O masina lovita care bloca o strada - obiectiv turistic timp de doua ore
O masina lovita care bloca o strada - obiectiv turistic timp de doua ore
Bucuresti, ora 22.30, centrul orasului. Pe strada Nerva Traian, un Clio intra cu toata viteza in refugiul unui tramvai. Bordura zboara, iar motorul masinii e facut zdrente, baia de ulei e sparta iar capota indoita. Lumea nu se mira; e al doilea accident pe saptamana asta in acel loc. De obicei, intr-o luna, in acea statie RATB se infig trei sau patru ghinionisti. Asta, pentru ca "Nerva" se ingusteaza acolo si, in plus, mai e si o intersectie, care sporeste riscul accidentelor. De regula, oamenii care lovesc bordura statiei de tramvai au cam aceeasi reactie - injura doua-trei minute, isi pun mainile in cap si, pe urma, pleaca la "Constatari Accidente Minore". De aceasta data, noul impact cu refugiul are un alt sfarsit. Soferul Clio-ului se da jos, se uita la masina, incearca sa o miste de pe sosea, nu reuseste si pleaca! Inainte de asta, inchide masina cu cheia si stinge luminile de semnalizare. Ora 23.30, Clio-ul accidentat e in acelasi loc! Blocheaza tot sensul de circulatie, iar pe asfalt curge uleiul de motor. Strada a fost blocata iar soferii trec de obstacol urmarind linia de tramvai. Au noroc fiindca e un stalp de iluminare in apropiere, iar Clioul se vede bine pe mijlocul strazii. Nerva Traian se transforma in scena de show - unii opresc sa vada cum "a parcat diliul pe mijlocul soselei", altii vin tare din spate si abia au timp sa franeze. Incep injuraturile. Un incepator vine incet si se opreste in spatele masinii proptite pe sosea. Soferul, unul cu ochelari, asteapta linistit. Ba, isi aprinde si o tigara. Incet isi pierde rabdarea si se apuca sa claxoneze. Pe urma vede ca nu e nimeni in masina si pleaca pe linia de tramvai. Pe la 12 fara douazeci mai vine unul tare si abia apuca sa traga de volan sa nu intre in portbagajul Clioului. Rateaza la mustata si un stalp al retelei RATB si o scurteaza pe contrasens. Probabil ca omul a tras o sperietura fiindca revine pe sensul sau cu viteza regulamentara. La 23.49, situatia este prezentata celor de la 112. Serviciul de Urgenta transmite stirea la politie care anunta ca va trimite imediat o masina. La jumatate de ora dupa apelul de urgenta, Clioul accidentat era tot pe mijlocul drumului. Ajunsese deja ca un obiectiv turistic - veneau pustii de cartier sa faca poze sa le bage pe net. Pana acum soferii au avut noroc - niciunul nu a lovit obstacolul. La 00.38 apare un Logan al politiei. Nu are girofarul aprins si merge incet. La fel de incet trece pe langa masina din drum. Un sofer de taxi se cruceste - "macar sa ii fi pus pe pustii aia care faceau poze sa impinga masina din sosea. Sau sa fi pus ceva reflectorizant in spatele masinii". La vreo zece minute dupa, mai trece o masina de politie. De data asta, Loganul cu girofar opreste. De pe scaunul sau, agentul se uita la obstacol si...pleaca. La unu fara ceva doi tipi incearca sa impinga masina pe trotuar. Nu reusesc si pleaca. Un altul, cu un Tico, opreste si fotografiaza "parcarea" Clioului. Un Fiat mai ca se agata frontal cu un Opel care incerca sa ocoleasca "piedica de pe sosea". Dupa trei minute vine o ambulanta de la "961" cu girofarul aprins. Abia se strecoara printre refugiu si stalpul de tramvai. La 00.56 vine a treia masina de politie. Are numarul B.51.GXY. La cinci metri de "obstacolul de pe Nerva", politistul coteste si dispare printre blocuri. La 1.15 - adica la aproape doua ore si jumatate de la accident - apare un Logan galben cu doi politisti de la circulatie. Astia sunt interesati de accident. Culmea, tot atunci apar si proprietarii masinii care pun semnalul de avarie. Unul din agenti flutura important, pe mijlocul sensului, cu bastonul reflectorizant, celalalt ia actele proprietarului masinii. Apar si alti cinci insi care scot Clioul in afara drumului. A fost o seara linistita. Doar norocul a facut ca pe Nerva Traian sa nu aiba loc, luni noaptea, o tragedie. Indiferenta soferului care si-a abandonat masina si lipsa de reactie a politiei s-au potrivit la perfectie. Grava este si nepasarea echipajelor cu girofar care au trecut pe langa "obstacolul de pe Nerva" fara sa ia vreo masura. Practic, aseara, pentru politie, nu a existrat vreo procedura sau vreun regulament . In mod normal, dupa primirea apelului la 112, interventia trebuia sa se faca rapid. Conform procedurii, un echipaj ar fi trebuit sa soseasca in 2-7 minute. La sosire, echipajul ar fi trebuit sa dea raportul si sa faca primele cercetari - daca e un accident cu victime sau nu si sa identifice proprietarul masinii. Apoi, regulamentul spune ca - dupa verificari - politistii trebuiau sa indeparteze pericolul. Ori cu un semnal reflectorizant, ori sa scoata masina de pe carosabil. E drept, acest lucru s-a intamplat, dar dupa cateva ore bune, timp in care echipajelor de la ordinea publica (care au trecut prin zona) nu li s-a parut nimic suspect.Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine














- Tag-uri:
[+] Adauga un comentariu