Şoferii bogaţi s-au adaptat la gropi. Scorul Hummer - Ferrari: 320 - 100

Şoferii bogaţi s-au adaptat la gropi. Scorul Hummer - Ferrari: 320 - 100

40% dintre cele 4,23 milioane de maşini din România sunt Dacii

Mai mult de jumătate dintre maşinile din România sunt Dacii sau Volks-wagen. Potrivit datelor Ministerului de Interne, la sfârşitul anului trecut, dintre cele 4,23 milioane de maşini din România, circa 40% sunt Dacia şi 10% Volkswagen. Clasamentul este completat de mărcile Opel, Daewoo şi Renault.

Tendinţa şoferilor de bani gata arată că aceştia se îndreaptă spre maşini mari, puternice, capabile să facă faţă şoselelor pline de gropi care s-ar dovedi fatale maşinilor sport. Aşa se face că peste 320 de Hummeruri gigant se regăsesc în statisticile Direcţiei Regim Permise şi Înmatriculare Vehicule, în timp ce Ferrari, Rolls Royce şi Lamborghini împreună nu pot trece cota 200. În topul luxului se află 100 de maşini Ferrari, peste 50 Rolls Royce şi peste 40 Lamborghini. Cele mai rare mărci sunt Bugatti - doar două maşini, Lotus - şapte maşini şi Maybach - 14 maşini. Lista continuă cu 180 Maserati, 190 Bentley, 2.001 maşini Porsche şi aproape 1.200 marca Jaguar.

Potrivit DRPCIV, la finalul anului 2009 erau înmatriculate 1.697.139 Dacii, 433.557 Volkswagen, 340.070 de Opeluri, Daewoo - 233.047, Renault - 217.946, Ford - 210.205, Skoda - 149.541, Audi - 99.180, Peugeot - 97.869 şi Fiat, cu 84.438 de maşini.

Clasamentul este completat de BMW, cu peste 82.000 de maşini înmatriculate, şi Mercedes, cu peste 77.000 de maşini.

Maşinile de lux produse în Japonia sunt mai numeroase decât cele specific americane şi decât cele chinezeşti. Astfel, sunt înmatriculate 1204 maşini Lexus, 495 Infiniti şi 24 Acura.

La categoria autoturisme produse în China, în România circulă 484 marca Great Wall şi alte 245 marca Geely. Producătorii americani nu depăşesc împreună 1000 de maşini înmatriculate. Astfel, Pontiac are 311 maşini, Cadillac - 274, Buick - 49 şi Lincoln - 177.

Din­tre cele 1,7 milioane de Dacii, mai mult de două treimi sunt produse înainte de introducerea pe pia­ţă a Loganului. Alte 35 de mii de maşini ARO sunt încă înmatriculate, alături de peste 46.000 marca Oltcit.

Lista maşinilor ruseşti, cele mai multe foarte vechi, cuprinde peste 2.600 de maşini Moskvich, peste 17 mii de maşini Lada, peste 250 de exemplare marca Volga şi 125 de GAZ-uri.

Piaţa auto s-a prăbuşit cu 82 la sută în ianuarie

Prima lună a anului a marcat o prăbuşire a înmatriculărilor de autoturisme noi. În ianuarie 2010 au fost înmatriculate 2.927 vehicule noi ceea ce reprezintă o scădere cu 82,54% faţă de ianuarie 2009.

Această lună va rămâne ca lună de referinţă a statisticilor referitoare la înmatriculările de autoturisme noi în România. Asta pentru că este cel mai scăzut număr lunar de înmatriculări autoturisme noi de după '90.

În plus, este prima lună în care marca Dacia nu mai este pe primul loc în ceea ce priveşte cota de piaţă, aceasta căzând direct pe locul 3 (în urma unei scăderi de - 94,2 % faţă de ianuarie 2009), fiind devansată de Volkswagen şi Ford.

În Bucureşti au fost înmatriculate 1.374 de autoturisme noi, adică peste 60 la sută din total. Există judeţe în care au fost înmatriculate chiar sub 10 autoturisme noi. Astfel, au fost înmatriculate 9 în Brăila şi Caraş Severin, 8 în Harghita, câte 7 în Botoşani, Mehedinţi, Olt, Satu Mare şi Vaslui, câte 5 în Covasna şi Ia-lomiţa, 4 în Bistriţa Năsăud, 3 în Alba şi unul singur în Sălaj.

Citeşte în ZF: Dacia pregăteşte la Salonul Auto de la Geneva cel mai mare stand din istoria mărcii

Dacia va avea în cadrul Salonului Auto de la Geneva, care începe marţi, 2 martie, cel mai mare stand din istoria mărcii, cu o suprafaţă totală de 770 de metri pătraţi, depăşind mărci precum Saab, Daihatsu, Suzuki sau Dodge, în centrul atenţiei fiind SUV-ul Duster.

Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine