12 comentarii 71 afișări

Oprescu ajunge în instanţă cu “hingherii de maşini”. Ridicarea maşinilor, o afacere de 300.000 de lei săptămânal

Postat la: 09.06.2010 18:33 Ultima actualizare: 09.06.2010 21:32

Oprescu ajunge în instanţă cu “hingherii de maşini”. Ridicarea maşinilor, o afacere de 300.000 de lei săptămânal /// foto: VIOREL DUDAU / MEDIAFAX FOTO

Edilul vrea să le anuleze contractele şi să bage municipalitatea în afaceri cu maşini. Într-o săptămână firmele de ridicat maşini câştigă 300.000 de lei.

Primarul Sorin Oprescu a declarat război hingherilor de maşini care acţionează pe raza sectoarelor 1, 2, 3, 4 şi 6. Edilul a anunţat că va ataca în instanţă hotărârile consiliilor locale din cele cinci sectoare ale Capitalei prin care acestea şi-au înfiinţat firme de ridicat maşini. "Am pregătit documentaţia necesară pentru a ataca în instanţă toate hotărârile consiliilor locale prin care se ridică maşinile cetăţenilor parcate neregulamentar". Primarul general a explicat că "hingherii de maşini" îşi desfăşoară ilegal activitatea din cauză că marile bulevarde sunt în administrarea municipalităţii, şi nu a primăriilor de sector. Afirmaţiile lui Oprescu se bazează şi pe o recentă hotărâre judecătoarească dată în favoarea unui bucureşten căruia i s-a ridicat maşina de pe un bulevard aflat în administrarea municipalităţii. Chiar dacă iniţiativa primarului general va avea succes în instanţă, bucureştenii tot nu vor scăpa de hingherii de maşini. Oprescu intenţionează să înfiinţeze o firmă de ridicat maşini care să aparţină Primăriei Capitalei, întrega "afacere" să fie gestionată de Administraţia Străzilor iar serviciile de ridicare să fie asigurate de societatea Ciclop, aflată în subordinea municipalităţii.

Oprescu vrea să bage municipalitatea în afaceri cu maşini ridicate

Primarul general a iniţiat un proiect de hotărâre prin care municipalitatea să treacă la ridicarea maşinilor parcate neregulamentar. Pe lângă automobile, Oprescu a anunţat că vrea să adune de pe străzi şi maşinile abandonate. Proiectul prevede inclusiv ridicarea remorcilor sau a taxiurilor parcate neregulamentar. Întreaga "afacere" va fi gestionată de Administraţia Străzilor iar pentru recuperarea maşinilor proprietarii ar trebui să plătească 700 de lei. În aceşti bani intră ridicarea, transportul şi depozitarea autovehiculelor timp de 24 de ore. Proiectul lui Oprescu a fost respins până acum de trei ori de consilierii municipali. Aceştia au invocat taxele prea mari, absenţa unei hotărâri prin care activitatea de ridicat maşini să fie luată de la sectoare ca în final ei să ceară înfiinţarea unei comisii care să elaboreze un rgulament de ridicare a maşinilor parcate neregulamentar. În realitate, cei care s-au opus au fost consilierii din alianţa PD-L, PRM şi PNG, majoritari în Consiliul General al Municipiului Bucureşti.

Ridicarea maşinilor o afacere de 300.000 de lei săptămânal

Cu excepţia Primăriei sectorului 4 unde şoferii nu plătesc nimic dacă îşi recuperează maşinile ridicate în 24 de ore, restul practică tarife cuprinse între 500 şi 800 de lei iar preţul creşte cu încă 200 sau 300 de lei pentru fiecare zi de staţionare a maşinii în adăposturile hingherilor. O firmă care încasează minim 500 de lei pentru ridicarea unei maşini, transportul şi depozitarea ei câştigă 300.000 de lei doar într-o singură săptămână de pe urma a 600 de maşini săltate. Statisticile arată că, în medie, se ridică cel mai puţin 200 de maşini într-o săptămână în sectorul 1, peste 600 de autovehicule în sectoarele 2 şi 6 şi peste 300 în sectorul 3, unde există şi cele mai multe locuri de parcare. Cu excepţia firmei CFR Transauto SA, care varsă la bugetul Primăriei sectorului 1, 20 la sută din încasări şi a celei nou înfiinţate de Piedone restul nu dau nici un leu primăriilor din sectoarele 2, 3 şi 6 pentru construcţia de locuri de parcare.

Primarii de sector nu iau în serios decizia lui Oprescu

Primarul sectorului 4, Cristian Popescu Piedone ne-a declarat că "Oprescu poate să conteste în instanţă ce vrea. Primăriile de sector sunt abilitate să înfiinţeze astfel de firme S-au respectat toate procedurile legale şi nu pot să aştept ani de zile ca să înfiinţeze municipalitatea o firmă de ridicat maşiniile care blocheză Bucureştiul". Purtătorul de cuvânt al Primăriei sectorului1, Alex Ichim susţine că "decizia primarului general nu vine în contradicţie cu hotărârea consilierilor locali. În acest moment Primăria Capitalei nu poate oferi o alternativă. Până când anunţata decizie a domnului Oprescu nu se concretizează într-un proiect de hotărâre aprobat de consilierii municipali sau măcar printr-o licitaţie, sunt numai vorbe".

Info Plus

Potrivit statisticilor municipalităţii, în Capitală există 1.300.000 de maşini care au la dispoziţie 250.000 de locuri de parcare. Asta înseamnă că pe un singur loc ar trebui să parcheze 5,2 maşini. Celor 1,3 milioane de maşini li se mai adaugă câteva mii care tranzitează zilnic Capitala.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: hingeri maşini; ,ridicare maşini; ,primăria bucureşti; ,oprescu

[+] Adauga un comentariu

× Citeşte mai mult »

#1 trabantu_roz 9.06.2010 19:26

Raspunde

succes oprescule, profitul din ridicarea masinilor tre sa intre in bugetul primariei, nu in burtile je-gosilor de hingheri !

#2 eba 9.06.2010 19:34

Raspunde

hingheri......primarii de sector.......udreacocos........basecu.....bani pentru partid,adicatelea pedeleu . votati : sa traiti bine !

#3 VOX POPULI 9.06.2010 21:17

Raspunde

Daca tot se ridica masini, parcate neregulamentar, indiferent de catre ce primarie, de sector sau municipiu, dece banii din amenzi (taxe) incasate pentru eliberarea masinilor nu-i incaseaza primaria, iar prestatorul de servicii sa primeasca un procent, mai mic decat acum?

#4 dan 10.06.2010 08:42

Raspunde

Mi se pare jenant ce se intampla. In perioda de criza, ceri 700 ron pt.ridicarea masinii? Mai mult, insumate amenzile+taxa de depozitare se ridica la 1000 ron. Sa inteleg ca in sectorul 4 nu exista taxa de ridicare, stationare, etc.? Daca o ridici in 24h Nu platesti nimic? Doar amenda? Daca da, atunci asta ar fii solutia, platesti ca ai parcat gresit, iar pedeapsa e destul de drastica daca stai si pierzi vremea sa te duci s-o ridici. In niciun caz sa mai platesti inca 700 ron.

#5 SANDOKAN 10.06.2010 08:45

Raspunde

OPRESCULE, TAXIURILE CARE INCURCA CIRCULATIA PRIN INTERSECTII (VEZI BRANCOVEANU, AUREL VLAICU, MALL VITAN) CINE PlZDA MA-Tll LE DA LA O PARTE? PE ALEA NU LE VEDE NIMENI, BAH *-STRAMBA???

#6 MARIAN SORIN 10.06.2010 12:37

Raspunde

MAI INTAI REZOLVATI TREABA CU MASINILE ABANDONATE CA OCUPA LOCURILE DE PARCARE SI TAXIURILE SA LE RIDICE CU SOFER CU TOT SAU SA LE DEA AMENDA SA FIE SI 1000 DACA STII CA E ATAT NU MAI PARCHEZI GRESIT MAI BINE MERGI 1 KM PE JOS SI IESTI SIGUR CA E IN SIGURANTA

#7 ion i.ionescu 10.06.2010 13:28

Raspunde

Cum de estge posibil ca o maimuta fara par sa fure pe fata din buzunaele bietilor oameni bani grei pentru asa zisele parcari ilegale ?!?! Acesti excroci se prevaleaza de legi ad- hoc si cu o nerusinare fara limite ne fura pe fata fara ca noi sa incercam sa protestam . Dragi romani, dragi bucufresteni, nu mai maimuta fara par sa -si bata joc de noi, crede ca totul i se cuvine ! nu va mai lasati calcati in picioare de aceste progenituri, reactionati si nu mai inghititi asemenea hotii. Rad de voli si va cred tampiti. Hai treziti-va si nu mai aplecati capul !

#8 adrian 10.06.2010 13:54

Raspunde

Vrei sa faci bani dar nu-ti place sa umbli la interviuri si sa dai de sefi uraciosi? Vrei sa fii liber in graficul de munca, dar sa ai un salariu stabil si bun? Vrei sa stai acasa si sa lucrezi si asta sa nu iti afecteze veniturile? Atunci ai nevoie de lucrul pe care eu ti-l ofer. Nici un fel de inselatorie, sponsorizare de inceput, sau taxa de start in afaceri...Pentru doar 3-4 ore de lucru pe zi poti castiga 75-1000$ pe saptamana si mai mult daca lucrezi mai mult. Ce iti trebuie? Internet si calculator conectat la retea si un minim de cunostinte in accesari de site-uri on-line...restul, depinde doar de tine si de cat de multa staruinta iti dai. Lucrul e mai mult legat cu casuta de e-mail. Pentru informatii suplimentare, trimiteti un e-mail cu subiectul "LUCRU" pe adresa de e-mail adrian.bunaiasu.net@gmail.com. Nu uitati sa scrieti la subiect cuvantul "LUCRU".

#9 Dorian 10.06.2010 16:38

Raspunde

De ce acesti bani sa mearga in buzunarele unor societati private de partid?De ce sa nu ajunga la bugetul Capitalei?O societate a Primariei,adica Ciclop va putea face acelasi lucru,in beneficiul bucurestenilor.Sa nu ziceti ca Oprescu nu are dreptate!De aceea ,va cauta rezolvarea acestei probleme la tribunal,daca altfel nu s-a putut cu alde Chiliman,Negoita si ceilalti!

#10 Tudorescu 12.06.2010 00:32

Raspunde

Stau in sector 6, am vazut ridicand masini care nu stanjeneau deloc circulatia. Jos primarul Poteras, rusine sa ii fie!!! Cate parcari a facut in sector!! Dupa gratii si el si firma ce ridica masinile!! Bravo Oprescu

Vezi toate »