|
CONT(R)ACTE Fondurile de la stat se rulează în familie
Studiu de caz: cum îşi împart rubedeniile banii drumurilor de vest
de Dragoş BOŢA | 13 IULIE 2009
Infrastructura din vestul ţării este împărţită între firmele portocalii şi cele ale angajaţilor de la Direcţia de Drumuri Timişoara
Ioan Maliţa, şeful Direcţiei de Drumuri Timişoara n Foto: Agerpres
Principalele lucrări de infrastructură din vestul ţării au ajuns, în ultimii ani, la firme care au legături cu PD-L sau cu angajaţi ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara. Spre exemplu, şeful serviciului topografic lucrează la caietele de sarcini pentru licitaţii care sunt câştigate de firma mătuşii sale. Fiul şefei de la biroul investiţii face afaceri cu firmele care câştigă proiecte de la regionala de drumuri. Un fost director adjunct câştigă non-stop licitaţii, iar soţiile prietenilor directorului Ioan Maliţa sunt marile câştigătoare ale exproprierilor pentru autostrada Timişoara – Lugoj – Arad. Lucrările de întreţinere au fost „rezervate“ firmelor legate de puterea portocalie.
Nepotul face caietul de sarcini, mătuşa câştigă licitaţia pentru el
Lansarea lucrărilor pentru autostrada Arad – Timişoara – Lugoj nu a fost ratată de cei de la Direcţia de Drumuri Timişoara. Contractele pentru consultanţă şi exproprieri au fost adjudecate, în mod întâmplător, de firme apropiate directorului regionalei Ioan Maliţa, care a reuşit performanţa de a rămâne în funcţie din 2002 şi până în prezent. Contractul pentru exproprierea terenurilor din Timiş pentru tronsonul Arad –Timişoara a fost câştigat de firma Prometer M&G şi avocata Manuela - Theodora Popa. Aceeaşi echipă a câştigat şi licitaţia pentru exproprierea terenurilor din comunele Giarmata, Remetea Mare, Ghizela, aflate pe traseul tronsonului de autostradă Timişoara-Lugoj. Valoarea totală a contractelor adjudecate de acest consorţiu este de aproape un milion de lei. Asociat unic şi administrator al firmei Prometer M&G este Georgeta Pisoi, mătuşa lui Adrian Zeno Galiciu, şeful serviciului topografic din DRDP Timişoara. Printre atribuţiile acestuia se află şi întocmirea caietelor de sarcini pentru licitaţiile câştigate de...mătuşă. Soţul avocatei este prieten de foarte mult timp cu directorul Maliţa.
Contractul pentru exproprierea terenurilor pentru autostradă din judeţul Arad a fost adjudecat de Societatea Civilă de Avocaţi Dragomir şi Asociaţii şi Consitrans. Printre asociaţi s-a aflat avocata Claudia Chirilă. Aceasta este soţia lui Alexandru Chirilă, consilier personal al şefului Consiliului Judeţean Timiş, democratul Constantin Ostaficiuc. Şi, nu în ultimul rând, prieten vechi cu Maliţa. De asemenea, fostul prefect de Timiş, avocatul Dumitru Ganţ, a lucrat la exproprierile de pe tronsonul Arad - Timişoara. Modul de atribuire a contractelor pentru această porţiune de autostradă a produs un scandal monstru, unul dintre participanţi acuzând modul de stabilire a câştigătorilor. Ulterior, Ganţ a câştigat în asociere cu Ventra Project Management SRL şi Magyar Kozuth KHT şi exproprierile din comunele Recaş, Topolovăţu Mare şi Belinţ, valoarea contractului fiind de peste 1,7 milioane lei fără TVA. Unic asociat al Ventra Project Management este Romulus Komoz, fost director adjunct al DRDP Timişoara până la începutul anului trecut. Komoz este un apropiat al senatorului PD-L Dorel Borza. Imediat după ce şi-a făcut firmă, Komoz a devenit unul dintre principalii câştigători ai licitaţiilor pentru consultanţă în vederea consolidării de drumuri şi poduri.
Asfaltări portocalii
Firma Construct Mod SRL Oradea, deţinută de Ovidiu Moldovan, un apropiat al democrat liberalilor bihoreni, a câştigat în serie contracte la DRDP Timişoara. Printre altele, în perioada 2008-2011, Construct Mod se va ocupa de întreţinerea drumurilor naţionale aflate pe teritoriul secţiilor Orşova şi Arad, urmând să încaseze peste 92 de milioane de lei. Între timp, firma se ocupă şi de reabilitarea mai multor porţiuni de drumuri naţionale din Caraş Severin şi Arad. O altă firmă puternic legată de PD-L, Confort SA, condusă de preşedintele Camerei de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara, Georgică Cornu, a câştigat în ultimul an mai multe licitaţii. Potul cel mare – întreţinerea multianuală pentru SDN Timişoara şi Caransebeş, valoarea contractului fiind de peste 106 milioane lei.
Afaceri de familie
Abonată la fondurile regionalei de drumuri păstorită de Maliţa este şi Office Construct SRL Timişoara, al cărui administrator este Mihalache Ovidiu, fiul şefei de la biroul investiţii. Conform site-ului firmei, a executat lucrări de consolidare a drumului de pe Clisura Dunării dintre Orşova şi Pojejena sau pe DN 57. Compania Search Corporation din Bucureşti a câştigat mai multe contracte de consultanţă pentru DRDP Timişoara. Şeful biroului din Timişoara al Search Corporation este Gheorghe Lucaci, decanul Facultăţii de Drumuri şi Poduri de la Politehnică şi tatăl directorului adjunct al DRDP Timişoara.
Directorul Maliţa face „politică rutieră“
Ioan Maliţa explică de ce a ajuns cel mai vechi şef de regională: „Mi-am făcut treaba, nu altceva. Este o funcţie tehnică. Eu sunt prieten cu toată lumea. Eu fac politică rutieră. Nu fac politică pentru că nu ştiu“. Şeful DRDP Timişoara nu vede nici o problemă în faptul că licitaţiile au fost câştigate de firme ale unor prieteni sau foşti angajaţi “atâta timp cât au venit cu preţul cel mai mic. Dacă-şi fac treaba şi lucrează în timp şi bine, părerea mea e că este în regulă. La o licitaţie nu poţi să spui tu vii că eşti din Bucureşti, tu nu vii că eşti din Timişoara şi ai pe cineva care lucrează la Drumuri. Nu poţi să faci treaba asta pentru că este o licitaţie publică“. Deşi iniţial a negat legătura dintre şeful serviciului topografic şi Prometer M&G, Maliţa a admis senin că Adrian Galiciu este în spatele firmei, care „a mai participat şi la alte licitaţii, dar a pierdut“. Ne-a asigurat că „nu poate să influenţeze cu nimic calitatea lui de angajat această treabă cu licitaţia pentru exproprieri. Poate să expertizeze oricine“.
92 milioane de lei va încasa firma Construct Mod pentru întreţinerea drumurilor naţionale din Orşova şi Arad
Ioan Maliţa, şeful Direcţiei de Drumuri Timişoara - Mi-am făcut treaba, nu altceva. Este o funcţie tehnică. Eu sunt prieten cu toată lumea. Eu fac politică rutieră.
|
Postat de gandul.info la 12.07.2009 21:43
Principalele lucrări de infrastructură din vestul ţării au ajuns, în ultimii ani, la firme care au legături cu PD-L sau cu angajaţi ai Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Timişoara. Spre exemplu, şeful serviciului topografic lucrează la caietele de sarcini pentru licitaţii care sunt câştigate de firma mătuşii sale.