Primăria Capitalei scoate la licitaţie opt parcări subterane

Primăria Capitalei scoate la licitaţie opt parcări subterane

Acestea vor asigura peste 7.000 de locuri de parcare

Oamenii de afaceri sunt aşteptaţi să investească 420 de milioane de euro

Primăria Capitalei şi-a anun­ţat intenţia de a organiza în iunie lici­taţia  pentru con­cesionarea lucră­rilor de construcţii la opt par­cări subterane. Parcările vor fi realizate în parteneriat pu­blic-privat: Primăria Capitalei pu­ne la dispoziţia investitorilor tere­nurile, iar aceştia trebuie să investească aproximativ 420 de milioane de euro. Timp de 49 de ani, parcările vor fi exploatate de investitori, Primăriei reve­nindu-i doar un procent din încasări.
Cea mai mare parcare, în Piaţa Alba Iulia: 2.190 de locuri

Terenurile pe care municipalitatea le va pune la dispoziţia investitorilor sunt situate în Piaţa Revoluţiei, Piaţa Alba Iulia, Piaţa Charles de Gaulle, esplanada din faţa gării Băneasa, Piaţa Presei, Piaţa Dorobanţi, Piaţa Walter Mărăcineanu şi strada Edgar Quinet. Parcările din Piaţa Alba Iulia, Piaţa Presei şi Piaţa Revoluţiei vor fi construite pe trei niveluri şi vor avea împreună 4.600 de locuri de parcare. În total, cele opt parcări subterane vor asigura bucureştenilor peste şapte mii de locuri de parcare. Cea mai mare parcare va fi cea de la Piaţa Alba Iulia care va avea 2.190 de locuri de parcare. Municipalitatea estimează că lucrările de construcţii vor du­ra doi ani şi nu vor începe în acelaşi timp în toate locaţiile. Specialiştii din Primăria Ca­­pi­talei susţin că cele opt locaţii au fost alese în urma unui studiu fă­cut de experţi.

“Strategia de par­care pe teritoriul municipiului Bucureşti” a fost făcută de Primăria Capitalei în parteneriat cu firma de consultanţă spaniolă INOCSA şi cu o firmă de avocatură. În 2007, firma spaniolă a realizat un sondaj printre şoferii bucureşteni pentru a afla dacă oraşul are nevoie de locuri de parcare, cercetare ce a fost necesară pentru elaborarea altei strategii “pentru dezvoltarea par­cărilor în parteneriat public-privat”, document care a costat 600.000 de euro. Spaniolii au îm­părţit centrul Bucureştiului în 25 de subzone pentru a stabili un necesar de locuri de parcare, dar şi posibilităţi de construire a acestora. În cadrul studiului, au fost identificate 69 de locuri unde vor fi construite viitoarele parcări subterane şi supraterane.

Capitala are nevoie de 9.000 noi locuri de parcare, pe an

În 2008, primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu,  a promis că anul acesta vor începe lucrările de construcţie la 11 parcări subterane şi la alte 21 de parcări ce vor fi construite din structuri metalice uşoare. Acestea urmează să fie amplasate între blocuri şi vor avea o capacitate de 250-300 de maşini. Investiţia în acest tip de parcări este estimată la 100 de milioane de euro. Potrivit „Strategiei de parcare şi servicii de consultanţă pentru par­teneriatul public-privat în Bucureşti”, studiu finanţat de Guvernul Spaniei, în Capitală ar fi nevoie să se construiască 9.000 de locuri de parcare pe an. Studiul mai  arată că până în 2010 ar fi nevoie de 30.000 de noi locuri de parcare.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine