Timişoara vrea să se transforme în oraş al bicicliştilor
Timişoara este singurul oraş din România care a semnat, luna aceasta, Charta Velo-city de la Bruxelles alături de alte 22 de oraşe europene, angajându-se să investească pentru a asigura o infrastructură adecvată mersului pe bicicletă şi să militeze pentru deplasările urbane pe două roţi. Printre oraşele semnatare se mai află Madrid, Milano, Bruxelles, Helsinki, Valencia sau Gdansk. Reducerea cu jumătate a accidentelor mortale în care sunt victime bicicliştii şi implicarea în promovarea acestui mod de deplasare sunt alte obiective asumate de semnatarii documentului de la conferinţa Velo-city 2009. „Am semnat acest document şi credem că în următorii ani în Timişoara lucrurile se vor dezvolta în direcţia bună. Acum câţiva ani, se râdea de un coleg al nostru consilier că mergea cu bicicleta la serviciu. Acum sunt tot mai mulţi care o folosesc. Trebuie să trecem peste mentalitatea că dacă te plimbi cu bicicleta eşti un loser”, a susţinut, ieri, Adrian Orza, viceprimarul Timişoarei.
Aflat în Top 300 şi iniţiator al mişcării „Verde pentru biciclete”, Emil Cristescu a găsit şi soluţia: „Trebuie să facem ca mersul pe bicicletă să devină o modă. Să se treacă de la maşină la bicicletă. În Irlanda, guvernul a făcut apel la cetăţeni să meargă mai mult cu bicicletele, aceasta fiind considerată o măsură anticriză. S-a făcut un calcul care arată faptul că dacă parcurgi 5.000 de kilometri cu bicicleta şi nu cu maşina, în deplasările scurte de câţiva kilometri, faci o economie de aproximativ 2.000 de euro”. Pentru realizarea acestor obiective s-a anunţat deschiderea în oraşul de pe malurile Begăi a unei şcoli unde se va învăţa mersul pe bicicletă la sfârşitul lunii mai, cu ocazia evenimentului „1 iunie biciclist”.
Intră în comunitatea Facebook Gândul, locul unde ziarul vorbeşte cu tine












7 Comentarii [+] Adauga un comentariu
Timişoara este singurul oraş din România care a semnat, luna aceasta, Charta Velo-city de la Bruxelles alături de alte 22 de oraşe europene, angajându-se să investească pentru a asigura o infrastructură adecvată mersului pe bicicletă şi să militeze pentru deplasările urbane pe două roţi.
****://politiatm.wor dpress.com/
mai nou nu exista material in care dl. bota sa nu-i citeze pe fratii cristescu - oameni de afaceri onesti si beneficiari ai privatizarilor din romnia. chiar nu mai exista niciun pic de deontologie, moralitate, demnitate, discernamant si bunsimt la ziaristii astia. de obiectivitate nici nu poate fi vorba, cat dl. bota - ziarist incomod numai pentru unii - o arde cat e ziua de lunga cu fratii, cu psd si cu tot soiul de latifundiari dubiosi, facand tot posibilul ca nicio picatura de ketchup sa nu sara pe camasile acestor entitati. daca tot e campania la dvs vizavi de incompetenta, am zis sa-mi expun si eu punctul de vedere...
uite ca aia cu "banatu-i fruntea" nu-i degeaba zisa. bravo timisorenilor. asta inseamna civilizatie, nu gipanele de neam prost, semintele si lanturile de 3 kile la gat.
o fi posibil sa transformi timisoara din orasul c:retinilor in orasul bicilistilor? la cat sant de t:ampiti banatenii sant in stare sa apese pe amandoua pedalele odata.
excelent! bravo timisorenilor, va apropiati de europa. bicicleta este o "moda" in occident (olanda, germania....) de foarte multi ani. bicicleta face foarte bine sanatatii, buzunarului si mediului. daca mergem la servici cu bicicleta( unde-i posibil) nu mai sintem obligati sa platim la sala sa facem in aer inchis miscare pentru a mentine sanatatea). este relaxant pentru adulti si educativ pentru copii.
nu ardem benzina si demonstram bunavointa de a mentine pe cit posibil in viata planeta . curaj romani deschideti ochii, valorile vietii stau aproape de noi.
nu poate fi mai mult decat mahalaua tradatorilor