O întrebare de 450 mii €: unde punem indicatoare?

de Robert VERESS Postat la: 21.07.2009 20:57 Ultima actualizare: 21.07.2009 20:58

Natură moartă pe bani din buget n Foto: Agerpres

Directorul Administraţiei Străzilor, Alina Roman, susţine că studiul privind amplasarea indicatoarelor este o  lucrare complexă, dar experienţa îi spune că suma cu care se va câştiga licitaţia va fi „50-60-70% din suma estimată de noi”

Administraţia Străzilor, instituţie subordonată Primăriei Capitalei, organizează pe 29 iulie o licitaţie pentru a determina unde vor fi amplasate pe viitor indicatoarele rutiere în Capitală. Suma alocată întocmirii studiului de fezabilitate cu pricina este, nici mai mult, nici mai puţin de… 450.000 de euro.

Alina Roman, şefa Administraţiei Străzilor, susţine că, probabil, suma pe care o va încasa firma câştigătoare va fi mai mică: „Aceea este o valoare estimată conform normelor legale şi conform studiilor de piaţă efectuate, astfel încât niciun operator economic să nu se afle în imposibilitatea de a participa la licitaţie, datorită costurilor mai mari pe care le are. Dar experienţa îmi spune că, aproape sigur, suma cu care se va câştiga va fi 50-60-70% din suma estimată de noi”. Firma care va câştiga licitaţia va fi anunţată cel mai devreme în cursul lunii august. Legea prevede un termen de 20 de zile pentru evaluarea ofertelor, cu posibilitatea prelungirii cu un termen identic. Dar determinarea câştigătorului poate fi amânată în cazul apariţiei unor contestaţii.

Motivul investiţiei – şoferii derutaţi încurcă circulaţia

Realizatorii studiului indicatoarelor vor trebui să determine locaţia amplasării acestora, dimensiunea indicatoarelor, mesajul conţinut, materialele din care vor fi realizate, valoarea indicatoarelor şi costul amplasării acestora.

Alina Roman, (şefa Administraţiei Străzilor)

„Va fi o muncă laborioasă, se vor face măsurători de trafic în zonele alese. Nu se va termina mai devreme de un an de zile”, precizează „Blonda de la străzi”. Alina Roman susţine că primeşte zilnic peste 100 de solicitări, dintre care multe se referă la orientarea pe străzile Bucureştiului.

„Avem un puternic feedback de la bucureşteni şi nu numai. Sunt chiar şi români care locuiesc în străinătate, vin la rude, la prieteni şi constată că oraşul s-a schimbat, dar nu există niciun fel de indicaţii referitoare la aceste modificări. Dacă vrei să ieşi din Bucureşti spre Autostrada A1 spre Piteşti şi nu eşti familiarizat cu traseul, eşti pierdut. Dacă eşti pe Magheru şi vrei să ajungi la Prefectură, dar nu ştii unde se află Prefectura, nu există niciun indicator care să te direcţioneze. Multe din indicatoarele existente nu mai au legătură cu realitatea”.

Conform caietului de sarcini al licitaţiei, traficul din Bucureşti este încărcat şi de dezorientarea şoferilor, care opresc mai ales în intersecţiile marilor bulevarde sau pe arterele de penetraţie în Bucureşti pentru a cere informaţii.

Acest fenomen ar contribui şi la creşterea continuă a numărului accidentelor de circulaţie. Şoferii dezorientaţi „se concentrează excesiv spre ceva ce nu există la locul potrivit”. Rezultă „dispersia prea mare a câmpului vizual şi pierderea controlului asupra direcţiei de urmat”.

Indicatoarele amplasate peste „vreo doi ani” vor arăta şi traseele pentru intrarea şi ieşirea din Bucureşti, precum şi rutele spre obiective turistice sau socio-culturale. Suma care se va cheltui pentru semnalizarea pe verticală a Capitalei nu este cunoscută, urmând a fi stabilită de Consiliul General, în baza studiului întocmit de firma care va câştiga licitaţia de pe 29 iulie.

Pentru semnalizarea pe orizontală a Bucureştiului, Administraţia Străzilor cheltuie 5 milioane de euro. Contractele respective continuă să se deruleze, deşi Justiţia a constatat nelegalitatea acestora.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

12 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 21.07.2009 22:04

Administraţia Străzilor, instituţie subordonată Primăriei Capitalei, organizează pe 29 iulie o licitaţie pentru a determina unde vor fi amplasate pe viitor indicatoarele rutiere în Capitală. Suma alocată întocmirii studiului de fezabilitate cu pricina este, nici mai mult, nici mai puţin de… 450.000 de euro.

 
#2 adi 21.07.2009 22:04

ce modeste sume ! vreau sa contribui si eu . pot sa donez salariul meu pe luna iunie ? si poate si pe iulia ? cand si daca o sa le primesc, ca deocamdata ne paste falimentu'...

 
#3 dhopital 22.07.2009 06:56

de ce nu vi-le bate-ti in frunte,bai ??

 
#4 soferu 22.07.2009 07:06

cand intru de pe a1 ( pe artera de "penetratie") unde sa ma opresc si io ca nu am nici o straduta .. si cum sirul masinilor curge inainte nu am cum sa ma pierd ... oricum pot socializa cu soferii vecini in ora in care parcurg cei 3 km pana la lujerului .... eventual sa fie indicatoare tip ecran ca sa mai dea un film ceva ca sa nu ne pierdem mintile doar ascultand la radio ...

 
#5 JGD 22.07.2009 09:28

mie experienta imi spune contrariul, ci anume ca se va incasa de 4-5 ori suma preconizata.

 
#6 eu 22.07.2009 09:41

sume fanteziste ca "smecherii" din spate (a se citi prietenii directorilor) sa poata sa faca un ban pe munca putina..

 
#7 Cristian Ioan 22.07.2009 10:36

la scoala invatam ca nu exista "perepetuum mobile", experienta postdecembrista dovedeste ca la noi se poate!
daca asfaltezi prost o strada, mai iei niste bani, pt ca peste 6 luni tot pe tine te mai chema sa o mai asfaltezi o data.
la fel cu studiul acestam daca iese prost ... mai aloca statul niste bani, pt alt studiu!
absolut genia!

 
#8 Nae. 22.07.2009 10:54

cred ca intrbarea ar fi ;ghici cine va umfla 450 000 de euroi pentru un studiu ce va fi aruncat intr-un fishet..??? de pus in practica e....tare greu ...!!!!!!

 
#9 Nevoia 22.07.2009 13:53

de indicatoare in bucuresti este mare nevoie. cei care au fost prin alte capitale europene stiu diferenta. pentru ca si ceea ce facem, facem prost si doar pentru a justifica banii primiti, la intrarea-iesirea din oras spre a1, in intersectia lujerului, sunt plasate 2 panouri-indicatoare deasupra soselei, probabil ca sa poata fi vazute de soferii aflati in trafic...dar, cum la noi nu e la nimeni, panourile sunt atat de mici (si inscrisurile la fel) incat abia cand ajungi la 10 metri de ele poti citi ce scrie - asta daca vezi bine, caci daca ai si probleme cu vederea... asa ca: faceti naibii panourile alea maaaaaaari, ca la nemti, sa poata fi citite de la 100 de metri, sa aiba soferul strain de oras timpul necesar pentru directionarea masinii...ca sa nu mai zic ca la nemtzi panourile se repeta de 2-3 ori pentru a facilita citirea...succes !

 
#10 tester 22.07.2009 14:33

un studiu. altul! de juma' de milion euro! intre timp soferii innebunesc pe strazile blocate de trafic, in caldura sufocanta. e bine dom primar? avem bani prea multi la buget? probabil ca altceva decat [inca] un studiu era cel mai necesar pentru oras.

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa