condu aspiratoru prin casa". Acest test de indemanare urmeaza a fi suprevizat de un organ. Organ in drept pardon. Dupa care ar urma inca un test de genul "cat de mult rezist fara sa vorbesc la telefon" sau "cat de mult rezist fara sa ma machiez in masina" sau "cat de mult rezist sa fiu calma" Teste de asemenea supervizate de un organ sau mai multe. Ultimul test ar fi testul orgaz'mului ceva de genul "cate orgaz'me ai pe luna sau pe an" . Acesta din urma este esential si ar avea rol eliminatoriu. De abia dupa aia femeile ar trebui sa inceapa sa puna mana pe schimbatorul de viteze si eventual pe volan.

 
#26 mircea 17.09.2009 12:57

ca sa interpretezi niste cifre: deci:
femeile reprezenta 30% din masa totala de soferi din romania -> cu toate acestea produc doar 18% dintre accidente.
faptul ca procentul accidentelor facute de femei a crescut in 2009 fata de 2008 nu are nicio relevanta tinand cont de faptul ca in valoare absoluta numarul de accidente a scazut. facand un calcul matematic simplu, in 2008, 17.8% din 7023 de accidente reprezinta 1250 de accidente; in 2009, 18.7% din 6.713 de accidente inseamna 1127 de accidente.
concluziile trase de voi, probabil impreuna cu politia romana (care are acelasi IQ) sunt stupide, misogine si lipsite de orice relevanta.

Semneaza un barbat cu creier in cap.

 
#27 mircea 17.09.2009 13:02

acu am vazut si parerea lu' Hanibal Lecter, care nu s-a obosit sa vada ca ce-i spune ziaristu e o intoxicare (sau in cel mai bun caz o prostie) si s-a repezit sa se bage in seama cu psihanalize de doi lei. m-apuca rasu....

 
#28 gabelu 17.09.2009 13:05

@alex eu zic sa compari cu numarul de soferi de ambele sexe, nu doar al femeilor. sau ce, voi barbatii sunteti o specie de soferi "bomba", cum noi suntem niste "petarde" la volan?!

 
#29 George 17.09.2009 13:16

Mircea, ai cumva vagin? Caci altfel nu-mi explic textul imbecil postat de tine. Stim cu totii ca sunt numai proaste la volan, habar nu au sa conduca, insa mai si fumeaza, depasesc coloana si alte chestii, cand se intampla ceva sunt praf, nu mai stiu de unde sa se adune. Multe mai si injura, au numai p*** in *. Probabil si tu te incadrezi in categoria lor.

 
#30 Dragos 17.09.2009 13:17

Din experienta mea la volan (vreo 6 ani) pot sa va spun ca zicala urmatoare este 100% adevarata:
(in trafic) Fereste-te de oamenii cu palarii, de femei si de omu' spân....
In majoritatea cazurilor, acestia fac cele mai imprevizibile si nesabuite manevre dar care nu ar duce la accidente grave totusi. Accidentele grave le comit tot bizonii, "zmeii soselelor" cu varste intre 18-50 de ani, in majoritate barbati

 
#31 intamplare 17.09.2009 13:27

Am peste 1.000.000 km condusi in romanica si in afara facuti in 13 ani. Multumesc lui D-zeu ca nu am avut incidente si mi-a ferit viata. Singurul incident pe care l-am avut a fost nu pe drumuri ci la 200 m de casa unde o imb'e'cila a iesit de pe o straduta fara sa se asigure. M-a lovit lateral si era sa ma si rastorn. Culmea ironiei ca totul a fost filmat de catre un echipaj al politiei care avea radarul in functiune. Dupa ce m-a lovit imbe'c'i'la s-a dat jos din masina cu o bata in mana. Noroc ca a intervenit echipajul de politie. Ma rog lucrurile s-au rezolvat conform legii iar imbe'c'i'la si-a pierdut carnetul. De atunci sincer nu suport im'b'e'cile care au carnet. Sincer.

 
#32 C 17.09.2009 13:45

*!!!!

 
#33 kubrick 17.09.2009 14:00

mai da' eu nu-nteleg. ce-i cu porcaria asta de articol?! inainte sa cumpere sarbu ziarul, apareau articole inetesante, cat-de-cat obiective, demne de un cotidian numit "gandul". va ceteam aproape-n fiecare zi.
Dar ce naiba se-ntampla cu voi? asta-i un articol la nivelul "click" sau "cancan" sau ce dobitocenii ieftine mai exista pe piata.
"Femeile, din ce în ce mai periculoase la volan" pe prima pagina? du-te vezi-ti de treaba...poate un articolas de 500 de caractere, undeva pe pagina...14. jesus fucking christ in ce v-ati transformat...

 
#34 @kubrick 17.09.2009 14:04

Mai kubrick esti ori penibil ori penibila. Ca sa te citez "ceteste" frate in alta parte. Las-o dreaqu de limba romana.

 
#35 Bea 17.09.2009 14:07

Ce dragut. Dan Carbunaru. Am dat un search pe google sa vad ce-i cu..... domnul asta si i-am gasit colectia de articole. Nu m-a surprins deloc faptul ca titlurile articolelor lui sunt desprinse din stirile de la ora 5 - *, accidente, femei periculoase la volan. Nu ma surprinde deloc aviditatea scabroasa de senzational a reporterilor "carbunari" romani, m-am saturat de stilul asta de stiri pana peste cap si de tara asta imputita, in care media se adreseaza retarzilor ca cei de mai sus care trimit femeile la cratita fara niciun argument; impinsi de pornirea lor misogino-animalica de giboni afazici. Mersi Liviu Mihaiu pt. emisiune- singurul care s-a sesizat si s-a gandit sa poarte o discutie civilizata pe tema asta - desi se putea renunta la anumite comentarii gen- batalie cu sutiene s.a. - apreciez intentia. Gandul - sunteti varza si ati demonstrat cui va adresati cu articolele voastre de rahat scrise de surogate de reporteri.

 
#36 Maryus 17.09.2009 14:09

cum iei carnetul ca barbat si cum il iei ca femeie ? ca femeie mergi in fusta si cu decolteu si mergi drept si gata, ca barbat te pune sa intorci masina cu rotile in sus fara sa o zgarii si tot nu iti da carnetul, noroc ca o sa puna camere acum si o sa fie corect

 
#37 and 17.09.2009 14:19

Este remarcabil cat de multi idioti au acces la internet in ziua de azi. Va spun eu cum sta treaba : Romanii sunt un popor primitiv, cu concepte demne de evul mediu. Acest lucru se vede foarte bine in atitudinea la volan. Pentru taranoiul roman, masina e locul unde el isi poate demonstra valoarea.. cum altfel decat mergand repede si agresiv. Cine sta si se gandeste o secunda in plus la intersectie e catalogat automat ca sofer prost. Mai avem vreo 20 de ani pana cand o sa privim masina exact ca ce este.. mijloc de transport. De aici vine si atutudinea fata de femei. Probabil ca cercopitecii care au postat aici (majoritatea) considera si ca o palma data sotiei din cand in cand ajuta casniciei.

 
#38 ioana 17.09.2009 14:28

daca pt 18,7% din accidente sunt responsabile IRESPONSABILELE de femei, cine le produce pe cele81,3% ???

 
#39 @and 17.09.2009 14:37

Esti frustrata rau scumpete. Masina e un mijloc de transport e adevarat. Dar tu probabil ca esti bine batuta acasa ca sa-ti tina casnicia. Si probabil ca asa cum esti agresiva in vorbire probabil ca esti agresiva si in trafic. Exact astea ca tine creeaza probleme in trafic. Frustrate care mananca bataie acasa si se razbuna in trafic. Printre altele.

 
#40 @@and 17.09.2009 14:43

Bravo Freud, cum le stii tu pe toate smile) Am spus ce am spus comparand felul de a conduce in mai multe tari din lume (nu doar Europa). Si exact despre agresivitatea in trafic vorbeam, care caracterizeaza aproape toti romanii (femei sau barbati). Singura tara in care am fost si se conduce mai rau ca la noi este Turcia.. pentru ca evident nici ei nu au pus mana pe volan de prea multa vreme.

 
#41 @@@and 17.09.2009 15:06

Vezi ca cei care au postat aici sunt si barbati si femei. Asa ca ti-ai facut cercopitec si pe surorile tale de suferinta. Iar ca esti femeie se vede din text. Poti sa fi femeie ca atare sau poti sa fi femeie in corp de barbat asa cum vad e la moda acum. Romanii nu sunt in evul mediu. De exemplu in tarile din vest femeile fiind egale cu barbatii in drepturi isi poarta singure de grija, isi cara singure bagaje, iau decizii singure, isi cumpara sigure ce au nevoie au grija de copii etc.. Si mai sunt si calme si inteleg altfel viata. Jos palaria de altfel. Aici femeile sunt in evul mediu avand pretentii ca barbatul sa le tina, barbatul sa le dea, barbatul sa le gateasca, barbatul sa le faca cumparaturi, barbatul sa le cumpere case, barbatul sa le cumpere masini etc. Poate de aceea lumea e altfel. Pentru ca fiecare si-a inteles rolul in societate. Iar psihologul ala din articol e penibil. E o femeie in corp de barbat. Mai nenea psihologu' cum poti sa afirmi ca femeile au mai multe griji decat barbatii si sunt mai sensibile? Esti dus cu pluta frate. Se vede ca te conduce soacra-ta.

 
#42 @@@@and 17.09.2009 15:21

Eu cred ca ai stat prea mult la cratitza si ai prins un pic de ura pentru femei, daca spui ca ele asteapta ca barbatul sa gateasca in casa.
Ca sa nu mai pierd vremea, eu i am catalogat asa doar pe cei ce au afirmat tampeniile astea sexiste.
Iar ce crezi tu despre femeile din alte tari ai vazut probabil in filme, pentru ca lucrurile nu stau chiar asa.

 
#43 @@@@@and 17.09.2009 15:47

Ooops!! Ai gresit putin stimata doamna. Am stat 15 ani afara. Si nu ca capsunar (cacofonia e intentionata). Iar referitor la cratita ma apuca rasul daca ai inteles asta. Nu e vorba de ura pentru femei, ci de ura pentru niste mentalitati feudale prost intelese si alimentate de catre barbati slabi. Sper ca acum ai inteles. Si intr-adevar in afara femeile sunt mult mai constiente de rolul lor in societate decat in tara asta plina de "vedete", "dive", "libidinoase", "mondene" ajunse mari peste noapte doar ca s-au reg////ulat cu un portofel sau altul.

 
#44 @@@@@and 17.09.2009 16:32

Ce incerc eu sa iti explic este ca mentalitatile acestea ii caracterizeaza deopotriva si pe ei si pe ele. Fiecarei pitzipoance ii corespunde un cocalar. Problema este la nivelul tuturor romanilor, nu are nici un sens sa facem distinctie intre barbatul roman si femeia romanca in aceste cazuri, asa cum se pare ca incearca multi dintre cei care au postat .
Sper ca acum ai inteles.

 
#45 Marius 17.09.2009 18:36

De ce nu ziceti nimic de scolile de soferi care se fac aiurea? Dupa 30 de ore de practica la volan, nu iesi sofer... iesi pericol public! Cursurile de legislatie se fac numai pe hartie nu si in practica! Scoala de soferi nu te invata cum sa te comporti in trafic. Asta e buba! Iar examenul practic pentru obtinerea permisului este mult prea usor. Fa o intoarcere din 3, fa o parcare laterala, fa o pornire in rampa, opreste la STOP si gata! esti "sofer"... Ar trebui probe pe timp de zi, pe timp de noapte si in conditii de aglomeratie. Ar trebui inasprita legislatia. Cocalarii care merg cu 200 la ora pe autostrada cu Q7 primesc 500 RON amenda... Asta e amenda??? Poate daca s-ar da amenzile ca in Finlanda, unde penalizarea se stabileste in functie de venitul global al contravenientului, nu si-ar mai permite toti idiotii si nespalatii sa incalce regulile de circulatie si de bun simt in trafic!

 
#46 gogu 17.09.2009 19:59

nu cred ca e vorba de discriminare, dar adevarul spus e dureros...
problema e ca foarte multe femei se urca in masina si se pun pe vorbit la telefon, nu mai sunt atente la nimic si de aici neacordari de prioritate, schimbari de banda fara semnal si asigurare, viteze mari. ce e mai deranjant e ca foarte multe conduc masini noi, frumoase, scumpe dar nu folosesc o amarata de casca bluetooth.

 
#47 implica-T! 17.09.2009 21:26

Astazi am descoperit, multumita Medusei, ca Gandul se preocupa despre criza si despre criza din trafic.


Articolul se cheama chiar asa:

“FENOMEN Un efect al crizei? Femeile, din ce în ce mai periculoase la volan”


Am citit si eu articolul sa ma edific asupra pericolului sexului frumos la volan.
Din pacate, nu m-am putut edifica decat asupra abilitatilor de analiza ale unui reporter (barbat).


El considera ca femeile reprezinta un pericol grav la volan, pentru ca, din totalul accidentelor, o proportie de aproape 18% dintre accidente sunt provocate de femei.


Adica din 10 accidente, 2 sunt provocate de femei. Restul de 8 sunt cauzate de barbati.

Cred ca nu mai e nevoie de vreun comentariu.


Tentativa de analiza esueaza jenant, iar faptul ca reporterul considera ca oamenii conduc cu organul dintre picioare si nu cu cel dintre tample e penibil.

Dar, cine stie, poate chiar asa este, poate chiar asa se conduce, calitatea traficului nu ar contrazice o atare concluzie.


Dincolo de orice ironii il invit pe dl. Carbunaru sa iasa din Evul Mediu, sa paseasca in civilizatiesi sa isi ceara scuze macar pentru calitatea analizei, daca nu si pentru misoginism.


*.implica-te.*

 
#48 cineva 17.09.2009 23:14

majoritatea petardelor pe care le-am vazut in trafic sunt barbati!
ce chestie,nu? smile
da, am vauzt unul in Q7 cu tel la ureche incurcand circulatia. si asta si-a tras-o cu vreun portofel?

hai sa fim mai realisti si sa nu mai vedem ceea ce *vrem* sa vedem, ci ceea ce se intampla de fapt.

 
#49 GABRIEL IONESCU 18.09.2009 12:38

cifrele nici cele vechi nici cele noi nu spun nimic daca nu stim care este in cele doua dtatistici procentol detinatoarelor de permis (daca soferitele sunt 10%din nr.total de cond.auto este grav,daca sunt 40%situatia este alta.nu stiu cine nu a furnizat date complete :nepriceputii de la politie sau superficialul de autor al articolului care a inghitit pe nemestecate ce i s-a servit ,scapindu-i esentialul.

 
#50 Iasmina 4.12.2009 16:44

spuneti de femei ca sunt dezastre la volan... bla bla.. eu am carnetul de 2 ani si nu am avut niciun accident.

de barbatii care taie fata altora si care nu dau prioritate de ce nu spuneti nimic?? sau de cei care uita sau nu au chef sa semnalizeze sau sa schimbe fazele cand trec pe langa alte masini de iti baga farurile in ochi?? si isi mai pun si halogen ca vezi doamne si-au tunat masinile. si mai sunt si cei care merg incet cu masina ca vezi doamne ei au audi sau cine stie ce masina scumpa si vor sa se laude?

asa ca nu mai dati vina pe femei pentru ca sunt mult mai atente si constiincioase la volan decat barbatii.

nu zic ca nu au fost multe accidente provocate de femei dar de vina sunt tot barbatii, ca le taie fata, ca nu semnalizeaza, ca merg incet sa se laude cu ce masini si-au cumparat din bani furati sau masini cumparate de parinti deoarece ei sunt copii de bani gata.. mai lasati misoginismul deoparte si ganditi-va ca si voi aveti vina voastra.

eram pe punctul de a face accident dar nu din cauza mea ci din a tiristilor si va dau un exemplu:

am patit de 2 ori, prima data cand veneam de la Cluj (in martie) spre Hunedoara, pe la Orastie un tirist imi semnaliza sa trec pe banda 1 sa aiba loc sa ma depaseasca pe banda 2. era noapte, dar el vazuse ca la 50 m se termina banda 1 si nu i-a pasat. am avut noroc ca am fost pe faza si am tras repede de volan, dar tot puteam face accident din cauza unui tirist dobitoc,pentru ca nu am avut timp sa ma uit in oglinda cand am schimbat banda.

aceeasi chestie am patit-o in octombrie, dar de data aceasta ma intorceam de la Sibiu la Hunedoara.

in concluzie: detest tiristii dobitoci si felul lor de a conduce, de parca numai ei sunt pe drum, si numai viata lor conteaza.

 
#51 un oarecare xyz 17.11.2011 05:07

Ioana, poate nu ştii să citeşti: sunt de peste 3,5 ori mai putine soferite decat soferi. In plus, soferitele conduc mult mai putine ORE decat soferii. Daca se tine cont de cei doi factori, rezulta brusc faptul ca soferitele sunt adevarate pericole pe sosea, mult mai periculoase decat barbatii.

 

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa