81 comentarii 153 afișări

Raportul Poliţiei despre motociclişti: un mort la trei zile. Care e noul record de viteză al sezonului. Plus: “Şi o maimuţă poate trece proba practică pe motocicletă”

Postat la: 30.05.2010 18:46 Ultima actualizare: 30.05.2010 19:17

Raportul Poliţiei despre motociclişti: un mort la trei zile, trei mii de răniţi pe an. Care e noul record de viteză al sezonului. Plus: “Şi o maimuţă poate trece proba practică pe motocicletă” /// Foto: Mediafax/Bogdan Maran

Peste o mie de accidente grave au fost provocate, anul trecut, de cei care conduceau vehicule pe două roţi. Rapoartele Poliţiei Rutiere, legate de cauzele accidentelor cu motociclete, mopede, motorete sau scutere arată că, anul trecut, au avut loc 1066 de astfel de accidente.

În medie, trei motociclişti au comis, zilnic, accidente rutiere soldate cu morţi sau răniţi grav. Aproape 180 de persoane au murit şi alte 961 au suferit răni grave, în timp ce două mii au scăpat cu leziuni uşoare. Din aproape 6 milioane de deţinători de permise auto, în România peste 380 de mii au permis categoria A.

Viteza, prima cauză a morţii pe două roţi

• Pe primul loc al cauzelor figurează viteza neadaptată - 266 cazuri, cu 43 morţi şi 239 răniţi grav.
• Conducerea imprudentă ocupă a doua poziţie, cu 165 cazuri, 21 de morţi şi 150 de răniţi.
• Lista continuă cu neacordarea de prioritate vehiculelor - 111 cazuri, 20 morţi ,98 răniţi, neasigurarea la schimbarea de bandă - 75 accidente,12 morţi, 69 răniţi, conducerea sub influenţa alcoolului, nerespectarea distanţei între vehicule, depăşirea neregulamentară şi rularea pe contrasens.

Trei sferturi dintre motocicliştii implicaţi în accidente, tineri sub 35 de ani

Trei sferturi dintre accidentele pe două roţi au avut ca responsabili tineri de până la 35 de ani. Astfel, cei sub 18 ani au comis 103 accidente, cu 12 morţi şi 102 răniţi, cei între 18-25 ani - 329 accidente, 53 morţi, 315 răniţi iar cei cu vârste între 26 şi 35 de ani au comis 270 de accidente, soldate cu 41 de morţi şi 245 de răniţi grav.

Pe de altă parte, cei peste 65 de ani au comis 24 de accidente, în care nouă persoane au murit şi alte 25 au suferit leziuni grave.

223 de km/h, noul record al sezonului, "omologat" de radarul Poliţiei

Cel mai recent record de viteză pe două roţi a fost "omologat" de Poliţia Rutieră în urmă cu câteva zile, la Vaslui. Un tânăr în vârstă de 24 de ani, din Bârlad, a fost inregistrat de aparatul radar conducând o motocicletă marca Yamaha, pe drumul naţional DN 24, între localităţile Bădeana şi Tutova, cu viteza de 223 de kilometri pe oră. Tânărul a explicat că abia ieşise cu vehiculul de la revizie şi a vrut să vadă care este viteza maximă pe care o poate atinge.

Luna trecută, la Arad, un alt motociclist a a depăşit un echipaj de Poliţie cu viteza de 172 de kilometri la oră. După ce poliţiştii au încercat să îl prindă, în timpul urmăririi, radarul l-a înregistrat pe motociclist cu viteza de 215 kilometri la oră, chiar într-o curbă periculoasă. Fugarul a fost prins după câţiva kilometri, în apropiere de localitatea Odvoş, unde un alt echipaj îl aştepta la un filtru organizat.

Anul trecut, un constănţean de 19 ani a fost surprins de radar în timp ce se deplasa cu motocicleta cu o viteză de peste 230 km/h, pe drumul naţional 39, între Costineşti şi Tuzla. Tânărul conducea o motocicletă Honda.

Gonind spre moarte cu 200 de kilometri la oră

• Din cauza vitezelor foarte mari, numeroşi motociclişti implicaţi în accidente rutiere nu supravieţuiesc impactului. Un motociclist a murit, în urmă cu câteva zile, într-un accident produs pe şoseaua Bucureşti - Târgovişte. O femeie a întors autoturismul pe care-l conducea pe linie continuă, fără să observe că din sens opus venea motociclistul. Anchetatorii au stabilit că şoferiţa efectuase manevra interzisă fără să se asigure şi s-a izbit puternic de bolidul pe două roţi, care circula, se pare, cu 200 km/oră. (Citeşte mai departe în pagina următoare)

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine

Tag-uri:: motociclişti; ,motociclete; ,accidente; ,victime; ,morţi; ,răniţi; ,raport; ,poliţia rutieră; ,rutier

[+] Adauga un comentariu

× Citeşte mai mult »

#1 Bogdan 30.05.2010 20:03

Raspunde

Saptamana trecuta erau *, acum sunt motociclistii, doar-doar sa se acopere greva generala si nemultumirea * cu non-subiecte inventate.

#2 bogdan 30.05.2010 20:13

Raspunde

dati vina doar pe motociclisti,dar evitati sa mentionati de starea deplorabila a drumurilor si de ignorarea continua a motociclistilor de catre soferii tuturor categoriilor!mai repede opreste politia un motociclist decit un sofer pt o greseala chiar minora!motociclistii nu sint respectati in trafic!adevaratii motociclisti respecta toate regulile si partenerii din itinerariu,dar ei sint permanent ignorati si anatemizati!faceti diferenta intre motociclistii spiritului liber si conducatorii de scutere,amatori de manele!

#3 and 30.05.2010 20:25

Raspunde

Ar fi interesant daca statistica ptr moto ar fi comparata cu cea pentru masini. Asa.. nu stiu daca e mult sau putin 3 accidente pe zi la numarul de motociclisti.. Cat despre ceea ce spune domul psiholog, nu mi se pare deloc specific pentru grupul motociclistilor.. ci se aplica la o * de romani.

#4 andi 30.05.2010 20:35

Raspunde

E SI BUNA E SI REA IDEEA ASTA . EU CRED CA AR TREBUI SA DEA VOIE DE LA 18 ANI SA IA CARNETUL , NUMAI CA IN CEI 3 ANI PANA LA VARTSA DE 21 DE ANI AR TREBUI SA FIE EXAMENATI DIN 3 IN 3 LUNI SA VADA CAT DE BINE STIU SA CONDUCA MOTOTCICLETA SI CU TOATE TIPURILE DE MOTOARE , INDIFERENT DE PUTERE , IAR DUPA CEI 3 ANI , SA LI SE INLOCUIASCA CARNETUL , IN FUNCTIE DE REZULTATUL EXAMENULUI , SI SA LI SE PUNA RESTRICTII PE CARNETE , IAR CEI CE NU RESPECTA RESTRICTIILE SA IA 15 ANI DE PUSCARIE . ORICUM DACA SE VREA SA SE FACA CEVA CORECT IN ROMANIA , SE POATE DEZVOLTA O LEGE BUNA . DOAR DACA SE VREA .

#5 motovelu 30.05.2010 20:37

Raspunde

in romania toti tembelii se dau cu motocicletele pe strada dar la cluburi nu se inscrie niciunul. niste prapaditi. ar trebui ca atunci cand merg la scoala pentru permis cat. A sa semeneze si declaratia acord pentru donarea de organe

#6 john 30.05.2010 21:11

Raspunde

oricum alegerile in PDL sunt o formalitate...

translation - http://www.makeatranslation.com/

#7 zo 30.05.2010 21:16

Raspunde

@and
pai statistica este sumbra, cred, pentru ca din 6 milioane doar 380000 au permis cat. A.
deci teoretic statistica se raporteaza la numai 380000 oameni, in care presupun ca sunt inclusi si multi care au peste 50 de ani si poate ca nu mai circula pe doua roti.

#8 mihai tanase 30.05.2010 21:31

Raspunde

Sa nu vedem totul în negru. Partea (foarte) buna este disponibilitatea organelor pentru transplanturi. Oricum, cauza accidentelor nu are NICIO legatura cu starea drumurilor care este doar un FACTOR AGRAVANT. Comportamentul unora si altora este problema. Dar ca de obicei, vina este mereu a altuia. Asta se numeste "responsabilitate".

#9 hristos 30.05.2010 21:43