Oprescu intră în afacerea maşinilor ridicate

de Maria MANOLIU Postat la: 25.08.2009 19:15 Ultima actualizare: 25.08.2009 19:16

În loc de autostrăzi suspendate, Oprescu deschide sezonul maşinilor suspendate /// Foto: Ovidiu Micsik

Primarul general, Sorin Oprescu, vrea  afacerea cu „hingherii de maşini” şi la Capitală. Din săltatul maşinilor parcate neregulamentar, firmele înfiinţate în sectoarele 1, 2, 3 şi 6 câştigă 300.000 de lei săptămânal

Potrivit statisticilor municipalităţii, în Capitală există 1.300.000 de maşini care au la dispoziţie 250.000 de locuri de parcare. Asta înseamnă că pe un singur loc ar trebui să parcheze 5,2 maşini. Celor 1,3 milioane de maşini li se mai adaugă câteva mii care tranzitează zilnic Capitala.

Primăria Capitalei, prin Adminis­traţia Străzilor, intenţionează să ridice autovehiculele staţionate ilegal. Hingherii de maşini ai municipalităţii vor ridica, pe lângă autovehicule parcate neregulamentar, şi pe cele abandonate, remorcile sau taxiurile care nu sunt autorizate. Potrivit proiectului de hotărâre privind “ridicarea, transportul, depozitarea şi eliberarea autovehiculelor sau remorcilor staţionate neregulamentar pe drumurile publice din municipiul Bucureşti”, aflat în dezbatere publică, săltarea maşinilor se va face între orele 8 şi 20, iar recuperarea lor între orele 8 şi 22. Pentru recuperarea maşinilor, proprietarii trebuie să plătească o taxă de ridicare în valoare de 300 de lei, una de transport de alţi 200 de lei şi câte 300 de lei pentru fiecare zi de depozitare, tarif care se calculează pentru un interval de 24 de ore nefracţionat, începând cu data depozitării.

Plata se va face la locul depozitării, maşinile neputând sta mai mult de şase luni, după care, în cazul în care nu vor fi revendicate, vor fi valorificate de către municipalitate. Atât banii rezultaţi din vânzarea maşinilor abandonate cât şi cei proveniţi din ridicarea, transportul şi depozitarea autovehiculelor vor intra în bugetul Consiliului General al Municipiului Bucureşti şi vor fi destinaţi îmbunătăţirii sistemului rutier. Nimeni din Primăria Capitalei nu a putut să ne precizeze dacă în Bucureşti maşinile vor fi ridicate şi de firmele existente la primăriile sectoarelor 1, 2, 3 şi 6, dar şi de cea pe care municipalitatea urmează să o înfiinţeze. Directoarea Administraţiei Străzilor, Alina Roman, ne-a declarat că “nu cunosc proiectul, eu sunt un executant al hotărârilor CGMB, trimiteţi întrebările şi vă răspund mâine”, preşedintele de şedinţe ale consilierilor municipali, Călin Murg, “am auzit ceva de proiect, dar nu ştiu ce conţine”, iar de la biroul de presă am primit doar păreri personale. Singurul care şi-a exprimat un punct de vedere referitor la proiect a fost viceprimarul general al Capitalei, Mircea Raicu. „Pare o dublare a activităţii. Primăria Capitalei nu are nevoie de acest serviciu. Grupul consilierilor PD-L nu va susţine acest proiect care pare unul de dublare a activităţii cu sectoarele”.

Superafacerea cu maşini ridicate a fost pusă pe picioare de primăriile sectoarelor 1, 2, 3 şi 6 “ca să disciplineze şoferii”. Statisticile arată că săptămânal se ridică aproximativ 200 de maşini în sectorul 1, peste 600 de maşini în sectoarele 2 şi 6 şi peste 200 în sectorul 3 al Capitalei. În sectorul 1, maşinile sunt ridicate de SC CFR Transauto, în 2 de Supercom, în sectorul 3 de Rosal, iar în sectorul 6 de Ilcor Auto Eco.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

13 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 gandul.info 25.08.2009 21:40

Potrivit statisticilor municipalităţii, în Capitală există 1.300.000 de maşini care au la dispoziţie 250.000 de locuri de parcare. Asta înseamnă că pe un singur loc ar trebui să parcheze 5,2 maşini. Celor 1,3 milioane de maşini li se mai adaugă câteva mii care tranzitează zilnic Capitala.

 
#2 CONTESTATII.net 25.08.2009 21:40

amenzi | amenda - recuperari permise - solutii contraventii

 
#3 un cititor 25.08.2009 21:47

ma bucur ca nu sunt locuitor al capitalei si-i compatimesc pe proprietarii de autoturisme fara loc de parcare sau garaj.
ma inspaimant ori de cate ori trebuie sa vin cu masina personala in bucuresti, pentru ca nu am unde parca, dar mai ales pentru modul in care se circula.

 
#4 doru 25.08.2009 21:54

o mare magarie, un jaf legalizat de niste mafioati!!! desi recunosc faptul ca pur si simplu nu ai unde sa parchezi, iti ridica masina si te pune sa platesti 800 de ron!! asta e o taxa de protectie tip mafia! inteleg sa platesti daca parchezi pe un loc nepermis, dar nu o suma atat de mare, mai mare decat salariul lunar al unora! in plus unde sa parchezi daca nu se fac parcari! cate locuri de parcare a facut acest ratat numit oprescu din miile promise? un nemernic condus de o banda de mafioti1 ar trebui sa sam foc masinilor de ridicat!

 
#5 bubu 25.08.2009 22:09

n-ai unde sa parchezi, nu-ti iei masina! simplu!

 
#6 Viorel 25.08.2009 22:22

in sfarsit o lege cu mult bun simt, bravo! evident ca daca n-ai unde sa parchezi, nu folosesti masina! sau nu-ti cumperi! sau nu vii cu ea "la oras"! in marile metropole ale lumii (hong kong, new york, zurich, munchen, etc) nu intereseaza pe nimeni ca n-ai unde sa parchezi! ai pus-o unde nu trebuie, platesti amenda si gata! in nici o tara din lumea asta (e drept ca n-am fost nici in albanis si nici in ecuador sau vietnam!) nu trebuie sa te feresti pe trotuare de masinile care te claxoneaza!

 
#7 marlanii 25.08.2009 22:29

aceasta se numeste nesimtire administrativa. in loc sa faca parcari acesti nemernici numiti primari supun soferii unui test gen "patul lui procust" stiind ca soferii pir si simplu nu au unde parca. eu daca as fi legiutor ,as interzice primariilor sa ridice masinile daca in jur nu sunt amenajate parcari incapatoare.

 
#8 stan papuse 25.08.2009 23:13

jaf institutionalizat , asta este ! am avut masina ridicata acum vreo 10 zile pentru ca am parcat-o intr-un loc din sectorul 1 in care nu se circula pentru ca strada e sparta , se lucreaza . amenda este de 240 ron si 4 puncte iar taxa de transport perceputa de catre "firma" care are contractul cu primaria este de 833 ron !!!!!!!!! cine nu crede sa verifice . este incredibil cat tupeu au ! aproape dublu fata de salariul minim pe economie ! pastrand proportiile asta e echivalent cu cca 1.800 euro la munchen sau cu peste 1000 de lire sterline la londra ! pot sa va asigur ca asa ceva nu exista acolo ! doar clica de infractori care conduce romania are atata tupeu . jaf la drumul mare facut de niste infractori cu protectia politicienilor pentru care lucreaza !

 
#9 stan papuse 25.08.2009 23:21

revin pentru ca vreau sa povestesc ca in momentul in care am fost sa -mi ridic masina era acolo si un pensionar cu o amarata de masina veche , un om simplu cu pensie mica nu de sute de milioane . pentru el , amenda plus taxa perceputa de firma de banditi este de cca 950 ron daca-si platesete amenda in 48 de ore . practic pe omul ala banditii l-au lasat fara paine pentru mai mult de o luna pentru ca si-a parcat masina neregulamentar ! e revoltator !!!! ... in afara de asta ii mai si indoisera masina la transport .

 
#10 stan papuse 25.08.2009 23:32

la londra de exemplu , daca parchezi aiurea vin repede si iti blocheaza roata si trebuie sa platesti 150 de lire , adica aproximativ a sasea parte din salariul minim . calculand asta la salariile din romania , ar insemna aproximativ 100 ron si va asigur ca nu e de loc placut pentru un sofer pentru ca in afara de bani , trebuie sa suni , sa astepti etc ... sint convins ca masura ar fi eficienta si in forma asta . dar cum ar face atunci smecherii 40.000 euro pe zi din nimic ? pentru sectorul 1 la 200 de masini a cate 200 eur (833 ron) inseamna 40.000 eur pe zi ! asta da morisca de facut bani !

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa