TAXA de primă înmatriculare SE MODIFICĂ. Vezi aici dacă eşti unul dintre cei peste trei milioane de români care vor fi afectaţi de schimbare
TAXA de primă înmatriculare SE MODIFICĂ. Vezi aici dacă eşti unul dintre cei peste trei milioane de români care vor fi afectaţi de schimbare
Liderii coaliţiei au mandatat Guvernul să impună plata taxei auto la prima vânzare a maşinilor înmatriculate în ţară înainte de intrarea în vigoare a acesteia, cuantumul cu care va fi redusă taxa urmând să fie decis de Executiv, au declarat agenţiei MEDIAFAX surse participante la şedinţa coaliţiei.
Contactat de MEDIAFAX, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a arătat la rândul său că introducerea taxei auto şi pentru maşinile intrate în ţară înainte de intrarea în vigoare a acesteia a fost discutată şi agreată, luni dimineaţa, de liderii coaliţiei.
"S-a convenit în acelaşi timp să fie respectat principiul nediscriminării prin modificările care urmează să fie introduse de Guvern", a spus Borbely.
Sub incidenţa noii taxe ar urma să intre un parc auto total de peste trei milioane de autoturisme, conform calculelor gândul pe baza datelor oficiale ale Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV). Astfel, la începutul acestui an, din parcul total de autoturisme, de 4,3 milioane de unităţi, 2,88 de milioane aveau în acel moment o vechime mai mare de şase ani.
Cum noua taxă, în forma ei actuală, se referă la maşinile achiziţionate până la 1 ianuarie 2007, respectiv până acum patru ani, rezultă că la cele 2,88 milioane de unităţi se mai adaugă un număr considerabil de alte maşini. DRPCIV nu are însă o statistică exactă pentru autoturismele mai vechi de patru ani, ci pentru cele mai vechi de 3-5 ani, al cărui număr este de peste 900.000, ceea ce înseamnă, dacă s-ar împărţi la trei, că ar reveni câte 300.000 de unităţi pentru fiecare an vechime în parte din acest eşalon, ducând astfel totalul la circa 3,2 milioane de autoturisme.
În şedinţa de miercuri, Guvernul a amânat o decizie în privinţa taxei auto, surse oficiale declarând agenţiei MEDIAFAX că decizia va fi luată după o analiză de impact şi pe baza unor discuţii care urmează să aibă loc în cadrul coaliţiei.
La finalul şedinţei de guvern, ministrul Mediului, Laszlo Borbely, a declarat că "ordonanţa sau legea" de modificare a taxei auto va fi adoptată de Executiv în următoarea şedinţă şi că propunerea sa este aplicarea unei taxe auto care să fie percepută la prima vânzare a maşinilor intrate în ţară înainte de 1 ianuarie 2007, data de introducere a taxei de înmatriculare auto, cu o reducere a cuantumului taxei cuprinsă între 20-30%.
Reducerea taxei va fi aplicată pentru toate maşinile, astfel încât să fie evitată o nouă discriminare, a arătat ministrul.
Sistemul actual al taxei auto va fi modificat după ce Curtea de Justiţie a Comunităţilor Europene (CJUE) a arătat, într-un punct de vedere exprimat la cererea unei instanţe româneşti, că taxa de primă înmatriculare încalcă legislaţia Uniunii Europene întrucât produce un dezavantaj la vânzarea maşinilor second-hand din alte state pe teritoriul României.
Punctul de vedere a fost transmis pentru un proces în care un român care şi-a cumpărat, în iulie 2008, o maşină second-hand din Germania şi a plătit taxa de poluare pentru înmatricularea în România a reclamat faptul că taxa este aplicată numai vehiculelor second-hand importate din alte state, nu şi celorlalte maşini second-hand deja înregistrate în ţară şi revândute.
Un document guvernamental prezentat recent de MEDIAFAX relevă că Guvernul discută impunerea taxei auto la prima vânzare a maşinilor intrate în ţară înainte de introducerea taxei, cu un cuantum redus cu 30%, şi restituirea unei diferenţe din banii deja daţi de proprietari, dar eşalonat pe mai mulţi ani, pentru a evita returnarea unei sume totale de 750 milioane euro.
Experţii juridici au atenţionat Guvernul că România riscă sancţiuni financiare din partea Uniunii Europene, în urma declanşării unei posibile proceduri de infringement, şi numeroase alte procese cu proprietarii de maşini, inclusiv cu cei care au pierdut iniţial în instanţă, dacă nu modifică urgent taxa auto şi nu restituie din sumele plătite.
Ovidiu Bărbulescu, ovidiu.barbulescu@mediafax.ro, Victor
Rotariu, victor.rotariu@gandul.info
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine














104 Comentarii [+] Adauga un comentariu
AHA. SI PORCII ZBOARA.
Bravos Base, deci oamenii o sa plateasca taxa doar in momentul in care isi vand masina. Sper ca acum toti cocalarii cu Golf 1 din 83 sa fie fericiti.
@Gigi Duru : io nu am gasit nicaieri in articol numele de Basescu. iar delirezi ? iti scrie clar reporterul ca BORBELY este cel care sustine toata chestia asta, doar de aia l-au contactat jurnalistii pe el si nu pe Boc. chestia aia cu " executivul e deacord " e frectie la un picior de lemn . e simpla treaba ungurilor : ori faceti ce zicem noi, ori iesim de la guvernare . ca partid , ce ai face intr-o astfel de situatie ???
suntem de rasul curcilor! Un ungur se ocupa de taxa pe mediu altul taie in draci paduri prin Har-Cov,unul se ocupa de sanatatea noastra iar altul de cultura noastra!Conform Senatului de la Berarie asta e crima de les-majestate!
Si cand au luat banii pe taxa, de ce nu i-au luat esalonat? Oricum gasesc ei o metoda de a lua in continuare bani.
cum frate sa-ti impuna o taxa pentru o inmatriculare de acum 5-6 ani la vanzarea masinii? astia ori sunt cu capul ori eu nu inteleg exact ce vor sa faca
adica o sa platim taxa de vanzare a masinii ? eu asta inteleg...
* BASESCU
* BOC
* UDREA
* PDL
PARNAIE LA TOTI.
AM PLATIT IN ULTIMII 3 ANI MAI MULTE IMPOZITE DECAT TOATA VIATA
MOUIJEEEEEEEEEE...
SI MAI MULTA MOUIJJJJJJJJEEEEEEEE....