|
|
NEWS - 22 noiembrie 2009, 0:01
|
Suspendarea inmatricularii vehiculelor fara ITP sau RCA - amanata pentru septembrie
de Adrian NICULAE | 04 IULIE 2006
Comisarul-sef Florin Radulescu, seful serviciului Inmatriculari din cadrul Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), ne-a declarat ieri ca suspendarea inmatricularii va fi amanata pentru luna septembrie.
Dupa ce peste 10.000 de romani au primit aiurea celebrele instiintari de suspendare a inmatricularii si dupa ce institutiile implicate au inceput sa-si paseze vina prin declaratii de presa, Ministerul Administratiei si Internelor (MAI) a hotarat, in sfarsit, ca este cazul sa intervina si a decis ca punerea in practica a acestei controversate masuri sa fie amanata. Comisarul-sef Florin Radulescu, seful serviciului Inmatriculari din cadrul Directiei Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), ne-a declarat ieri ca suspendarea inmatricularii va fi amanata pentru luna septembrie, si asta in cazul in care erorile vor scadea pana atunci sub 1%.
Abia din momentul in care masura va intra in vigoare, posesorii autoturismelor pentru care a fost suspendata inmatricularea si care sunt surprinse in trafic fara ITP sau RCA valabil vor putea fi amendati cu sume cuprinse intre 3000 si 5000 RON. Nu trebuie inteles insa ca masura ar fi similara radierii din circulatie a vehiculului: chiar daca masina figureaza in baza de date a DRPCIV ca avand inmatricularea supendata, daca posesorul poate face dovada ca are RCA-ul si ITP-ul la zi, va scapa fara nici o amenda.
Comisarul-sef Radulescu a lamurit in sfarsit si unul din cele mai controversate aspecte ale noii legislatii in domeniu: suspendarea inmatricularii nu-l afecteaza in nici un fel pe soferul care-si tine masina in curte o perioada mai lunga, si care, evident, n-are nici un motiv sa plateasca de pomana RCA-ul. In momentul in care hotarasti sa folosesti din nou masina, nu ai altceva de facut decat sa inchei o asigurare si esti 100% in regula, fara a fi nevoie sa anunti in vreun fel DRPCIV. Daca esti oprit pe strada de politia rutiera, ajunge sa faci dovada ca ai RCA valabil, iar suspendarea inmatricularii va fi anulata de drept in momentul in care asiguratorul va actualiza baza de date. La fel stau lucrurile si daca ai inmatricularea suspendata din cauza expirarii ITP-ului.
Conform aceleiasi surse, erorile in lant la compararea bazelor de date ale asiguratorilor cu cea a DRPCIV sunt poveste veche: prima comparare s-a facut acum trei ani, iar rezultatul a fost catastrofal, marja de eroare fiind de peste 50%. Pana in februarie 2006, cand s-a facut prima comparare de dupa schimbarea legislatiei, nu s-a inregistrat absolut nici un progres, marja de eroare ramanand de 50%. In plus, in ecuatie mai intra acum si Registrul Auto Roman, astfel ca haosul era total. Mergandu-se pana la retrimiterea datelor catre operatorii primari (firme de asigurari, service-uri autorizate ITP) s-a reusit ca la urmatoarea comparare a bazelor de date, din aprilie, sa se coboare marja de eroare pana la 20%. A urmat o noua comparare, in mai, cand marja de eroare a ajuns la aproximativ 11%, iar MAI a decis sa inceapa trimiterea notificarilor, pentru a verifica functionarea in termeni reali a sistemului. DRPCIV nu a anticipat insa panica generata de confuzia dintre suspendarea inmatricularii si radierea vehiculului, desi slaba mediatizare a detaliilor legate de implementarea acestei masuri nu avea cum sa duca la alt rezultat..
Cuvinte cheie:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Supliment consumatorul
|
|
Campanie Gândul
|
|
Campanie BM
|
|
Rafa a murit, Nadal trăieşte
 "Totul
trebuie regândit în jocul lui Nadal. Loviturile, tactica, strategia
pe termen lung. Atitudinea mentală reclamă schimbări din temelii".
Rafa a murit. Nu pot să exprim altfel sentimentul de după finala
Shanghai Masters. Acel băiat nebun care întindea cu 3-4 metri
suprafaţa activă de joc a unui teren de tenis, care se mişca
stânga-dreapta ca o săgeţică de mouse pe ecranul de computer, care
pleca la stopuri ca un ghepard cu burta la pământ, lovind decisiv
din poziţii imposibile din punct de vedere biomecanic, nu mai
există.. Citeşte tot
articolul pe prosport.ro
|
|
ProSport
|
 |
|
EDITORIAL 
