Modificările care apar în Codul Rutier pe stil nou. Şeful Poliţiei Rutiere: „Şoferii care se bat sau se împuşcă în trafic, DOI ANI PE TUŞĂ!” INTERVIURILE GÂNDUL
Ce modificări apar în Codul Rutier pe stil nou. Şeful Poliţiei Rutiere: „Şoferii care se bat sau se împuşcă în trafic să stea doi ani pe tuşă!”
Modificările pe care Poliţia Română vrea să le propună în noul Cod Rutier vizează armonizarea cu legislaţia europeană, dar şi înăsprirea amenzilor şi sancţionarea mai dură a şoferilor violenţi în trafic. Modificările vor fi propuse Parlamentului, la toamnă, o dată cu începerea sesiunii.
Una dintre principalele preocupări ale Poliţiei, în noul Cod Rutier, este mărirea amenzilor. "Vom cere acest lucru Parlamentului, dar nu putem specifica noi cu cât să se mărească. Parlamentul va stabili cuantumul amenzilor", a explicat pentru gândul comisarul şef Lucian Diniţă, şeful Poliţiei Rutiere.
Lucian Diniţă a mai spus că nu se ia în calcul deocamdată introducerea sistemului de amenzi calculate după venitul şoferului, aşa cum este de exemplu în Elveţia. "Atunci unul care are o Dacie şi este şomer ce face, nu mai ia amenzi niciodată? La noi în România, parlamentarii consideră că încălcările regulilor de circulaţie sunt inevitabile, deci amenzile nu trebuie să fie foarte mari. În Uniunea Europeană, se merge tocmai pe ideea opusă. De ce să încalci regulile? Dacă o faci, plăteşte!", a explicat Diniţă.
Diniţă a dezminţit şi informaţiile conform cărora Poliţia ar intenţiona să introducă măsura confiscării autovehiculelor în cazul anumitor infracţiuni rutiere. Acest lucru nu este posibil din punct de vedere juridic, pentru că în august 2008 Curtea Constituţională a decis că este neconstituţional ca Poliţia să confişte o căruţă cu cal, ca vehicul rutier. "Cum pot eu să confisc atunci o maşină? Nici nu se pune problema", spune Diniţă.
"Alternativa va fi să instituim perioade mărite de suspendare a dreptului de a conduce. Şoferii care se bat sau se împuşcă în trafic să stea doi ani pe tuşă. Asta vom cere cu siguranţă Parlamentului, să apară în Codul Rutier", a explicat Lucian Diniţă pentru gândul.
Şoferii nu vor mai putea păcăli amenzile de radare fixe. Punctele de penalizare dispar
Multe modificări pe care le vizează Poliţia pentru noul Cod Rutier se referă la chestiuni tehnice care se află în neconcordanţă cu legislaţia europeană. Un exemplu pe care ni l-a dat comsiarul şef Lucian Diniţă se referă la conceptul juridic de "stare de ebrietate". În Codul Rutier românesc, acesta nu există, spre deosebire de restul ţărilor UE. "La noi apare alcoolemia peste o anumită limită. Când poliţiştii din UE îi dau amendă unui român pentru că a condus în stare de ebrietate, eu sunt nevoit să-i dau carnetul înapoi când vine acasă, pentru că nu am acest concept definit în lege", spune Lucian Diniţă.
Şeful Poliţiei Rutiere a confirmat însă alte două măsuri pe care directorul Poliţiei Române, Liviu Popa, le-a anunţat zilele trecute: eliminarea sistemului de puncte de penalizare şi introducerea principiului răspunderii obiective.
"Punctele de penalizare vor fi eliminate pentru că acest sistem nu mai există în UE. Ele nu pot fi cuantificate nicăieri, decât în România. La ce mai folosesc?", spune Diniţă.
Răspunderea obiectivă a fost înţeleasă greşit de mulţi în aceste zile, după anunţul făcut de Liviu Popa, a mai spus Diniţă. "Această regulă se va aplica autovehiculelor surprinse cu nereguli, dar care nu sunt oprite în trafic pentru a fi sancţionate. De exemplu, în cazul radarelor fixe, de pe stâlpi, noi trimitem amenda acasă şi cerem proprietarului să precizeze cine se afla la volan la momentul contravenţiei. Acum n-o să mai fie aşa, proprietarul maşinii plăteşte amenda şi e treaba lui mai departe", a explicat Diniţă.
Şeful Poliţiei Rutiere a dezminţit de asemenea informaţia că din noul Cod Rutier va fi eliminată posibilitatea şoferilor de a contesta procesele verbale ale poliţiştilor. Perioada de contestaţie rămâne aceeaşi ca şi acum, de 15 zile, după care amenda sau suspendarea permisului devin cu titlu executoriu şi nu mai pot fi contestate.
Andrei Luca Popescu este reporter special al ziarului Gândul
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine













42 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Eu nu cred ca din ce propune politia ca reglementare in domeniul circulatiei rutiere va ramane valabil 10-15%.
Parlamentul va avea grija de soferul roman.
Intrebare DACA masina mea e pe FIRMA si ma prinde radarul fix cine este sanctionat la permis conform legii circulatiei, sau daca e pe bunica care nu are permis????
Pai si acum nu prea ai cum sa contesti amenda, ptr ca neandertalienii ti-o trimit acasa dupa 30 de zile, in consecinta nu ai decat sa o platesti. Poate intra si astia in secolul 21 si nu trebuie sa le mai trimiti amenda prin posta sau pe un fax care nu mai functioneaza.
De cate ori trebuie sa se modifice codul rutier, ca sa se armonizeze cu cele din UE, avand in vedere ca acelea nu prea se schimba asa de des ca la noi?
Mare tampenie chestia cu raspunderea obiectiva. Daca masina e pe firma sau e inchiriata ce se intampla, plateste patronul?
Hahahahaahaa ma tavalesc de ras cand aud propunerile militienilor! Apropos, nu-i de mirare ca Base ii plateste de rahat ca nu merita mai mult, asa sunt de prosti. Deci ca incepem: Masina, caruta, telefonul etc nu pot fi confiscate decat daca ne ducem la dictatura. Militieni, treceti la studiatul legislatiei proprietatii private. Doi la mana- in orice tara , orice acuzatie, invinuire, amenda, radar etc POATE FI contestata in tribunal. ESTE PRINCIPIUL NEVINOVATIEI, un drept al oricarui cetatean de pe pamant. DRAGI MILITENI, ESTE CLAR CA SINTETI NISTE SECATURI ORDINARE SI MA BUCUR CA CETATENII VA CONSIDERA DE RAHAT , STATUL VA CONSIDERA RAHATI SI SUNTETI PLATITI DE RAHAT. Sunteti mult prea tampiti,prea needucati si prea comunistoizi, dragilor militieni IMBECILI! Permiteti-ne sa ne KK PE VOI!
„Stau pe tușă?”
Da' ce-s, bă, fotbaliști?!
Te pomenești că vreți să introduceți și cartonașele, dacă tot eliminați punctele.
Asa-zisa "raspundere obiectiva" este total in contradictie cu principiile de drept. Nu poti sa sanctionezi pe cineva pentru fapta altuia. Raspunderea este personala. Nu se sanctioneaza autovehiculul care a rulat cu o anumita viteza, ci soferul care nu a respectat niste reguli. N-au decat sa faca dovada cine era la volan. Asa ceva nu va rezista in instanta.
dinita asta ...mare pisicher !!! astia au habar de lege ??? de constitutie???
PENTRU CINE NU STIE: DINITA A PLECAT DIN UDRISTE CU TINICHEAUA DE COADA PE VREMEA LUI ILIESCU PENTRU CA FACEA AFACERI CU CARNETE DE CONDUCERE. INTRE TIMP A DEVENIT CADRU DE NADEJDE PDL SUB CEL CARE A VANDUT FLOTA.