Nemirschi: Suspendăm ordonanţa de triplare a taxei de poluare

20 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 22.12.2008 21:14

• Raspunde

Ministrul Mediului Nicolae Nemirschi a declarat, luni, că va propune primului-ministru şi Guvernului să suspende ordonanţa emisă în luna decembrie privind triplarea taxei de poluare şi, în scurt timp, să aducă ajustări asupra acesteia.

 

#2 Catalin 22.12.2008 21:14

• Raspunde

aceasta taxa este aberanta si protejeaza numai interesele importatorilor de masini. faptul ca doreste sa protejeze productia interna este praf in ochi. locuiesc in germania si va pot spune ca opel un gigant auto a inchis o fabrica la bochum si a concediat 6500 de angajati, va pot spune ca mercedes benz si-a trimis mii de muncitori in concediu prelungit de craciun. astea probleme si de ce nu face si germania la fel impunand o taxa. de ce? pentru ca este aberanta si contravine legislatiei europene. in primul rand protejeaza interesele de grup eliminand concurenta iar in al doilea rand limiteaza dreptul oamenilor de a-si cumpara o masina pe piata libera, noua sau second hand. problema din industria auto este generalizata iar faptul ca tariceanu vrea sa protejeze dacia este o aberatie. tot ce vrea e sa isi protejeze afacerea(dar si a prietenilor) in conditiile crizei. daca dacia isi face probleme atunci sa incerce sa vina cu avantaje oferite de produs(imbunatatiri, un nou look, motor mai economic, etc) nu sa isi creeze un avantaj artificial care pur si simplu limiteaza drepturile cumparatorilor. si va mai dau un exemplu de ce bani se fac in industria auto din romania. stiti ce preturi eu piesele de schimb in germania? de trei ori mai mici ca la noi. cine zice ca masinile de aici sunt harburi nu stie ce vorbeste. o masina de trei mii de euro in germania are motor euro trei sau chiar euro 4 si credeti-ma ca aici oamenii fac reviziile la timp chiar si dupa expirarea garantiei. masinile sunt bune. va dau exemplu de masini din 93 care se pt cumpara cu o mie de euro dar care au tuv(itp varianta germana). daca ai tuv in germania ai siguranta ca masina e buna nu e ca la noi pe spaga. siti ce inseamna oferte in germania pentru cumpararea unei masini? o avans, 0 dobanda plus revizii gratuite, cam asta inseamna capitalismul nu legi prin care se manipuleaza piata. in mod normal din cauza crizei ar fi trebuit noi ca si clienti sa avem de castigat. sa ni se ofere preturi mai bune, dotari mai bune, garantii extinse. prin legea asta credeti ca vor mai exista? pai nu ca nu mai au nevoie. a avut grija guvernul sa le dea clienti deci cumparati masini noi si umpleti contul celor precum tariceanu care nu au chef sa lase din pret ci prefera sa dea o astfel de lege

 

#3 jos tripla taxa a 22.12.2008 21:15

• Raspunde

rusini si a mega ticalosiei fanariotului tradiceanu,ticaloseanu ajutat de guzganian armenau si de vladescu tiganu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! o decizie recente a unei instante clujene, care priveste inmatricularea fara plata taxei de poluare a autoturismelor aduse in tara din statele uniunii europene (ue), este pe punctul de a crea un precedent istoric. un barbat din turda a reusit in instanta inmatricularea unui autoturism dintr-un stat al ue, far a mai plati taxa de poluare. florin rares petean a dat in judecata prefectura cluj, in subordinea careia se afla serviciul de permise si inmatriculari auto, si a cerut sa-i fie inmatriculata masina adusa din germania fara plata taxei de poluare. in instanta, avocatii turdeanului au motivat ca respectiva taxa este discriminatorie si, in plus, ca ordonanta de urgenta a guvernului (oug) nr. 50/ iulie 2008, privind instituirea taxei de poluare, nu poate modifica prevederile codului fiscal, intrucit acest lucru poate fi facut doar de o lege, si nu de un act normativ emis de guvern. tribunalul cluj a admis cererea turdeanului si a obligat prefectura sa-i inmatriculeze masina far plata taxei de poluare. insa decizia nu este definitiva si mai poate fi atacata numai la instanta superioara, adica la curtea de apel cluj. in situatia in care curtea nu va modifica solutia pronuntata de instanta de fond, vom asista la un precedent istoric in ceea ce priveste eliminarea taxei de poluare. un precedent care i-ar afecta in mod favorabil pe toti cei care au platit aceasta taxa, dar care ar bulversa institutiile statului, care s-ar vedea asaltate de cererile oamenilor. in varianta asta, triplarea taxei auto n-ar mai avea nicio acoperire. dar iata care este povestea turdeanului care a reusit aceasta mica victoriein instanta, precum si explicatiile date judecoorului de avocatii sai, fara de care nu s-ar fi putut realiza nimic.

 

#4 logan=rusine! 22.12.2008 21:20

• Raspunde

daca esti competitiv din punct de vedere calitate-pret cistigi,daca nu ,logan-sandero=0 te numesti!perdantii francezii au pierdut cumparatorul roman la fel cum au pierdut suprematia limbii lor in lume in fata limbii engleze. dar nu au invatat nimic din asta. nu poti sa te faci ca produci masini cind tu de fapt produci troace!nu poti sa spui ca ai intentii onorabile atunci cind tu esti de fapt un excroc international!!! si mai pui si pret de masina la troacele alea si mai ai si pretentii. am vrut sa-mi cumpar masina noua,logan,am studiat tot ce se poate despre ea si am ales,nici o data in viata asta nu am sa-mi cumpar logan sau alta masina produsa de renault sau citroien. peugeot ,da,restul,nu! francezilor! romanul s-a saturat de dacie,de rugina,de scirtiieli,de ulei curs pe la semeringurile de la planetare,de......dar stiti voi mai bine ce produceti,proasta calitate la pretul unui produs de calitate si de piesele de schimb la preturi prohibitiv de scumpe! si tripla taxa a hotiei,dispretului,excrocherie i si a ticalosiei v-a dat lovitura finala! cu mina vostra si cu lipsa voastra de omenie v-ati facut-o! sa va fie de bine,sarbatori fericite va doresc,la fel cum ni le doriti si voi noua si mosul cel bun sa va aduca......falimentul,la fel cum noua ne-a adus cu complicitatea voastra tripla saracire a bugetului familial! ps. la fel si tradatorului fanariot de neam romanesc si companiei lui armeano-tiganesca!

 

#5 ZORRO 22.12.2008 21:25

• Raspunde

decizie populista, absolut gresita menita sa umfle buzunarele samsarilor de smelturi furate sau colectate din vestul europei. romania nu este nici groapa de gunoi si nici cimitirul de fier vechi al europei.
pentru sprijinirea industriei nationale de constructii de masini, pentru siguranta drumurilor noastre, pentru reducerea poluarii fonice si chimice trebuie intarita legea care taxeaza nu de trei ori ci de treizeci si trei de ori pe aceeia care umplu tara de smelturi!

 

#6 angajatii de la daci 22.12.2008 21:30

• Raspunde

suntem pentru mentinerea taxei auto la nivelul stabilit de cabinetul tariceanu.
ne pierdem slujbele in timp ce o mana de profitori umplu tara de masini second hand furate, aflate multe din ele la un nivel tehnic execrabil.
psd-ul, pdl-ul ar trebui sa stie ca daca reduce taxa vom vota in bloc impotriva lor la urmatoarele alegeri. si noi si familiile noastre! votul nostru se va duce direct la pnl deoarece domnul tariceanu a fost singurul prim ministru din ultimii 19 ani care si-a facut cu simt de raspundere datoria si s-a gandit si la noi - poporul roman.

 

#7 Dumitru Cucos.Ion ne 22.12.2008 21:34

• Raspunde

am masina de 20 de ani,sunt de acord cu taxa de mediu.daca este taxa de mediu sugerez domnilor guvernanti sa includa aceasta taxa de mediu in pretul carburantilor.de ce sa plateasca un bunicut ,care circula odata pe luna--daca circula-- cit plateste un barosan care circula cu ditamai 4ori4 cite 1000 km pe luna.poate cineva sasugereze celor in drept propunerea mea?

 

#8 illiu 22.12.2008 23:17

• Raspunde

parametrii (aoleu!) de care faci tu vorbire privind taxa de poluare (!) se numesc bani
(adica : lei ,euro ,dolari ....)......
sa-ti scie cineva "vorbirea" inainte de a te adresa ziaristilor ,ca , numai prostii spui.
esti "pisdelist "or....ca prea semeni cu prostanacul lui iliescu.

 

#9 gandire limpede 23.12.2008 01:02

• Raspunde

se pare ca unii nu judeca cu capul ,is loviti cu maiul in frunte ,sau o fac din rautate ,invidie!
personal imi pare rau pentru angajatii de la dacia ,dar un lucru este evident : a sustine din umbra niste interese personale ale unui grup de indivizi care au actiuni la dacia ,si aruncand in fata situatia disperata a unor oameni care isi vad viitorul in somaj e o mare ,,lucratura''.pe banii
oamenilor nu e bine sa pariezi pentru ca intotdeuna realitatea poate deveni potrivnica acelui grup de interese.iata de exemplu:tractorul brasov sau mai nou rulmentul brasov .cine poate sa ma contrazica(?!): nu mai este nevoie de tractoare in tara asta,nu mai este nevoie de rulmenti in tara asta ,oare?!or fi mai buni cei turcesti sau stie care or mai produce asa ceva?
eu zic ca s-a mers prea departe cu chestiile astea ! asta -i premeditare pe fata si institutiile statului abilitate sa cerceteze astfel de ,,facaturi'' nu fac nimic ! taxa trebuie desfiintata si apoi regandita din temelii o procedura simpla ,permisiva oricarui om din tara asta ,astfel incat contributia baneasca a cetateanului care-si inscrie o masina adusa din afara sa fie una acceptabila =suportabila ,care sa creeze situatii care duc la coruperea unor functionari,sau lucratori ! sa auzim de bine si sa avem sarbatori fericite toti,lipsite de stresul taxelor ilegale sau de stresul concedierilor ! care pana la urma denota lipsa de pricepere manageriala.sau interese ascunse
orice manager trebuie sa fie dedicat angajatilor lui ,responsabil pentru acestia .

 

#10 logan,sandero=0 !!!! 23.12.2008 08:23

• Raspunde

loganul si caricatura aia de sandero sunt cele mai inutile si mai imputite masini produse in anul 2008. niste bude pe roti care sunt sicrie sigure. vai de prostii care le cumpara. n-au minte nici cit o gaina. primii loganisti s-au pacalit pentru ca au crezut in francezi,dar in ziua de astazi sa-ti cumperi cu mina tadricul gen cutie de conserve care cere bani si care scirtiie din toate incheieturile si mai ales la pretul ala full,este cea mai mare im.becilitate! nu mai vorbesc de serviceurile logan si de "meseriasii" care se "ocupa" de masina ta si de piesele foarte scumpe. si daca loganul este atit de performant,de ce pretul de vinzare ca si sh la o masina de doi ani si cu 50.000 km la bord este de pina la 4800euro? ca cei care cer mai mult inseamna ca nu vor sa le vinda! in marea majoritate a loganistilor care-si pun pe geamuri afise,nici nu mai indraznesc sa mai puna pretul. scriu doar negociabil!!!! oare din cauza ca-i asa de buna masina incit o dau cu 20.000 de euro atunci cind ajunge sh?!?!?!?!?!?!?!?!!!!

 

Vezi toate »