gandulnews rss
CONCURENŢĂ Consorţiul vrea să scoată pe piaţă o „maşină de familie” de 8.000 euro, care să devină lider de vânzări în Rusia şi să ameninţe Loganul pe pieţele europene

Opel şi ruşii de la GAZ visează la un rival pentru Logan

de Bogdan MUNTEANU | 7 sep 2009

Producţia ar putea începe în 2012

Supremaţia Loganului pe piaţa automobilelor mai ieftine de 10.000 euro ar putea fi ameninţată dacă cel mai mare producător auto din Rusia (GAZ) şi partenerul său canadian (Magna International) reuşesc să achiziţioneze compania germană Opel, parte a diviziei europene a General Motors (GM).

Consorţiul ruso-canadian, care rivalizează la cumpărarea Opel cu fondul belgian de investiţii RHJ, doreşte să construiască "o maşină de familie" de 8.000 euro, pe care speră să o vândă în volum mare pe piaţa din Rusia, relatează Frankfurter Allgemeine Zeitung, citat de Hotnews.ro.

publicitate

Informaţia a fost divulgată de Carl-Peter Forster, directorul GM Europe, care negociază preluarea. Încheierea tranzacţiei pare departe de un deznodământ, după ce belgienii de la RHJ au venit, săptămâna trecută, cu o nouă ofertă. GM Europe va analiza, astăzi şi mâine, noile oferte ale celor doi rivali.

Detaliile răzbătute în presă se referă la proiectul depus de Magna International (cel mai mare producător de subansamble auto din Canada, furnizor pentru GM, Ford, Chrysler, Volkswagen, BMW şi Toyota), împreună cu GAZ (firmă cunoscută pentru marca Volga şi, mai recent, pentru că se află în proprietatea oligarhului rus Oleg Deripaska).

250 milioane euro pentru dezvoltarea proiectului

Astfel, Magna International ar fi gata să pună la bătaie 250 milioane euro pentru construirea unui rival al Loganului, care să preia locul maşinii produse de Renault, în primul rând pe piaţa din Rusia (unde se află pe locul doi la mărcile străine vândute) şi, eventual, în Europa.

Pentru piaţa germană, consorţiul intenţionează să resusciteze un proiect al Opel vechi de şase ani - un automobil din clasa mini cu motorizare electrică. Maşina electrică fusese privită drept un proiect promiţător la Târgul Auto de la Frankfurt din 2003, dar dificultăţile financiare ale Opel au făcut imposibilă demararea producţiei de serie. Viitorul proprietar ruso-canadian speră că va începe producţia în 2012 şi că alternativa sa electrică va concura cu modelul Ford Ka.

Loganul, cel mai mare succes Renault în vreme de criză

"Detronarea" Loganului nu se anunţă o sarcină uşoară pentru niciun competitor, mai ales pentru GAZ, ale cărui vânzări au scăzut cu 65% pe primele şapte luni ale lui 2009. În acelaşi timp, vânzările Grupului Renault au sporit cu 11,1%, iar această creştere se datorează şi vânzărilor Logan, mai mari cu 62,1%.

Deşi vânzările din România au scăzut cu aproape 50%, creşterea înregistrată de Logan a fost generată, cu precădere, de primele de casare oferite în Germania şi Franţa. Vânzările au "explodat" pur şi simplu în Germania (fiind mai mari cu 346% în 2009, faţă de 2008, potrivit The Wall Street Journal), pe când în Franţa, ele erau cu 58% crescute în iulie 2009 faţă de iulie 2008.

Top articole din news:
1500 de profesori din Harghita sunt în grevă japoneză[...]
Sever Mureşan, achitat de Tribunalul din Lille[...]
Citeste si alte stiri pe temele:
opel
, gaz
, logan
facebook yahoo messenger twitter printeaza trimite pe e-mail
Rating articol: 0,00
  • Currently 0%
  • 1
  • Currently 0%
  • 2
  • Currently 0%
  • 3
  • Currently 0%
  • 4
  • Currently 0%
  • 5
(0 voturi)
Nu exista comentarii

Campurile marcate cu rosu nu sunt valide!

Comentariul a fost adaugat!

* Campuri obligatorii
 
STIREA ZILEI PE MEDIAFAX.RO
PE ACEEASI TEMA
RECOMANDATE
CARICATURA ZILEI
DIN ACEEASI SECTIUNE
TOP ARTICOLE GANDUL