35 comentarii 3 afișări

Loteria Română arde benzină de 2 milioane de lei

Postat la: 15.08.2007 20:48

Banii din premiile reportate aduc dobânzi consistente, despre a căror utilizare Compania nu suflă o vorbă

În spatele celor peste 7 milioane de euro plimbaţi pe la nasul românilor, pe post de mare câştig la 6 din 49, se află o companie naţională nevoită, conform legislaţiei în vigoare, să respecte normele referitoare la achiziţiile publice. Aşa se face că, pe 11 mai 2007, Compania Naţională Loteria Română S.A făcea un anunţ de participare pentru licitaţia de achiziţionare a combustibilului necesar pentru un an. Cantitatea? 358.300 de litri benzină fără plumb şi 182.500 de litri motorină euro diesel, cu o valoare estimată de două milioane de lei noi, fără TVA.

Având în vedere că obiectul de activitate al Loteriei îl constituie organizarea de jocuri de noroc şi nu a ocolului Pământului, pare cel puţin bizară cumpărarea unui asemenea volum de carburanţi. Încercând să aflăm pentru câte maşini face Loteria asemenea achiziţii de carburanţi, precum şi numele fericitului câştigător, nu al celor 7 milioane de euro, ci al licitaţiei pentru combustibili am aflat că “licitaţia a fost câştigată de către firma Lukoil, singurul operator economic care şi-a depus oferta în cadrul procedurii de achiziţie publică “licitaţie deschisă”. În mod cel puţin straniu, un ditamai contractul de două milioane de lei noi fără TVA n-a mai interesat pe niciunul din jucătorii semnificativi de pe piaţă.

Şi mai interesant este însă că loteria cumpără 540.800 de litri de carburant pentru consumul a “peste 200 de autoturisme si autoutilitare”. Cu alte cuvinte, la un consum mediu de 7 l la suta de km., fiecare maşină a loteriei parcurge anual, în interes de serviciu, desigur, peste 38.600 de kilometri. Aproape ocolul Globului pe la Ecuator!

Dacă în cazul maşinilor de la sediul central un asemenea consum mai este de înţeles, vehiculele de la judeţe, care parcurg strict drumuri relativ scurte, probabil consumă mai mult în canistrele diverşilor angajaţi decât în cilindrii motoarelor.

Un alt subiect interesant sunt veniturile generate de reporturile întinse pe câte două-trei luni. Cum dobânda la vedere ajunge uşor la 6% pe an chiar în cazul sumelor mici depuse de persoanele fizice, e lesne de imaginat că pentru milioane de euro depuse de o instituţie precum Loteria, s-ar putea obţine uşor şi 8-9% pe an. Dacă facem un calcul pentru reporturile aflate în spatele actualului pot de 7 milioane de euro, ajungem la concluzia că loteria a avut, în medie, 4 milioane de euro ţinuţi în bancă pentru trei luni (pornind de la valoarea primului report şi ajungând săptămâna aceasta la peste 7 milioane). La o asemenea sumă s-ar putea obţine uşor 100.000 de euro dobândă pentru perioada scursă de la acordarea ultimului câştig.

Punctul de vedere al Loteriei referitor la câştigurile rezultate din dobânzile de pe urma sumelor adunate ca report lipseşte cu desăvârşire din răspunsul oficial trimis pe adresa redacţiei noastre. Deşi solicitasem un răspuns la întrebări precum “Unde sunt depuşi banii reportaţi de la extragere la extragere?”, “Care este dobânda acordată loteriei pentru aceste sume?” şi “Ce utilizare li se dă banilor rezultaţi din aceste dobânzi?”, loteria a ales să se ascundă în spatele unor vorbe goale: “Nu se fac plasamente speciale pentru reporturi. În ceea ce priveşte dobânzile, vă comunicăm că Loteria Română obţine prin negociere directă dobânzi în funcţie de volumul plasamentelor financiare şi de politica dobânzilor practicată de BNR care stabileşte cadrul în care băncile îşi pot permite acordarea de anumite procente de dobândă”. Clar, nu?

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: loteria română; ,benzină; ,milioane

× Citeşte mai mult »

#1 gandul.info 15.08.2007 22:18

Raspunde

ÃƒÅ½n spatele celor peste 7 milioane de euro plimbaÃ…Â£i pe la nasul romÃƒÂ¢nilor, pe post de mare cÃƒÂ¢Ã…Å¸tig la 6 din 49, se aflÃ„Æ’ o companie naÃ…Â£ionalÃ„Æ’ nevoitÃ„Æ’, conform legislaÃ…Â£iei ÃƒÂ®n vigoare, sÃ„Æ’ respecte normele referitoare la achiziÃ…Â£iile publice.

#2 localhost 15.08.2007 22:18

Raspunde

loteria este o mare teapa, in orice tara ne-am afla. la noi e doar mai de kaka, pt. ca suntem romani, si la noi daca "castigi" la "loto", risti sa "te sinucida" careva de la SPP/SRI.
:)

#3 localpost 15.08.2007 23:15

Raspunde

Vorbiti aiurea si faceti atata caz de un contract de 2mil RON. Asta cat inseamna, vreo 600000 de euro? Suntem in anul 2007, ce vi se pare atat de aberant ca nu s-au bagat altii in licitatie? Astia sunt bani de buzunar pentru o companie petroliera. De ce s-ar fi incurci cu statul pentru trei lei? Reveniti-va.

#4 nicu 16.08.2007 05:49

Raspunde

Noi jucatorii cerem sa se faca extrageri din caciula de cate un copil sau doi.Daca se adevereste ca nu iese castigator nimeni dupa 4 extrageri atunci aveti dreptate!Cred ca in direct se cheltuie mai putin decat turbosuflanta si nu trebuie atata filozofie!Chestia este alta,de pe urma acestora traiesc multi excroci din ministerul finantelor f. bine.Bani nineaca nu gluma! faceti sapaturi mai adanci si sa vedeti ca si secu" sta ascunsa in spatele acestei murdarii nationale.

#5 nea Alecu 16.08.2007 07:38

Raspunde

ai fost inspirat ne Nicu, asa trebuie denumita, murdaria nationala ! Un furt bine instrumentat care merge ca pe rulmenti de 17 ani. O analiza serioasa a adevaratilor castigatori, atent alesi si bine selectionati de acolo, de sus, , ar duce la o concluzie care, probabil, ar face sa-ti inghete sangele in vine. Dar cine s-o faca ? Ar trebui poate un arbitru strain...

#6 Ramona 16.08.2007 08:44

Raspunde

Ce inseamna un consum de 7 l/100 km? Asta e o fantezie in orase. I-am auzit pe unii ca in oras consuma 11-12 l/100 km. Diferenta e mare. Si atunci tot calculul vostru e gresit si necredibil. Poate ar trebui sa va mai documentati de consumul in orase, sa aflati ce masini are loteria, cu ce consum mediu etc Dar asta e treaba de ziarist de investigatie nu de ziarist de "Radio-Sant".

#7 mitica 16.08.2007 09:55

Raspunde

Lucrez in vanzari, am masina de serviciu si 38.600 Km pe an nu e o tragedie mai ales ca un VAN consuma dublu fata de calculul vostru (masina mai umbla si incarcata, mai face si drumuri degeaba ca nimeni nu e perfect...) si numai in Bucuresti o masina face 100 - 150 Km pe zi lejer, am colegi care fac 2000 km saptamanal in interes de serviciu strict si in plus de toate astea articolul e o aberatie.Conform legii orice depaseste 5000 eur trebuie organizata licitatie ... asa ca ia ganditi-va ce ar insemna sa se cumpere mai putina ....... 200 masini sa stea in garaj asteptand un functionar sa obtina cele peste 10 semnaturi pentru a declansa procedura care dureaza cel putin 1 luna , neconsiderand faptul ca nici un potential ofertant nu se va obosi sa tina cativa oameni blocati pentru 10 - 15.000 eur (profitul fiind undeva la 30%, salariul mediu al unui angajat fiind de 500 eur, asta ar insemna sa platesti oamenii iar ce mai ramane sa bei o bere sau hai o lada )... Si desigur daca ziaristii se intreaba de ce nu se fac achizitii multe si mici (sub 5000 eur)doar atunci cand e nevoie o sa le raspund : pentru achizitii publice mai mica de 5000 eur procedura acceptatata este "negociere fara anunt de publicare" in care se stipuleaza pe baza de contract faptul ca autoritatea contractanta are dreptul sa achizitioneze contra cost produse sau servicii repetate de-a lungul unui an calendaristic iar decontarea se face pe baza de factura fiscala, ma rog e prea complicat, pe scurt asta e tot o procedura de achizitie publica in care trebuie sa depui aproape aceleasi documente deci ..... foaie verde stalp curge apa-n beci ... marea problema a coruptiei sta in consumul unui VAN .....

Stimate ziarist ... acord consultanta, gratuita... daca ma lasi si pe mine sa sciu un articol ... ca am obs. ca nu e mare inginerie ...

#8 Ion Ion 16.08.2007 10:03

Raspunde

Loteria Romana a fost o institutie populara, nonprofit, destinata cresterii bubnastarii unei parti a populatiei prin redistribuirea unor venituri ale populatiei. Dupa 1990 LR a devenit un sistem de jefuire a romanilor in favoarea unei camarile, parte a unei mafii internationale. In acest scop, a fost instituita o structura specaiala in cadrul careia huzuresc cei care realizeaza obiectivul camarilei. ( a se vedea salariile celor din centrala si primele). Pentru a pune capat acestei fapte de terorism economico-social ar trebui ca:
1) extragerea bilelor sa se faca manual, fara niciun mijloc mecanic de selectie, in public si cu public;
2) reportul( reporturile) unei extrageri se repartizeaza uniform la categoriile extragerii urmatoare ( 30% pentru fiecare categorie, in cazul 6 din 49%, iar 10 % pentru diferite bonus-uri de sarbatori);
3) in fondul de bonus-uri se includ si venirurile din dobanzi;
4) pretul unei variante nu va depasi 1 euro;
5) dat fiind faptul ca utilizeaza fonduri publice, LR se supune controlului public prin Curtea de Conturi, prin Autoritatea Nationala pentru Protectia Consumatorilor, prin accesul publicului la informatii.
In aceste conditii, cu siguranta ca mafia jocurilor de noroc se va retrage din sistemul Loto din Romania. Asta e! Ion

#9 mitica de la loterie 16.08.2007 10:11

Raspunde

Voi chiar ne credeti prosti, nu? Adica TOATE masinile loteriei fac cate 38.000 de kilometri pe an saracele, Doamne cum mai muncesc ele. Si alea de prin Teleorman, tot 38.000 pe an, mai sa fie. Iar consumul ala mediu pe care l-au luat in calcul astia de la Gandul e foarte corect, alea care fac Bucurestiul normal ca papa mai mult, dar pentru tot restul tarii trebuia socotit 5-6% nu 7. Nu va mai ajunge, hotii dracului.

#10 loto 16.08.2007 10:18

Raspunde

SINGURA SOLUTIE LOTERIE PARALELA SA AIBA CONCURENTA PRET_CALITATE_CASTIG

Vezi toate »