PREŢUL BENZINEI A CRESCUT NEJUSTIFICAT - raport guvernamental. Petroliştii îl acuză pe Boc că nu ştie aritmetică

de Alexandru Moise, Victor Rotariu Postat la: 26.01.2011 20:33 Ultima actualizare: 27.01.2011 09:55

PREŢUL BENZINEI A CRESCUT NEJUSTIFICAT - raport guvernamental. Petroliştii îl acuză pe Boc că nu ştie aritmetică Foto: Octav Ganea

Petroliştii au scumpit benzina mult peste creşterea costurilor cu materia primă, scumpire care nu s-a regăsit, în ciuda vânzărilor mai mari, şi în profituri mai mari, de unde şi suspiciunea că "benzinarii" îşi ascund banii în paradisurile fiscale.

Anul trecut companiile petroliere au scumpit carburanţii fără nicio legătură cu evoluţia preţului barilului de petrol, cu majorarea taxelor de către stat sau cu deprecierea leului faţă de dolarul american, conform unui raport privind piaţa carburanţilor din România, citat de Mediafax. Documentul se află în acest moment pe masa premierului Emil Boc.
La începutul şedinţei de guvern de miercuri, premierul a ţinut să felicite Agenţia Naţională de Administrare Fis-cală (ANAF) pentru eforturile depuse în elaborarea acestui raport. El a solicitat ANAF să declanşeze inspecţii generale pentru a verifica dacă majorările de preţuri la carburanţi se regăsesc şi în taxele încasate de stat. Premierul a solicitat şi Consiliului Concurenţei o nouă anchetă. "Solicit Consiliului Concurenţei o analiză suplimentară, pentru a observa dacă a existat sau nu o practică de monopol, având în vedere faptul că, practic, concomitent, toate societăţile din domeniu au majorat în acelaşi procent preţul carburanţilor", a declarat premierul.

DE CE S-A SCUMPIT BENZINA. Reprezentanţii Rompetrol arată formula de calcul. Consiliul Concurenţei: "Hoţul neprins e negustor cinstit"

Suspectaţi că şi-au ascuns profitul în paradisuri fiscale

În document se precizează şi faptul că majorările de preţ, care au adus vânzări mai mari, nu s-au regăsit în profit, de unde poate apărea suspiciunea că une-le companii au "ascuns" profitul în pa-radisuri fiscale sau în alte state, cu o politică fiscală mai lejeră. "Urmare a constatărilor făcute de organele de control a rezultat că, în realitate, aceste companii nu numai că nu au înregistrat profit, dar situaţiile financiare contabile prezintă pierderi semnificative", se precizează în document.
În primele nouă luni ale lui 2010 Petrom, deţinută de grupul austriac OMV, a avut un profit de 337,2 milioane de euro, în creştere cu 46% faţă de perioada similară din 2009.
În acelaşi interval de timp Rompetrol Rafinare, deţinută de KazMunaiGaz, a înregistrat pierderi de 139,6 milioane de dolari, mai mari cu aproape 30% faţă de aceeaşi perioadă a anului precendent.
În ceea ce priveşte situaţia Petrotel-LukOil, controlată de grupul rus LukOil, acţionarii au decis în noiembrie majorarea capitalului social cu circa 136 milioane de euro pentru a acoperi pierderile şi pentru a asigura continuarea activităţii.

Zeci de mii de şoferi contra benzinarilor sau ce şanse de succes are cel mai mare boicot organizat vreodată pe Facebook

Acuzaţii de înţelegeri de tip cartel: toţi majorează benzina la fel, în acelaşi timp

Suspiciuni există şi în ceea ce priveşte majoritatea deciziilor de scumpire a carburanţilor, care au fost luate simultan, de conducerile anumitor companii de pe această piaţă. Mai mult decât atât, preţurile la pompă au fost anul trecut foarte apropiate, ceea ce ar putea indica prezenţa unei înţelegeri de tip cartel.
Reprezentanţii LukOil susţin că însă că nici nu se poate pune problema de aşa ceva. "Nu e cartel, domnule. Ăsta este preţul pieţei, care se diferenţiază de la o companie la alta în funcţie de calitatea combustibililor, de aditivi şi aşa mai departe şi de strategia companiei privind adaosul comercial. De mărit nu pot să măresc pur şi simplu, pentru că pierd clienţi iar dacă scad, tot ce scad se transformă în pierdere", a declarat pentru gândul Constantin Tampiza, reprezentantul preşedintelui LukOil Moscova în România. "Nu ştiu cum e la alţii. Vă spun cum e la mine. Anul trecut diferenţa dintre preţul la care am cumpărat combustibili şi cel la care i-am vândut a fost de exact 5,36%. Vi se pare mult? Din aceşti 5,36% am plătit toate costurile, de la angajaţi la transport şi utilităţi la taxe şi impozite. Anul trecut am avut o pierdere de 20 de milioane de dolari. De ce mai stăm în România? Pentru că aşteptăm să se schimbe situaţia şi să putem activa profitabil pe a doua cea mai mare piaţă din regiunea Europei Centrale şi de Est", a explicat Tampiza.

Cum au ajuns benzina şi motorina din România mai scumpe decât în Germania şi Franţa

Contactaţi de gândul, oficialii Rompetrol au declarat doar că au pus la dispoziţia organelor de control abilitate toate informaţiile solicitate şi că au "oferit în acelaşi timp şi lămuriri privind modul de formare al preţului final şi evoluţia componentelor care intră în alcătuirea acestuia". O altă concluzie a raportului predat de Fisc Guvernului este că preţul carburanţilor, care s-a majorat anul trecut, în medie, cu 20%, nu a fost influenţat decisiv de înăspririle fiscale, cum ar fi majorarea TVA de la 19% la 24%. "Conform datelor prezentate de companiile petroliere a rezultat că, în cursul anului 2010, ponderea taxelor în structura preţului la pompă a scăzut de la 52,5% la începutul anului la 49,8% la sfârşitul perioadei (inclusiv în contextul creşterii TVA la 24%), aspect de natură să certifice faptul că la nivelul de creştere al preţurilor la pompă nu poate fi justificat din punct de vedere al unei poveri fiscale", după cum se precizează în raport.
Oficialul LukOil susţine că scăderea ponderii taxelor încasate de stat din fiecare litru de carburant vândut este normală şi că nu demonstrează că benzina a fost scumpită, pur şi simplu pentru a face mai mulţi bani. "Acciza pe care o plătim statului este fixă. Pentru că a crescut costul de achiziţie a combustibililor, ca urmare a scumpirii materiei prime - barilul a crescut de la 61 la 79 de dolari - este normal ca această pondere să scadă. Taxa e fixă şi preţul creşte, că s-a scumpit materia primă. Este clar nu?", ne-a declarat el.
În studiul privind piaţa carburanţilor făcut de Fisc la cererea Guvernului se prezintă, de asemenea, situaţia "paradoxală" a ultimilor doi ani. Astfel, în timp ce în 2009 scumpirea benzinei de la 470 de dolari pe tonă la 850 de dolari pe tonă s-a tradus într-o scumpire de numai 50 de bani pe litru, în 2010 la o scumpire a petrolului de 15% preţurile au crescut cu 20%.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

30 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 grigore 26.01.2011 20:39

Boicotati OMV Petrom

 
#2 upps-ala 26.01.2011 21:18

Da, mah, ochelarii jos, ca ti se distorsioneaza imaginea pe care o capeti asupra tarii de o pastoresti. Tu-va tarla de mafioti.

 
#3 danut 26.01.2011 21:26

Da este ceva la care se pricepe starpitura asta ??????????????

 
#4 dragu 26.01.2011 21:37

Grupul petrolier OMV Petrom a avut în primele şase luni ale anului în 2010 un profit de 1,526 miliarde de lei (368,3 milioane de euro), de 4,6 ori mai mare decât cel înregistrat în perioada similară a lui 2009
Pretul benzinei OMV este aproape acelasi in Austria si Romania (cu vreo 5 centi mai mic in Romania) cu toate ca in Austria acciza este aprox. 750eur/tona iar in Romania e pe la 450eur/tona. E aproape o diferenta de 300eur/tona asta e 30 de eurocenti/litru de benzina diferenta doar la acciza. realizati ca OMV face la un plin de 60l cu 18eur mai mult profit in Romania decat in Austria. Deci repet 18eur profit suplimentar pentru fiacare masina care alimenteaza la pompa in Romania fata de Austria.Profiturile nesimtite sunt cauza pretului mare.
Boicotati OMV si Petrom !

 
#5 Gheorghe de la Craiova 26.01.2011 21:50

Lukoil spune ca are adaus de 5.25% cand de fapt cel care vinde lukoilului combustibilul are aceiasi actionari, (aceeasi firma) deghizata intr-o alta firma locata intr-un paradis fiscal.

La Rompetrol este aceeasi situatie. Ei pot masca profitul prin inregistrarea diferentei dintre pretul real si pretul la care isi revand siesi combustibilul printr-o alta firma locata intr-un paradis fiscal. Aceasta practica este de pe vremea Patriciului ... nu degeaba ii plac lui paradisurile fiscale in toate firmele pe care le poseda ... si face mereu haz de necaz in orice interrviu pe care il da ... aducand aminte de marea sa desteptaciune ...

Petrom-ul era singura companie care ar fi putut schimba ceva prin pozitia de monopol pe care o detinea. Insa nemaifiind actionariata de catre stat, in proportie decizionala, nu mai are nici un interes - si isi permita sa ridice costul la intelegere cu primele doua companii deoarece astfel ii creste profitul - pe care nu il poate ascunde usor ca prime deoua de care am vorbit mai sus, datorita atentiei speciale a statului din actionariat si a activelor strategice pe care le detine in Romania. Astfel Petrom-ul da tonul. Daca Petrom ar fi pastrat scazut si firesc pretul combustibilului in functie de cotatiile bursiere - lucru care se intampla inainte de preluarea de catre OMV - toata lumea ar fi cumparat de la Petrom si celelalte companii ar fi fost obligate sa scada si ele pretul ca sa-si vanda produsele .. .altfel ramaneau la propriu fara obiectul muncii ... nu puteau sa isi vanda propriile produsa fara sa aiba desfacere.

QED.

Din pacate, am fost condusi de prosti si inainte, si acuma. Sau or fi intelesi ... nu stiu. In alte timpuri ar fi fost maziliti, cel putin, daca nu impuscati, pentru delapidare grava si in forma continuanta cu grave consecinte in economia nationala ...

 
#6 Boc că nu ştie aritmetică 26.01.2011 21:51

"...Boc că nu ştie aritmetică..."
Adevarul este ca nu stie mare lucru.

 
#7 lelita 26.01.2011 22:06

@Boc că nu ştie aritmetică
lasa, maica, ca stie el bine ce stie, stie ca nimeni altul sa se inchine, zici ca l-a inghitit pamantul cand face cate o plecaciune in fata Presedintelui, dispare pur si simplu si apare deindata cand ii de spus "DA, SA TRATITI!".

 
#8 marama 26.01.2011 23:09

Nu doar că Boc ştie foarte bine aritmetică, dar de la 1 februarie benzina va costa 4,30 RON. Români, bucuraţi-vă!

 
#9 florin 26.01.2011 23:59

Jos BOC! JOs Basescu!Au devenit avocatii organismelor financiare internationale!FMI si BM. Pe noi ne-au ras la salarii pe parinti la pensii!Este un guvern sclavagist.

 
#10 Sorin 27.01.2011 00:30

comunisti imputiti, slugile lui Basescu!E iarna, e ghiata, putem risca sa lovim masinile, si asa nu-ne putem permite una noua pe timp de criza! Am un Logan 1,4 si-l tin in curte si merg pe jos la munca, sunt vre-o 2,5 km! Fac si economie si miscare! Pana nu v-om falimenta una dintre firmele care comercializeaza produse petroliere nu o sa reusim! Planul este simplu! Nu o sa cumparam benzina de la PETROM timp de o luna si asta toti soferii! Luna viitoare Lukoil si asa mai departe! Propun incepand cu 1 februarie ca nimeni sa nu cumpere benzina de la PETROM! LANSATI MESAJUL PE SITURILE DE SOCIALIZARE!

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa