Guvernul a mărit amenzile pentru nerespectarea regimului transportului de persoane

9 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gogu 29.08.2009 18:15

• Raspunde

Tahograful este un aparat care se monteaza pe autovehicule si inregistreaza timpul de conducere si odihna al conducatorilor auto.

 

#2 Nicu BARNA LAHMANN 29.08.2009 18:22

• Raspunde

* radicale sunt cele mai simple. Oare trebuie lasate vieti pe mana unor flacai de 18-19 ani? Parca pe la 40 de ani, dupa o anumita vechime la marfa si fara penalizari ar fi mai bine. Sau, nu era cam asa odinioara?

 

#3 mihaita 29.08.2009 20:11

• Raspunde

Am auzit ca ultimele modele de tahograf fac si cafeau, asa ca Gogule, nu fi rautacios )

 

#4 Nance Ion 29.08.2009 23:22

• Raspunde

Deja daca un tahograf masoara atatea chestii cate se spun in articol, soferii nici nu mai dau pe la doctor ca isi vad acolo tot: puls, tensiune, frecventa respiratie, etc. . Daca se masoara si frecventa respiratiei soferii nu mai pot lua nici pitipoance in masini - chestii bune tahografele astea. Tare faza, unde s-a facut documentarea despre tahograful ce se monteaza pe masini?

 

#5 mihaita 30.08.2009 09:25

• Raspunde

CVum unde ? Pe Goagal

 

#6 Nance Ion 30.08.2009 09:54

• Raspunde

Am intrebat unde s-a facut documentarea pentru ca pe Gugal se face clar diferenta intre tahograful pentru masini si cel pentru medicina. Inseamna ca autorul s-a documentat in alta parte, daca el crede ca se masoara pulsul si frecventa respiratiei soferului cu tahograful de pe masina. Ar insemna ca soferii ar trebui sa aiba montati pe ei niste senzori si sa se conecteze cu un fel de priza la tahograf de cate ori urca in masina . Era necesar un minut de Gugal ca sa se scrie un articol mai bun.

 

#7 lost paradise 30.08.2009 12:42

• Raspunde

Si ce daca se maresc amenzile? Mortile nu or sa mai fie atat de tragice? Trebuie schimbata modalitatea de protectie, eliminarea acestor cutii de conserve numite maxi taxi, semnalizare corespunzatoare in trafic. Dar cine sunt eu aici, mai bine ma duc sa mai beau o bere, maca nu imi racesc gura de pomana

 

#8 u 30.08.2009 13:36

• Raspunde

rad de ma prapadesc ,tahograful ce masoara pulsul si respiratia soferului, pfuuuuuaaaaaaaaaiiiiiiiii de noi , cum poate sa debiteze asa ceva?????????????????

 

#9 GOGU 30.08.2009 17:25

• Raspunde

cine sunt acesti patroni din transport si ce doresc ei?niste banditi pusi pe capatuiala.nu-i intereseaza codul rutier ,viata pasagerilor sau a celorlanti participanti la trafic.se gandesc doar la bani.cine sa-i mai opreasca in aceasta tara corupta?soferii care sunt obligati sa faca cat mai multe curse cu aceste circuri de masini-e criza si rar se mai investeste in intretinerea lor.ma deplasez zilnic pe drumurile tarii si observ cum ne ducem de rapa:carute care circula nestingherite (nesemnalizate )pe dn sau europene,drumuri pline de gropi si capcane la tot pasul,drumari care pornesc deszapezirea dupa ce se blocheaza tirurile in rampa,politisti care-ti sar in fata masinii sa te amendeze ca s-a ars un bec de pozitie ,parcari prafuite fara un dus sau un wc si in care in loc sa te odihnesti iti pazesti marfa -sa nu-ti taie baietii prelata.in ro suntem primii la marit amenzi si ultimii din europa la infrastructura si la conditii oferite soferilor.in vest camioanele se spala zilnic la noi le spala ploaia(e drept ca mai sunt si la noi cateva firme de transport serioase dar le numeri pe degetele mainilor).la noi camioanele se repara cu piese turcesti in servisuri obscure,in vest la reprezentanta.vorbim de tahograf si timpi de odihna cand nu avem decat cateva parcari adevarate si cand pana la arad conduci o zi intreaga.stiti ce salariu are un sofer de tir din ro?dar cat castiga patronul sau la o cursa bucuresti-madrid?in transporturi rutiere rutiere o sa-i ajungem pe nemti cand vom avea mai multe autostrazi decat ei -NEVER///

 

Vezi toate »