NATO nu cere României decât maximum o escadrilă de 12 avioane de luptă

Postat la: 31.03.2009 19:46 Ultima actualizare: 31.03.2009 19:47

*Informaţia este dată de Viorel Oancea, secretar de stat din Ministerul Apărării şi confirmată de generalul în rezervă Corneliu Dobriţoiu, care susţine că avem nevoie de elicoptere

*Oficial, Ministerul Apărării susţine tot varianta „48”, care va fi discutată luna aceasta, în CSAT

„NATO ne-a cerut să avem 12 avioane de luptă şi patru de patrulare. Asta este ce ni s-a cerut. Deci, minim 16. Probabil că 24 ar fi numărul optim pentru ca să ai şi de rulaj câteva avioane pentru alte nevoi”, a declarat, ieri, Viorel Oancea, secretar de stat în Ministerul Apărării Naţionale (MApN). Informaţia, confirmată pentru Gândul de predecesorul lui Oancea, generalul în rezervă Corneliu Dobriţoiu, e o premieră absolută, întrucât nici un oficial român nu a pomenit, până acum, de cerinţele NATO. Pe de altă parte, informaţia dinamitează proiectul referitor la necesarul de înzestrare al Armatei, ce va fi discutat în CSAT, foarte probabil în decursul acestei luni. Astfel, maiorul Constantin Spânu, purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării, a precizat, pentru Gândul, că „Domnul Oancea exprimă un punct de vedere strict personal. Cerinţele tehnico-operaţionale au fost emise şi rămân pentru 48 de avioane”.

Iată, însă şi ce spune Corneliu Dobriţoiu, care între anii 1998-2000 a fost ofiţer de Stat Major la Cartierul General NATO din Bruxelles, iar în 2004 a absolvit cursurile pentru ambasadori şi generali ale Colegiului NATO din Roma: „La exerciţiile planificate în comun la nivel aliat, României i s-a cerut participarea cu o singură escadrilă de 12 avioane de luptă, iar alte patru avioane ar fi necesare pentru Poliţia spaţiului aerian românesc. NATO nu solicită niciunui stat aliat înzestrarea cu capacităţi de luptă care să implice o presiune financiară uriaşă. Pe de altă parte, NATO are în prezent suficiente avioane de luptă, iar cerinţele reale în teatrele de operaţiuni sunt altele. Această problemă se pune nu doar în discuţiile informale, ci chiar în cele oficiale. România are nevoie, urgent, într-o primă fază, de înzestrarea cu o escadrilă de 12-14 elicoptere de atac.

Acestea ar fi extrem de utile în operaţiunile pe care le efectuăm acum în Afganistan şi care au un nivel de risc foarte mare, incomparabil cu al misiunilor de menţinere a păcii. Este ştiut că resursele necesare achiziţionării unui avion de luptă multirol sunt suficiente pentru achiziţionarea a cel puţin două elicoptere de asalt. Pe de altă parte, trebuie ţinut cont de faptul că, în câţiva ani, va fi disponibil modelul F-35, singurul avion de luptă generaţia a V-a şi ultimul cu pilot la bord. F-35 va fi standardul NATO în anii următori. Ca să te ridici la acest standard, ai la îndemână mai multe soluţii, dar alegerea celei optime ar trebui să constituie obiectul unui intense dezbateri publice. Am spus-o şi în urmă cu doi ani, când nici nu se prefigura criza economică. Iar acum întăresc: o decizie în spatele uşilor închise nu e de dorit. O eventuală achiziţie, acum, trebuie să beneficieze de suport popular. Avem deja un contraexemplu în materie de achiziţii: e clar că fregatele nu le putem disloca în Afganistan”.

Ca şi Dobriţoiu, Oancea consideră că România ar trebui să amâne achiziţia de avioane de luptă, pentru a avea acces direct la F-35. „Suntem prea săraci ca să cumpărăm lucruri ieftine (...) Dacă luăm acum nişte avioane care sunt deja depăşite, 40 de ani nu mai putem cumpăra, pentru că aceasta este resursa de ore a lor şi înseamnă că rămânem în urma acestora. (...) Până se ajunge la generaţia a cincea, deci 8-9 ani, noi vom fi mai bine situaţi financiar. Şi atunci să luăm de generaţia a cincea”. Cu toate acestea, Oancea a confirmat că, oficial, programul achiziţiilor de avioane multirol „este prioritar”, faţă de celelalte 5 programe de înzestrare lansate în 2007, deşi a adăugat că „noi ar trebui în primul rând să punem accent pe dotarea la cel mai înalt nivel a trupelor care acţionează în teatre de război, pentru a asigura oamenilor protecţie. Pentru că într-un fel mergi când ştii că eşti dotat cu ceea ce trebuie şi cu tehnica corespunzătoare, şi alta când trebuie improvizat”.

Conform programului „multirol” al MApN, flota de 48 de MIG-21 Lancer din înzestrarea Forţelor Aeriene Române ar urma să fie înlocuită de un număr similar de aparate selecţionate dintre modelele F-16 - Lockheed Martin, SUA, JAS-39 Gripen - SAAB, Suedia, Eurofighter Typhoon - consorţiu Germania, Marea Britanie, Italia şi Spania, F-18 - Boeing, SUA şi Rafale - Dassault Aviation, Franţa.

 

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

9 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 31.03.2009 23:22

„NATO ne-a cerut să avem 12 avioane de luptă şi patru de patrulare. Asta este ce ni s-a cerut. Deci, minim 16. Probabil că 24 ar fi numărul optim pentru ca să ai şi de rulaj câteva avioane pentru alte nevoi”, a declarat, ieri, Viorel Oancea, secretar de stat în Ministerul Apărării Naţionale (MApN).

 
#2 absurdistan 31.03.2009 23:22

sa ia 16 "gripen", ca-s cele mai ieftine si aproape la fel de performante ca "eurofighter" ! in plus, suedezii ataseaza contracte off-set 100%, cum au primit ungaria, cehia si africa-de-sud, ceea ce inseamna 2-3 fabrici moderne care vor grupa 3-4000 de angajatzi ! americanii nu dau facilitatzi cu off-set la conservele lor f-16, care sunt scumpe si deja de 5-6 ani sunt total depasite tehnologic, iar olanda, belgia, norvegia si finlanda au deja programe de eliminare a lor din flotele lor de aparare, si de inlocuire cu "gripen"... iar elicopterele de atac sa si le ia nenea dobritoiu din banii lui, ca pe mine, cetatzean roman, nu ma intereseaza luptele din afghanistan, unde soldatzii romani nu au ce cauta !

 
#3 cls 1.04.2009 05:42

nici pe noi nu ne intereseaza ce crezi matale ci de ce au nevoie trupele romanesti din diferite regiuni.

 
#4 iooo 1.04.2009 11:05

absurdistan ai perfecta dreptate ,cel mai bine 16 gripenuri,iar apoi cand apare f-35 ,sau gripen next generation care e in teste ,sa completam restul pana la 50, sa fie clar romania are o forta aeriana mai proassta decat bulgaria la momentul actual desi avem populatie de 3 ori mai mare, ce sa le facem noi ucrainienilor care au 400 de avioane mig 29 si su-27 cu 48 de mig 21? grecia o tara de 2 ori mai mica are 300 de avioane si noi nu suntem in stare sa luam macar 16 ? sa nu creada careva ca daca nu luam avioane ramanem asa o sa trebuiasca sa platim pt politia aeriana cum platesc tarile baltice ,deci oricum dam cam aceeasi bani ,in plus ind noastra aeriana e la pamant ,

 
#5 eu 3.04.2009 22:43

ce facem cu avioanele?unii trebuie sa-si vanda marfa,nu?am intrat in nato suntem obligati sa cotizam.

 
#6 s-m-m-a-traian-vuia 10.04.2009 08:28

deci sa facem asa: pana vine f-35-ul mai curge apa pe dambovita asa ca mai bine luam jas-grippen sau eurofighter-ul pe urmatoarele considerente: suntem tara europeana sa luam armament din europa, suedia e in europa iar consortiul eurofighter tot in europa de ce sa luam conservele americane second-hand transpirate de toti vacarii sa luam astea noi. plus ca grippen e adaptat zonei europei nordice si se potrivesc si la noi. mai bine luati vreo 16 de lupta si 8 de antrenament-scoala cu optiune de ridicare la capacitate de lupta ulterior. pe suedezi nu ii ataca nimeni asa ca livrarea materialului nu o sa aiba niciodata problema la fel la eurofighter.

 
#7 citizen x 22.04.2009 00:40

sunt avantaje si dezavantaje dar eu unul as merge pe gripen

 
#8 @ion ion 21.08.2009 18:03

cel mai bine ca militarii romani de cariera profesionala sa faca cursuri si sa se pregateasca la ue samd si sa nu mai ceara nato ca romanii sa fie implicati in comflicte internationale sau razboaie criminalo-teroriste ca iar ne prinde 44-45 descoperiti iar fortele militare profesionale romanesti sa ramana in tara ca uk,un,nato,usa pregateste al treilea razboi mondial.in cazul asta nu ne ramane sa ne aparam tara si neimplicarea romaniei la actiunile si teatrele de razboaie mondiale,iar vor intra peste noi rusii.ca sa faca fata romania unei invazii care poate sa vina de la rusi,usa,uk,un,nato,s amd militarii romani trebuie pregatiti profesional<milioa ne de trageri din diferite pozitii,teste psihologice si fizice,probe sportive antrenamente la sali de forta introduse in toate unitatile si subunitatile armatelor romane pe plan intern ca sa fie apti unui razboi iminent venit din partea inamicului.disciplinele militare vor face adevarati ostasi romani dar trebuie respectate cu sfintenie exact cum o respecta <legion etrangere franceze>>.nu inteleg de ce se teme institutiile armatelor romane de legiunea straina franceza pt ca militarii romani cit si romania are mult de invatat de la legiunea straina franceza si in general serviciile secrete franceze,armata franceza,jandarmeria franceza...

 
#9 Achiles 30.09.2009 22:40

Romania nu are cum sa aibe acces direct la avioanele de generatia a 5-a. Exista un singur avion de generatia a 5-a in exploatare in momentul de fata: F22 Raptor. Ori americanii nu il vor da niciodata la export. F35 mai are inca multe detalii de pus la punct si a fi disponibil in 10 ani cel putin. Iar…

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa