România dă 20 mil. $ pe două avioane fără pilot, după ce alte două „au căzut”

de Dan CARBUNARU Postat la: 05.01.2010 14:59 Ultima actualizare: 05.01.2010 21:32

Noile achiziţii, necesare pentru protecţia militarilor din Afganistan

• Ministerul Apărării va achiziţiona avioane fără pilot şi blindate pentru protecţia militarilor români din Afganistan. Unul dintre amendamentele introduse la bugetul MApN prevede, în acest sens, mărirea volumului creditelor de angajare pentru anul viitor de la 600.000.000 de lei la 1,425 miliarde.

Achiziţionarea avioanelor fără pilot este necesară militarilor români, mai ales după ce unele dintre ele au fost doborâte de insurgenţi în misiunile din Irak. Secretarul de stat în MApN Viorel Oancea a confirmat, după discuţiile din comisii, că MApN ar putea avea credite de angajament suplimentare pentru două programe strategice pentru militarii din Afganistan. El a precizat că două dintre cele trei avioane fără pilot ale României au fost doborâte anul trecut.

Oancea a precizat că ministerul a cerut bani pentru transportoarele blindate şi autoturismele blindate de teren pentru Afganistan, amendamentul privind avioanele fără pilot fiind formulat de parlamentarul PNL George Scutaru.

"Acestea sunt cele două mari pe care le-am cerut noi, plus ce a venit din partea domnului deputat Scutaru, sistemul de UAV-uri, care este important, pentru că avioanele fără pilot pe care le-am avut au fost doborâte în Irak de insurgenţi, trebuie alte avioane fără pilot pentru a supraveghea zona de responsabilitate a militarilor noştri din Afganistan. Am avut două avioane fără pilot doborâte în Irak, anul trecut pe 30 iulie am fost prezenţi acolo şi insurgenţii au doborât avioanele fără pilot. Pe cele noi intenţionăm să le trimitem în zona unde avem noi responsabilitatea, în sud, în Afganistan", a declarat Viorel Oancea.
Surse militare au precizat pentru Mediafax că România are trei avioane fără pilot, dintre care doar unul este funcţional în prezent.

Oprea a lipsit

Preţul unui avion fără pilot de tipul celui folosit de România este de aproximativ 10 milioane de dolari. Potrivit specificaţiilor tehnice, avionul are o lungime de 3.41 m, lungimea aripilor de 3.87 m, o înălţime de 1 m şi o greutate proprie de 77 kg.

Aria de acoperire este de 109.5 km, putând zbura până la şase ore. Potrivit lui Teodor Meleşcanu, preşedintele Comisiei de Apărare din Senat, amendamentele care au fost propuse vizează posibilitatea de a angaja cheltuieli suplimentare pe credite şi finanţarea operaţiunilor militare în străinătate, la care participă Ministerul Apărării, din alte fonduri decât cele ale ministerului, având în vedere că participarea la operaţiuni este o decizie politică şi nu trebuie să greveze actualul buget al Ministerului Apărării.

Ministrul Gabriel Oprea a lipsit de la discuţiile în comisiile de Apărare privind bugetul MApN pe 2010, acesta participând la ceremonia de plecare în Afganistan a militarilor români.

În locul său a fost trimis secretarul de stat Viorel Oancea. Contactat de Gândul, ministrul ne-a declarat, mai târziu, că avioanele sunt absolut necesare: "Dotarea corespunzătoare a militarilor români aflaţi în teatrele de operaţii este foarte importantă pentru reuşita misiunilor lor. Avioanele fără pilot sunt necesare şi asigură un plus de protecţie pentru militarii români, dat fiind gradul
ridicat al pericolului la care se expun şi protejarea integrităţii lor în zonele de risc".

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine


 

 

Urmareste Gandul.info prin:
facebook
twitter
RSS  | mobil

30 Comentarii [+] Adauga un comentariu

#1 SANDOKAN 5.01.2010 15:16

ARE BALTA PESTEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE....

 
#2 Yahuiduhu 5.01.2010 15:22

Ei fara piloti, noi fara chiloti! La mai mare nea Traiane!

 
#3 edgar 5.01.2010 15:26

DRAGI PEDELISTI, MUlANUL TABLAGIULUI ASTA O SA FIE STINDARDUL VOSTRU PESTE ANI!

 
#4 vasile 5.01.2010 15:54

acest dobitoc de soldat facut general la apelul de seara, nu se vede cit de prost si de incompetent este cum sa ceri ti avioane fara pilot, pe foametea asta din Romania? de astia a vrut Basescu in haita sa oameni incompetenti si prosti, usor de manipulat.

 
#5 nea alecu 5.01.2010 15:55

mai tataie,da avioane avioane,cand le luati la baieti astia tineri pe care-i scolarizati in prma faza cate 5 ani de sau saturat cu totii ;21 lancer intra la reparat ca e cam gata-de fapt cate mai zboara?

 
#6 Mircea 5.01.2010 15:59

77 de kg. de aur costa aproximativ 77 de miliarde de lei vechi deci cam 2,5 milioane de dolari. Aeromodelul asta costa de 4 ori mai mult decat daca ar fi construit din aur masiv. Totul este o teapa trasa banului public de smecherii de la achizitii din armata sub patronajul patronului de la BGS- Gabriel Oprea .

 
#7 calin 5.01.2010 16:11

noi vrem avioane fara piloti.
bine ca avem piloti, fara avioane.
suntem de rasul lumiii.
nimic nu functioneaza in tara asta.

 
#8 Gumbaia 5.01.2010 16:15

Asta-i lipseste chelului, tichie de margaritar.Ce diferenta este intre Tarile Romane sub Suzeranitatea Otomana si Romania de azi sub suzeranitatea Americii ?

 
#9 mariesan 5.01.2010 16:20

in locul avionaelor doborate trebuie luate altele doua, dar nu de catre ONU sau Pentagon, nici de SUA, care are interese directe in Afganistan, ci de catre Romania. Dar nu oricum, adica din bugetul ministerului care ar trebui sa asigure logistic, inclusiv financiar, parteneriatul negociat-se vede, cu costuri nationale-, ci SUPLIMENTAR, de la bugetul statului, fiind...o decizie politica, ca si cum insasi existenta armatei nu ar fi una politica! Mai aflam insa ca suplimentar trebuie sa se asigure si vietile acestor militanti INTERNATIONAL, ca si cum ei ar lupta acolo numai pentru interesele Romnaniei! Sigur, negocierile strategice-militare nu sunt transparente, iata, conditiile acceptate/impuse apar pe parcurs, dar ar trebui ca multi sa stie ca avioanele fara pilot sunt inca in faze de experiment si vor mai fi inca doua decenii, pana se vor instala in spatiu stele razboinice-adica centre de supraveghere-comanda/distrugere-interventie. Si atunci, cum sa impui cuiva din afara intereselor directe ale cercetarii costurile proiectelor, corectiilor, experimentelor, perfectionarilor, riscand pierderi repetate peste masura rationala a suportabilitatii si fara certitudinera ca vreodata se vor intoarce niscaiva beneficii de vreun fel? Recomand ca cei ce fac asemenea negocieri sa-l studieze si nu doar lectureze pe arhicunoscutul cercetator american G.Friedman.

 
#10 l-ati votat pe base? 5.01.2010 16:21

ok, veti avea avioane de lupta [fara pilot]. astfel se face economie de 2 [doi] bugetari!

 
Vezi toate »

Adauga un comentariu

Comentariile care conțin injurii, un limbaj licențios, instigare la încălcarea legii, la violență sau ură vor fi șterse. Îi încurajăm pe cititori să ne raporteze orice abuz vor sesiza in comentariile postate pe Gândul. Campurile marcate cu rosu nu sunt valide! Comentariul a fost adaugat!

Cod captcha invalid!

Introdu numarul din imagine:
Versiune mobil | completa