Gândul vi-l prezintă pe românul cu cele mai multe sancţiuni rutiere. Plus: topul mărcilor de maşini implicate în accidente

21 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 eugen 8.04.2010 21:48

• Raspunde

Faptul că sancÅ£iunile sînt contestate ÅŸi apoi anulate în instanţă atestă incompetenÅ£a (voită sau nu) a poliÅ£iÅŸtilor. În orice altă Å£ară civilizată, cu legi solide ÅŸi aplicate corespunzător, specimenele menÅ£ionate drept campioni ai abaterilor nu mai vedeau permis de conducere în veci. În România, unde orice faptă negativă scapă nepedepsită, nu este cazul.
Altfel spus, dacă aÅŸ avea cîte un leu pentru fiecare maÅŸină pe care o văd trecînd pe roÅŸu, nu aÅŸ mai avea nevoie de salariu.
Precizare: am permis de conducere (b şi c) de 25 de ani şi am străbătut pe roţi trei sferturi din Europa şi ceva din Canada.

 

#2 andrei 8.04.2010 23:11

• Raspunde

In Romania exista o adevarata isterie a politistilor importiva soferilor. Nu inteleg de ce presa centrala isi ocupa paginile cu articole despre oameni care mergeau fara centura, cu luminile de ceata aprinse sau au parcat neregulamentar(probabil n-au avut unde).

Mi se pare aberant. Daca raportam numarul de accidente la starea drumurilor stam chiar bine. Nu cred ca radarele performante si legislatia inasprita pot aduce imbunatatiri semnificative. O calatorie Bucuresti Oradea este de multa vreme o experienta exasperanta care scoate din minti orice sofer oricat de dure ar fi legile si oricat de corect ar vrea sa fie soferul.

Ca sa revenim, as recomanda ziaristilor sa se ocupe de probleme stringente ale economiei romanesti cum ar fi criza economica, acordurile cu FMI si altele. Nu cred ca e normal sa se vorbeasca despre circulatie cam cat se vorbeste despre FMI..

 

#3 www.politicienii.ro 9.04.2010 00:02

• Raspunde

.
.
.
.
.
.

PSD-istele nu se mai satura de S E X.
.
.
.
.
.
.
.
*, fetisism si scandal in PSD.
PSD-istele nu se mai satura de S E X
.
.
.

Detalii in site-ul : WWW.POLITICIENII.RO

.
.

.
.

Scandalurile sexuale in care membre ale PSD-ului s-au regasit ca protagoniste, Ana Birchall si Lavinia Samuila, se pare ca o atractie irezistibila a cuprins-o si pe fica liderului social democrat Mircea Geana, o fotografie destul de indecenta a aparut pe internet ce o prezinta pe tanara Ana Maria Geoana intr-o ipostaza din care nu putem intrevedea decat un "tanar talent in cele lumesti". Detalii in site-ul : WWW.POLITICIENII.RO
.
.
.
.
.
.
.

 

#4 Ziaristi 9.04.2010 00:18

• Raspunde

O sanctiune anulata de instanta = non-sanctiune. Politisti prosti sunt pe toate gardurile, iar cand cade gardul unii din ei se fac ziaristi.

 

#5 Flaviu Amarandei 9.04.2010 08:39

• Raspunde

la prima vedere ai tendinta sa dai dreptate statisticilor infioratoare cu mii de * si raniti...
pe de alta parte incercati sa priviti lucrurile din punctul de vedere al soferilor care-si petrec prea mult timp pe sosea si nu mai au timp de altceva... eu plec dimineata la 07.00 si termin seara la 19.00... in acel moment mai ai nevoie si de un pic de timp cu familia si normal ca te doare sufletul de fiecare minut pierdut pe drum in spatele unor "gospodine " iesite la plimbare pe E85... daca in restul drumurilor proaste te obisnuiesti si mergi dormind pe sosea asa cum vor militienii, dar si pe E85 e peste puteri... mare noroc ca exista si jumatatea de banda pentru neveste ca am innebuni pe sosea in spatele lor si te mai intrebi de ce apuca toti dracii si intri in tot felul de depasiri riscante... pana la urma 25% din vina apartine tot adormitilor astora acare merg cu 60km/h in afara localitatii pe E85...


PS domnilor ziaristi, exprimarea corecta este "vitezisti" si nu "vitezomani"...

 

#6 monk 9.04.2010 11:14

• Raspunde

domnu' dan carbunaru, topul accidentelor seamana ingrozitor cu topul marcilor. normal ca cele mai multe accidente sunt produse de dacii, vw si opel, pentru ca astea sunt grosul masinilor de pe sosele. e ca si cum ai spune ca din peste 6700 accidente, cele mai multe au fost facute de barbati si aproape toate de catre albi. in consecinta negresele sunt cei mai buni soferi din romania, concluzia asta a scapat inteligentei dumneavoastra )))))))))))

 

#7 copycarbon 9.04.2010 11:15

• Raspunde

O asemenea nebunie cu sute de radare iesite la vinatoare n-am mai auzit sa se desfasoare pe undeva. Daca asta e solutia autoritatilor la nebunia din Romania atunci sintem definitiv pierduti. CAUZA accidentelor pe banda rulanta din Romania sint conditiile de trafic: drumuri prost proiectate, pline de curbe aiurea care obliga camioanele sa incetineasca la viteza bicicletei, orase fara centuri ocolitoare, denivelari, lucruri care duc la formarea de "dopuri". Oricit ai avea nervii de tari nu poti sa nu fii afectat de "conditiile" de trafic din Romania, de mersul in coloana cu viteza melcului pe distante de zeci, sute de kilometri. Nu vreau sa fac o comparatie cu Occidentul, ca intram in depresie, dar fac una cu Turcia, Grecia, chiar Bulgaria, deci toate tari mai "modeste". Prin toate aceste tari am circulat aproape constant cu 100-120 km/h, toate camioanele circulau cu minim 80 km/h, nu m-am enervat si nu m-am obosit deloc, nu se formau coloane, puteai depasi mereu lejer. Totul s-a schimbat in momentul in care am intrat in Romania. Nu intru in amanunte ca le stim cu totii. Dar poate "desteptii" care ne conduc si au hotarit ca cel mai inteligent mod de a cheltui banul public e sa cumperi sute de masini cu radare si sa platesti alte sute, mii de oameni carea sa stea la pinda, sa scrie amenzi, etc., or sa se intrebe de ce in Bulgaria se circula mai bine decit in RO.

 

#8 momo 9.04.2010 11:30

• Raspunde

Cauza accidentelor din Romania nu sunt numai drumurile, dar si inconstienta unor soferi. De exemplu, faci stanga de pe banda din dreapta sau invers, tai fata fara sa semnalizezi macar, depasesti coloana la stop pe linia de tramvai si apoi fortezi ca sa intri pe banda din dreapta, depasesti pe banda din dreapta si apoi fortezi intrarea pe banda din stanga, faci slalom cand e clar ca se circula bara la bara etc. La toate acestea se mai adauga si ghertoii gata sa-ti sara la beregata ca nu te-ai dat din fata Jeepului lor. Pana la urma modul de comportare in trafic reflecta nivelul de civilizatie, iar la noi este unul foarte scazut.

 

#9 goghe 9.04.2010 11:31

• Raspunde

@andrei
Ce vorbesti?! Tocmai ca ar trebui sa urle ziarele si media in fiecare zi pentru nebunia de pe soselele romanesti!
Ia spune, cu mintea ta ingusta, cit valoreaza o viata de om - daca tot faci comparatie cu FMI???

 

#10 Victor 9.04.2010 13:14

• Raspunde

Daca raportezi numarul de * la numarul de accidente situatia e in felul urmator: Daewoo, Dacia si Opel au un indice de */accident foarte mic in timp ce BMW, Renault si Mercedes sunt cele care au cei mai multi *. Am exclus marcile cu mai putin de 100 de accidente.
Prin urmare Dacia este mult mai sigura decat Renault de exemplu.
Masinile coreene par mai sigure decat cele germane. Eu am Hyundai care are deasemeni un indice bun (adica mic) atat la victime/accident cat si la */accident asa ca il recomand.

 

Vezi toate »