La schimbarea de macaz politic, CFR a garantat 20 de ani de şaorma în Gara de Nord

Postat la: 10.12.2008 20:37

Situaţia financiară a CFR-ului este dezastruoasă

Furnizorii de electricitate nu au mai văzut nici un ban din luna august, iar angajaţii îşi aşteptă salariile; L. Orban: „Lucruri pe care nu le cunosc”, „Vosganian nu a vrut să aprobe bugetul”

Cu doar câteva ore înainte ca Train Băsescu să anunţe oficial numele noului premier, liberalii din consiliul de administraţie al companiei de infrastructură feroviară CFR SA au decis să prelungească la 20 de ani valabilitatea contractului cu o necunoscută firmă ce administrează în Gara de Nord, în zona liniei 14, mai multe buticuri şi şaormării.

În luna septembrie, CFR încheiase un contract în acest sens această firmă, care însă avea valabilitate doar doi ani de zile. Ieri, membrii CA, printre care şi secretarul de stat liberal Septimiu Buzaşu, au găsit însă de cuviinţă că el trebuie prelungit la două decenii.

Aceasta în condiţiile în care, în aceeaşi şedinţă a consiliului de administraţie, s-a pus pe tapet şi situaţia dezastruoasă din punct de vedere financiar cu care se confruntă compania. Datoriile către furnizorii de electricitate se ridicau la 900 milioane de lei, potrivit cifrei avansate în vară de directorul general Constantin Manea.

În luna iulie, oficialii CFR, ai ministerelor Transporturilor şi Finanţelor au semnat cu societăţile de distribuţie a energiei un protocol prin care se garanta că CFR SA va plăti eşalonat, în fiecare lună, suma de 89,6 milioane de lei. Din discuţiile de ieri a reieşit însă faptul că nu s-a plătit decât suma de 29 milioane de lei în luna august. În atari condiţii, protocolul prevede că înţelegerea poate fi denunţată de furnizorii de electricitate, putându-se ajunge la blocarea conturilor CFR, până la stingerea datoriei. Contactat telefonic de ziarul Gândul, ministrul liberal al Transporturilor, Ludovic Orban, s-a arătat surprins de prelungirea contractului cu firma de buticuri şi şaorma. Ba, mai mult, nici nu ştia, spune el, că a avut loc şedinţa CA.

“Îmi puneţi întrebări referitoare la lucruri pe care nu le cunosc”, a spus sec Orban. El a precizat însă că este la curent cu situaţia financiară a CFR, dând însă vina pe colegul lui de partid şi de cabinet Varujan Vosganian: “Noi am trimis bugetul la MEF, dar Vosgnian n-a vrut să-l aprobe, pentru că nu era de acord cu deficitul”, a mai spus ministrul. El a ţinut însă să puncteze că situaţia se va reglementa, printr-un act normativ aprobat în urmă cu două săptămâni, care stipuleză că CFR SA poate beneficia de transferuri de la bugetul statului.

Nici directorul general Constantin Manea şi nici secretarul de stat Septimiu Buzaşu nu au putut fi contactaţi până la închiderea ediţiei.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

14 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 10.12.2008 21:50

Cu doar câteva ore înainte ca Train Băsescu să anunţe oficial numele noului premier, liberalii din consiliul de administraţie al companiei de infrastructură feroviară CFR SA au decis să prelungească la 20 de ani valabilitatea contractului cu o necunoscută firmă ce administrează în Gara de Nord

 
#2 Artimon 10.12.2008 21:50

nemernicul de orban minte ca un ticalos. de fapt el prin intermediul unei "consiliere personale" precum si sus numitul secretsr de stst l-au silit pe mult prea slugarnicul director manea si pe directorul de la oficiul juridic sa semneze cu orice pret, acum in ultima zi a actualei puteri, acest contract absolut in defavoarea cefereului.
nu sint in afara conjuratiei nici directorasii de la directia comerciala si cel de la pseudodirectia patrimoniu, care numai grija avutului cefereului nu au. poate un ziarist integru de la acest prestigios ziar va face ceva sapaturi. surprizele vor fi colosale. pentru ca dna-ul pare adormit.

 
#3 logan,sandero=0 !!!! 10.12.2008 21:58

loganul si caricatura aia de sandero sunt cele mai inutile si mai imputite masini produse in anul 2008. niste bude pe roti care sunt sicrie sigure. vai de prostii care le cumpara. n-au minte nici cit o gaina. primii loganisti s-au pacalit pentru ca au crezut in francezi,dar in ziua de astazi sa-ti cumperi cu mina tadricul gen cutie de conserve care cere bani si care scirtiie din toate incheieturile si mai ales la pretul ala full,este cea mai mare im.becilitate! nu mai vorbesc de serviceurile logan si de "meseriasii" care se "ocupa" de masina ta si de piesele foarte scumpe. si daca loganul este atit de performant,de ce pretul de vinzare ca si sh la o masina de doi ani si cu 50.000 km la bord este de pina la 4800euro? ca cei care cer mai mult inseamna ca nu vor sa le vinda! in marea majoritate a loganistilor care-si pun pe geamuri afise,nici nu mai indraznesc sa mai puna pretul. scriu doar negociabil!!!! oare din cauza ca-i asa de buna masina incit o dau cu 20.000 de euro?

 
#4 un om 10.12.2008 22:04

ne doare, ne doare-n..., ne doareeeeeeeeeeeeeeeeeee....

 
#5 Elis ripeanu 10.12.2008 22:11

gitii ma.ti de scirba, te faci ca uiti ca patronul beneficiar al contractului ti-e nas. scirba mincinoasa

 
#6 p. orlando 10.12.2008 23:57

orban minte si fura ca de obicei. firma inter.polin caruia i sa oferit plocon acest contract fraudulos se afla in stapinirea sa avind drept interfata pe nasul sau. dar, nu-i asa ?ce corect este el orban!!! ce conteaza ca cf-rul este in faliment, gata sa se inchida. nasul sa traiasca.

 
#7 a.paun 11.12.2008 00:10

aceasta companie (ca si altele) pare a fi cazut in stapinirea hotilor si tilharilor. ar trebui desfintata de urgenta si reorganizata pe alte criterii. sau mai bine s-ar ara si s-ar pune petunii. conducerea actuala, de la ministru la cel mai neinsemnat director,toti incompetenti si pusi exclusiv politic, seamana cu o haita de tilhari (se remarca indeosebi directorii adjuncti economici, personal, patrimoniu, juridic si cel de la patrimoniu (lupul la stina ), in frunte cu tartorul cel mare slugarnicul manea si cu ministru pe masura.despre secretarii de stat nu marita sa vorbim. o adunatura de jefuitori.

 
#8 volke 11.12.2008 08:42

numita gara arata exact ca si "orasul" pe care-l deserveste si estimez ca in orice moment contine un esantion reprezentativ pentru populatia acelui "oras", sub aspect etnic si comportamental (onestitatea taximetristilor, amabilitatea personalului). de ce ati vrea sa schimbati aceasta armonie cu ceva mai frumos dar fals, in momentul de fata, nefericitul care ajunge in acel "oras" cu trenul este ambientat de pe peron reusind astfel sa adopte justa atitudine de hipervigilenta defensiva pe care nu are de unde sa o cunoasca daca nu a fost in prealabil la tijuana, tiraspol, tighina sau craiova.

 
#9 accidduzzu 11.12.2008 09:18

manevre de oameni disperati ... parca nu poate fi reziliat contractul! vax albina crema puca ... scrieti si voi articole ca sa umpleti site-ul!

 
#10 sile 11.12.2008 16:17

mai nene, ce termene sunt astea? pe 20 de ani? de ce nu pe 50 sau pe 100? de ce sa ne incurcam cu maruntisuri..

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa